シモーネ・サルタレッリ

2023 年のスポーツ シーズンの開幕はまだ先ですが、シモーネ サルタレッリはすでに優勝しています。 セニガリア出身のライダーは、ナショナル トロフィーの最終ラウンドのイモラでの重大な事故の後、サドルに戻ってきました。 彼はギャングの中で最年長ですが、子供のようにレースへの熱意と欲求を持っているため、彼のパイロットの友人は冗談めかして彼を「おじいちゃん」と呼んでいます。 先週、彼はアレックス・デルビアンコと一緒にモタードバイクを持って行きました。このバイクは、TCF レーシングチームとの 3 日間のトレーニングのためにヘレスに行きました。 シモーネ・サルタレッリは、3 か月の苦しみ、疑い、不確実性を経て、ようやく安堵のため息をつくことができました。 「すべてがうまくいきました – シモーネ・サルタレッリをコルセディモトに伝える – 私たちは静かな 3 日間を過ごしました。実際にはフィジカル テストでした。 今年 CIV スーパーバイクで使用するホンダではなく、チーム マネージャーの R1 と Ducati V4 に乗りました。 ヘレスで世界選手権のテストを行っていたマヒアスから数秒を奪われたのは不思議なことで、私は自分のものではないバイクでレースをしていて、まださまざまな物理的な問題を抱えていました。 体を動かして体力を回復させようとしただけです」 あのひどい事故から約100日後、あなたはどうですか？ 「ヘルニアを患って背中が痛いので、少し痛みはありますが、回復しています。 自動運転と肩の強さを回復しなければなりませんが、大丈夫です。 この 3 日間のおかげで、状況をコントロールし、少し欠けていた自信を取り戻すことができました。 オーバーテイクとブレーキングの速さには今でも非常に注意を払っていますが、これまでの経験を踏まえると理解できると思います。」 あなたは自信がありますか？ 「はい、とても幸せです。 希望は自分のレベルに戻ることであり、実際、今年は困難でレベルの高いチャンピオンシップである CIV スーパーバイクに参加するので、さらに一歩踏み出すことです。 2 月にはサドルに戻り、バイクでいくつかのテストを行いますが、怪我をする前のシモーネに戻れることを願っています。」

同名性の奇妙なケース。 CIV 2023 では、同姓同名の 2 人のライダーが登場しますが、関係はありません。逆に、彼らはお互いをほとんど知りません。 どちらもシモーネ・サルタレッリと呼ばれており、最近のパドックの噂では、イタリアのスーパーバイク選手権で両方を獲得しました。 誤解はチームとバイクから生まれました。 モデナ出身の 22 歳のシモーネ・サルタレッリは、来年、イタリアのスーパースポーツ 600 選手権でモトコルサを搭載したドゥカティ パニガーレ V2 でブロンコス レーシング チームの一員としてレースを行いますが、CIV スーパーバイクではパニガーレ V4-R ではありません。 彼はロレンソ・サネッティのチームメイトになるが、彼らは同じクラスには出場しない。 実際、パドックの何人かは、エミリアの若いライダーがバルニチームのミケーレ・ピロのチームメイトになるだろうと考えていましたが、その噂はライダー自身によってすぐに否定されました。トップ。 したがって、イタリア スーパーバイク選手権では、TCF レーシング チームのホンダ CBR1000RR-R に乗るのは、セニガリア出身のシモーネ サルタレッリだけです。 マーチ出身の 37 歳は、ナショナル トロフィーの最終ラウンドで 10 月に負傷した後、トップに戻るために全力で戦っています。 彼はリハビリ、理学療法、ジムでのトレーニングを行っています。 連休中も一瞬たりとも諦めず、高次元の主役に戻れるよう全力を尽くす。 負傷したライダーといえば、休暇の前夜、ロベルト・タンブリーニは、右足首の骨折を安定させるために彼に配置されたネジを取り外す小さな手術を受けました。 タンブーは、スーパーバイク世界選手権のすべてを実質的に足首の故障でやり遂げました。 今、彼はこの小さなカットを次のシーズンに 100 パーセントにしました。明らかにレースをすることを望んでいます。 今日に至るまで、彼は 2023 年に向けてまだバイクを持っていません。

