シモーネ・コルシは第二の青春を送っている。 世界選手権での非常に長いキャリアを経て、彼はイタリア スーパースポーツ NG 選手権で AltoGo とともにゲームに戻りました。AltoGo は、情熱がすべてのライトモチーフである別の時代のチームです。 ミサノでは両レースで優勝し、イタリアのタイトルに重大な脅威を与えた。 とりわけ、もう一人の不朽のドライバー、マッシモ ロッコリが土曜日の夜に表彰台の二歩目を踏み出しました。 代わりに日曜日にはシモーネ・コルシが、ミサネーゼラウンドのリベレーションドライバーであるアンドレア・マントヴァーニの前で勝利した。 「クレイジーな週末だった – シモーネ・コルシがコルセディモトに語る – ポールポジションとダブル勝利。 私自身にとってもチームにとってもとても幸せです。 バイクは完璧でした。 私たちはこのすべてをもう少し早くから予想していました、ちょうどここミサノに到着したばかりですが、大丈夫です。 チーム、スポンサーに感謝し、レーシングナイトの主催者におめでとうと言いたい。 素晴らしい経験でした、大勢の観衆がいて、これ以上に素晴らしい経験はありませんでした。」。 これで、エマヌエーレ・プセドゥより38ポイント、マッシモ・ロッコリより39ポイント上回りました。 ランキングはあなたに微笑みかけます。 「はい、この2つの勝利はチャンピオンシップにとって非常に重要です。 私たちは追撃者を追跡しました。 まだ2ラウンド残っているので、ポイントを獲得することも重要です の中に ムジェロの近く。 それまでの間、数週間の休暇があります。」…

パドックの端にある小さなテントと、たくさんの情熱。 スーパースポーツ世界選手権のエミリア・ロマーニャ・ラウンドへのシモーネ・コルシの参加は非常にロマンチックであり、素晴らしいスポーツの歴史であり、このイベントがアーカイブされた今日、それは美しい思い出となっています。 シモーネ・コルシは両レースとも6位に終わった。 Altogo チームは小規模で本格的な放し飼いのチームですが、有能な技術者とこのカテゴリーのトップドライバーがいます。 そして、主役になるにはそれだけで十分です。本質的なもので十分です。 「ミサノでの素晴らしい週末でした」 – シモーネ・コルシがコルセディモトに語る – 私は本当に幸せ。 表彰台は夢だっただろうが、2回の6位は美しい現実だった。 アッセンでは少し苦戦したが、ミサノでは競争力があった中でのスーパースポーツでの初めてのレースだった。 このトラックでさまざまなテストを行い、CIVでレースを行ったので、バイクにはもっと慣れていました。 すべてうまくいきました。」 スーパースポーツ世界選手権のレベルはどのくらいだと思いますか？ 「非常に背が高く、ニコロ・ブレガやステファノ・マンツィらとともにまだMoto2にいるかのようだった。 とても気に入っています。すでに世界選手権で一緒にレースをしたことのあるライダーがたくさんいます。 日曜に優勝したステファノ・マンツィは、劣ったバイクなどでスーパーレースを戦い、自分自身の多くを注ぎ込んだ。 素晴らしいチャンピオンシップだよ。」 あなたのチームは注目されていません。 「パドックの後ろのカーテンを見て、何年も前の初めてのレースを思い出しました。 簡単なチームですが、準備ができており、非常に熱心なチームです。 私にとって好きな環境であり、本当に楽しんでいます。」 ワールドカップでまた会えるのはいつですか？ 「イモラではワイルドカードを獲得できることを期待している。 また、レースをしたことがないので、CIV の最後のレースを見てコースを知る機会にもなりそうなので、参加したいと思っています。 それに、アラゴンでもレースしたいです。」 目標は2024年のスーパースポーツ世界選手権にフルタイムで出場することですか?…

ドゥカティはミサノでの最初のスーパースポーツフリー走行セッションで誰よりも先を行った。 最速はチーム・バーニのパニガーレを駆るヤリ・モンテッラだ。 2位ニコロ・ブレガ、3位フェデリコ・カリカスロ。 ヤマハ AltoGo でシモーネ コルシを驚かせる。 彼はワイルドカードとして参加しましたが、ドゥカティに乗っていないライダーの中ですぐに最高のライダーになりました。 彼のバイクは高性能であることに加えて、彼が競い合い誇りを持って代表する軍団である警察専用のカラーリングが施されており、非常に美しいです。 6位はステファノ・マンツィで、序盤のクラッシュによりセッションのほぼ全時間ピットに留まり、わずか6周しか走行しなかった。 しかし、ホームレースでは、彼は非常に高い目標を達成できる。 ワイルドカードで7度目の出場となったマルコ・ブッソロッティは、明らかにポジティブな姿勢を見せた。日常生活ではメカニックとして働いているライダーだが、ヤマハのCIVスーパースポーツのリーダーである。 ミサノでは、エヴァンブラザーズ・ヤマハで予想を下回るシーズンを記録したアンドレア・マントヴァーニの強いプライドのショーを期待している。 最初のフリー走行では部分的にしかできなかった。 マルコ・シモンチェリはなんとおとぎ話でしょう！ 「58」イラストストーリーもAmazon書籍にて発売中