FMI は、ドライバーの心からの訴えの後、イタリア スピード選手権の最初のレースを延期しました。 ル・マン 24 時間レースと CIV スーパーバイク シーズンの第 1 ラウンドが同時に開催されることはなくなりますが、エンデュランスとトリコロールが重複するのは 1 回だけです。 プレミアクラスの開始時点でまだライダーが少ないことを考えると、この小さな変更は非常に重要であることが証明される可能性があります。 組み合わせが 1 つあれば、EWC と CIV または National の両方を行うことができますが、2 つでは不可能です。 シモーネ・サルタレッリ、ロレンツォ・サネッティ、アレックス・ベルナルディ、クリスチャン・ガマリーノ、ケビン・マンフレディ、そしておそらくロベルト・タンブリーニとフラビオ・フェローニは、ル・マン 24 時間レースとミサノでの CIV スーパーバイクまたはナショナル トロフィーの最初のレースの両方に参加することができます。 ロレンソ・サネッティは、我々がすでに予想していたように、CIV と耐久レースの両方に参加し、ブレシア出身のドライバーはすでに有名です。 現在のイタリアナショナルトロフィーの副チャンピオンであるシモーネ・サルタレッリは、エンデュランスのためにチーム33との契約を最近更新しました。 「ル・マン24時間、ボルドール24時間に参戦します。 マーチからコルセディモトへのライダーの説明 – 残念ながら、昨年は最速だったし、とても気に入っていましたが、スパには参加しません。 しかし、2021 年と今年のナショナルで優勝したヴァレルンガでの CIV レースをスキップすることはできません。 したがって、イタリアのスーパーバイク選手権を優先して、両方の選手権に出場します。」 チーム33のシモーネ・サルタレッリと一緒に、おそらくエンデュアランスのみを行うケビン・カリアと、ストックから少しきついと感じ始めているクリスチャン・ガマリノがいるだろう。彼は鈴鹿にも出場したい. アプリリアがダブルス？ イタリアのレベルでは、ガマリノはナショナルになるため、CIV 内で行われるトロフィーに保険をかけられるトップ ライダーになります。 アレックス・ベルナルディもル・マン 24 時間レースに参加することはほぼ確実で、彼はイタリア レベルでチャンピオンシップ全体を行うことになりますが、どのレースに参加するのでしょうか? CIV スーパーバイクかナショナルのどちらかです。 アプリリアは、CIV でさらに 2 […]

シモーネ・サルタレッリはオートバイへの情熱の象徴です。 パドックや人生の路上で出会った人々の心に届くほど強く、力強く、本物の情熱。 2022 年、37 歳でガブリエレ ジャンニーニに 7 ポイント差をつけて、イタリア ナショナル トロフィーの副チャンピオンになりました。 シモーネはヴァレルンガで優勝し、ホンダ TCF レーシングでさらに 3 回表彰台を獲得しました。 それは彼のキャリアの中で最高のシーズンでしたが、スポットライトはイタリアのオートバイの新しい名前であるジャンニーニにありました。 そのため、セニガリアの年老いたライオンの咆哮は、シーズン最後のレースであるイモラで重大な事故に遭った痛みの瞬間にのみ聞こえました。 退院後すぐにリハビリを開始。 「バイクへの情熱は、ライダーでもある父から受け継がれました。 シモーネ・サルタレッリをコルセディモトに伝える – 私が 7 歳か 8 歳のとき、彼は私をミニバイクに乗せてくれましたが、それは楽しみのためでした。 私が競技を始めたのは 12 歳のときで、当時はドヴィツィオーゾ、シモンチェリなど、後に世界選手権に出場した多くのライダーがいました。 1999 年のポケット バイク シーズンでは、タイトルを争ったのですが、4 回目の決勝でクラッシュして両手首を骨折しましたが、それでも続行しました。」 ハイホイールに着陸しましたか？ 「2000 年に父と一緒にアプリリア トロフィーに移りましたが、それは素晴らしかったです。 ドヴィツィオーゾ、スカッサ、ロッコリ、ファブリツィオがいました… 私は常に前にいました。 ドヴィツィオーゾに次ぐカテゴリー2位でチャンピオンシップを終えました。 その後、ヨーロッパの 125 GP に参加しましたが、それに対応できるチームがありませんでした。彼らはお金を要求しただけです」. ちょっと意気消沈した？ 「私ではありませんが、私の父は少しうんざりしていました。 彼は元ドライバーでメカニックだったので、スポンサーを見つけることができませんでした。 ゆっくりではありませんでしたが、違いはパッケージによってもたらされました。 最初の2列でスタートすることが多かったのですが、レースではバイクがパーに達していなかったため、結果を得ることができませんでした。 ロレンソ、バウティスタ、バルベーラ、ライ、カリオ、ドヴィツィオーゾなど、すべてのビッグネームが欧州選手権に出場していたので残念です…レベルはフォトニクスで、すべてをトップに持っていなければ、浮上することは不可能でした」. 125から600に乗り換えた？ 「はい、私は 600 でコッパ・イタリアに出場しましたが、うまくいきました。いくつかのレースで優勝しましたが、お金がなく、父は少し脇に寄りました。 […]

若く、聡明で、教養があり、知性があり、何よりも非常に速い。 アレッサンドロ・デルビアンコは、ナショナル・スーパーバイクの新しい名前です。 今年のロマーニャ出身のライダーは、ミケーレ・ピロを最終コーナーまで追い込み、イタリアのタイトルを争った。 デルビアンコは素晴らしいアプリリアを持っていましたが、ドゥカティは今年どこでも無敵であり、彼は CIV スーパーバイクで旅をしようとしていました。 最後のラウンドでは、彼は狡猾で知性を持って走り、並外れた賢明さを示しました。 現在、彼は多くの人から求愛されていますが、アレックス・デルビアンコは彼のキャリアを管理することにおいても知性があります。 アレックス・デルビアンコ、2023年は誰と対戦しますか? 「今決めて、10日以内に正式化できることを願っています。 私にとって、歩いているのではなく走っているということは、すでに素晴らしいことです。 最後に、サドルがないことに不安を感じることはありません。ここ数年はうまく機能し、より多くの提案があるからです。 私の選択は、将来の予測で行われるとすでに予想しています。 私にとって重要なのは、数か月でどこを走るかではなく、少なくとも今後 10 年間はスーツとヘルメットを着用することです。 2023 年 10 月に足を踏み入れることへの恐れや、2024 年にレースをやめる危険を冒して自分自身を見つけたくはありませんが、長い間プロのドライバーになりたいと思っています。 明日はスーパーバイク世界選手権に出場できるよう、主役として取り組んでいます」. 一番長い一歩を踏み出しませんか？ 「まさに、それは私が他のライダー、特に若者たちにも言っていることです。 全国選手権と主役としてあと1年滞在したほうがいいです。 絶対にやけどして間違えてはいけません。 その場で苦い一口を飲み込む代償を払って、大局的に見るための明快さを常に持っていなければなりません. 私はこれを他の人たちだけでなく、自分自身にも言います。 準備ができたら、国際的に競争しなければならず、主役になれることを認識していなければ、怪我をする. そして一度落ち込んでしまうと、トップに戻るのは難しく、予算がなければほとんど不可能です。 私はまだ祖母と一緒に家に住んでいますので、想像してみてください」. CIV 2022 の最後のレースで行ったように、合理性に導かれますか? 「スタート前に、レースでの勝利を目指しているのではなく、チャンピオンシップ、最大の目標を目指していることもチームに伝えました。 グループをコンパクトに保つ​​ように努め、前進してブレーキをかけ、すべてのライダーが先頭グループにいることを確認したかった. このようにしてのみ、誰かが親切にピュロスで箱を壊すことができ、ミケーレが間違いを犯す可能性がありました. そのようにすればレースに勝てないリスクがあったことはよくわかっていましたが、私の目標はタイトルであり、それに近づくことができました。」 理性に加えて、心。 あなたの親友の中にはシモーネ・サルタレッリがいます。 あなたの友情はどのように始まりましたか？ 「私たちは両方ともパイロットのインストラクターであり、同じ学校で働いており、費用を分担するために他の子供たちと一緒に旅行しました. 今、シモーネは絶対的なレベルで私に最も近い人の一人です。私は彼のためなら何でもします。 彼は私より年上ですが、説明するのが難しい本当に信じられないほどの欲求、情熱、熱意を持っています。 彼は人生においてもスポーツにおいても常にベストを尽くしてきました。彼は素晴らしいライダーであり少年です」. フェイスブックの写真

シモーネ・サルタレッリは再び微笑んでいます。 実際、ナショナル・トロフィー最終戦での大事故直後の暗黒の日々でも、彼は笑顔を完全に失うことはありませんでした。 ファンや他のドライバーの愛情により、彼の回復はそれほど困難ではなくなりました。 病院でのアレッサンドロ・デルビアンコの襲撃とファンのメッセージの間で、彼は常に士気を非常に高く保っています。 今、彼は自宅のセニガリアにいますが、とにかく別物です。 「私は戻ってきて 3 日間、精神的には別の世界です。 シモーネ・サルタレッリはコルセディモトに語る – 少なくとも私は子供たちと家族と一緒にいる. それどころか、私は足に10〜15分の自律性があるため、動きすぎています。その後、背中の痛みが増します」. すでにリハビリを受けていますか？ 「肩の治療を始めました。 機動力を取り戻そうとしています。 10月31日にX線検査を行い、状況を再評価し、肩に損傷がないことを願っています. 彼らはTacから除外されていましたが、より的を絞ったチェックを行うことで、何が出るかがわかります. 今後のエンゲージメント？ 「私はEicmaに行きたいと思っています。 たくさんのメッセージを書いてくれた人たちに会うことになるので、スキップしたくありません。 私はそのような親密さを期待していなかったと誓います。 彼らは今でも私に手紙を書いて、私の様子を尋ねています。 入院中の2週間、私に親しんでくれた人々に感謝したい。 私はそこにいるために全力を尽くします、そして私の背中が私を支えてくれることを願っています. あなたはすでに正しい道を進んでいます。 「長いけど、回復したいという気持ちはあるし、もっとバイクに乗りたいという気持ちもある。 以前のように強くて速いことを願っています」. 2023年の見通しは？ 「すでに来年の計画を立てる時期です。 チームと一緒に、私はすでに世界耐久選手権とイタリア人の両方の準備ができていますが、現時点ではポールポジションに健康があり、それから他のすべてが来ます」. 写真 Facebook Simone Saltarelli73

シモーネ・サルタレッリは、肉体的にも精神的にも、あらゆる傷を癒そうとしています。 マーチのパイロットはライオンであり、あきらめません。 彼は病院のベッドから戦い、すでに上昇し始めています。 シモーネ・サルタレッリは、イモラで開催されたナショナル トロフィー 1000 の最後のレースで、タイトルを争っていたときに事故に巻き込まれたことを思い出します。 2022 年、彼は表彰台に 4 回到達し、優勝 1 回、2 位 1 回、3 分の 2 を獲得しました。 シモーネ、元気？ 「私はまだイモラの病院にいます。 昨日、月曜日、私は脾臓への損傷を除外するために訪問したので、水曜日または遅くとも木曜日には、医師、理学療法士、家族がそばにいるセニガリア病院に私を移送することができます。そこに長く滞在してください。隣人。 残念ながら脾臓の怪我も出ましたが、自然に治ったようです。 しかし、私は観察のために予想以上に長くイモラに滞在しなければなりませんでした。 サーキットで脱臼した肩は完全に元の位置に戻されました。 けがはなく、3週間ロックしてからリハビリを開始するだけです。」 今からリハビリを始めませんか？ 「セニガリアで回復が始まります。 脊椎に深刻な怪我はありませんが、動きや努力には注意が必要です。」 タイミングは？ 「ドライバーの医師であるロレーナ・サンジョルジは、それには3、4か月かかると予測しているので、私は非常に忙しい冬を前にしています」. アクシデントの時はタイトルを狙っていたけど、それ以上に重い？ 「シーズンがこのまま終わってしまうのは残念だ！ 本当にうまくいっていたのに、レースアクシデントが原因でこのような形で終わってしまったことは、私のミスではなく、私を傷つけました. 私は 37 歳です。多くの犠牲を払ってきましたが、これまでの努力の結果、チームは別の結末を望んでいたでしょう。 チームは完全に若く、2年でトップに到達しました」. あなたは今、未来を見ていますか？ 「今の目標は、できるだけ早く回復し、元の状態に戻ることです」. フォト・サルヴァトーレ・アンナルマ

シモーネ・サルタレッリとルカ・サルヴァドーリは対戦相手ですが、何よりも友達です。 1 人はチェゼーナに、もう 1 人はボローニャに入院しています。 National Trophy 1000 の最後のレースでは、レースのキャンセルにつながる 3 つの赤旗がありました。 最悪の結果を報告したドライバーは、サルタレッリとサルバドーリで、チャンピオンシップのビッグネームであり、2回目の再スタートの最初のラップでの事故の犠牲者でした. どちらも、ソーシャル メディアを通じて友人やファンを安心させます。 ルカ・サルヴァドーリのメッセージ 「最初に思っていたよりもずっとうまくいきました。 肺にある種の滲出液があるのではないかと心配されましたが、幸いなことにそうではありませんでした。 私は良い打撃を受けました、私は完全に開いた膝を持っています、私の腰は少し痛いです、さまざまな病気ですが、すべては大丈夫です. いろいろな薬で数日で治ります。 私よりずっとひどい状況にあるシモーネ・サルタレッリには本当に申し訳ありません。 私を避けるために彼は別のドライバーにぶつけられました。彼がすぐに回復することを願っています。 ダイナミクスは奇妙でした。 コーナーを出るときにタンブレロにガスを与えたところ、バイクが拒否され、空中で撃たれました。理由はわかりません。おそらく、偵察ラップが非常にゆっくりと行われたため、タイヤが冷えていたからでしょう。 とても贅沢な気分になりました。 私は元帥、医療チーム全体の並外れた仕事、そしてこの時間に書いてくれたすべての人に感謝します」. シモーネ・サルタレッリのメッセージ 「残念ですが、私にとってはとてもうまくいきました。 私は肩を脱臼し、椎骨を6つ骨折しましたが、数ヶ月の休息ですべてが解決したようです. ルカ・サルヴァドーリには本当に申し訳ない。 これを少し繰り返すと、以前よりも強くなって戻ってきます。 37歳で大変だとは思いますが、頑張ります。 みんなの親密さとメッセージに感謝します」. 天才エイドリアン・ニューウェイの自伝「How I design my dream」Amazonにて