シモーネ・コルシはもうすぐ 36 歳ですが、子供のような熱意を持っています。 世界選手権で300回以上のグランプリを経験した後、彼はスーパースポーツ世界選手権でデビューする準備をしています。 ローマのライダーは、チーム AltoGo のヤマハ R6 でアッセンにワイルドカードとして出場します。 月末には、ミサノで CIV スーパースポーツの第 1 ラウンドが行われます。 ここ数ヶ月、彼はオートバイ、徒歩、ゴーカートの両方で多くのトレーニングを行ってきました。 彼は R6 にも乗り、さまざまなテストに参加して興味深いラップタイムを記録しました。 「私はこの新しい冒険に満足し、興奮しています – シモーネ・コルシをコルセディモトに伝える – MotoGP パドックで何年も過ごした後、WorldSBK パドックでの初めての経験です。 S土曜日と日曜日に 1 レースという形式は初めてです。 私はいつもテレビでスーパーバイクのラウンドを見ていて、それらが好きでした。 最初のレースでうまくいかなくても、次の日にすぐに取り戻せるので、同じ週末に複数のレースを行うのは素晴らしいことです。」…

イタリアン スーパースポーツ チャンピオンシップは 1 か月半後に始まりますが、シモーネ コルシはすでに 5 つのレースに参加しており、強さを発揮しています。 オートバイではなく、陸上競技で。 ローマのライダーは世界選手権を去り、家族、陸上競技、ゴーカート、ヤマハ R6 でのテストの間、非常に静かに人生のこの新しい段階に直面しています。 彼は元ライダーではありません。反対に、シモーネ コルシは今でもバイクに乗り、新しい挑戦に乗り出すことを強く望んでいます。 「イタリアのスーパースポーツ選手権に向けて準備ができています – シモーネ・コルシをコルセディモトに伝える – 今日の私の生活は穏やかで、世界選手権の頃ほど熱狂的ではありませんが、私のアプローチは同じです: 私はまだ多くのトレーニングを行っています. 適切なタイミングで世界選手権を離れましたか? "絶対そうです。 今、私には 2 人の子供がいて、子供たちと一緒にいる時間がたくさんあります。私の人生は最高の瞬間に変わりました。 私は陸上競技に専念しており、昨日は自宅近くのレースで優勝しました。 トレーニングをしたり、ヤマハ AltoGo を使ってテストしたり、楽しんだりしています。これは、バイクに乗っているここ数年ではめったにないことです。 私は…

ミケーレ・ピロ、ミケーレ・リナルディ、シモーネ・コルシ、マッテオ・フェラーリ、ニコラス・フルショーネ、ディエゴ・パラデ​​ィーノが、バーリ近郊のアウトドローモ・デル・レバンテでの週末のトレーニングに参加し、ますます重要な役割を担っているサーキットで、ドライバーと若い約束を確立しました。イタリアのパノラマで。 シモーネ・コルシは、ウィンター・トロフィーで優勝したビネット・サーキットに戻り、AltoGo のヤマハ・スーパースポーツで新たなテストを行いました。 他のライダーは代わりにストックバイクに乗りました。 ミケーレ・ピロはロマーニャに何年も住んでいますが、サン・ジョヴァンニ・ロトンド出身です。 このワークアウトは、彼にとって本当に特別な味でした。 「私にとって、24年前にデビューしたトラックに戻ることができてとても良かったです。 ミケーレ・ピロがコルセディモトに語る――友達と砂漠に行った後、今年初めてのアスファルト走行でした。 良いワークアウトだったし、セパンを視野に入れてサビを取り除いた」 アウトドローモ・デル・レバンテに行くことを選んだ理由は? 「今週は銃撃戦があり、マドンナ ディ カンピリオでのイベントがあり、MotoGP テストのためにマレーシアに行くので、今年はスペインに行くのが難しいと思います。 非常に多くの後、アウトドローモ デル レバンテに戻る機会を得ました。 土曜日は天気が良くなかったので、日曜日は良い仕事ができました。」 どのバイクに乗っていましたか？ 「ストックバージョンとストリート構成のシンプルなトレーニングバイク。 レースはありませんが、e は良い運動をして楽しんだ」。 ジョナサン・レアの素晴らしい伝記：Amazonで入手可能な「In Testa」

レースではありませんでしたが、競争心は欠けていませんでしたが、何よりも楽しかったです。 ダニーロ・ペトルッチ、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、ロレンツォ・ダッラ・ポルタ、シモーネ・コルシ、レオナルド・タッチーニらが、シモーネ・コルシ主催のカートトレーニングセッションにヒョウチームと共に参加しました。 彼らはヴィテルボ国際サーキットで出会い、サインやセルフィーを求めてピットやグランドスタンドに熱狂的なファンがあふれていました。 彼ら全員にとって、友情に捧げられた美しい日でした. Enea Bastianini や遠くから来た他のパイロットも、この素敵な集まりに参加するべきでした。 しかし、遠方にお住まいの方は悪天候に落胆しており、中止のリスクがあります。 代わりに一番近くから来たライダーたちは、濡れた路面を楽しんで走ったり、バイクにとっても有益なトレーニングセッションを行ったりしました. ダニロ・ペトルッチとその会社は、休暇中であっても、エンジンから離れることはできません。最近トレーニングをしている他の多くのライダーと同じように、寒さにもかかわらず、スーパーモタードやモトクロス バイクを使っているライダーもいます。 休暇は過ぎ去り、2023 年に向けて、数日間の山での休暇を除いて、全員がフルタイムのトレーニングに戻っています。 シモーネ・コルシ、確実性のない2023年 シモーネ・コルシにとって来シーズンはまだ未知数だ。 スーパースポーツ世界選手権へのエントリーは先週締め切られましたが、アルトゴチームが受け入れられるかどうかはまだ不明です. 「まだ何も確認されていません – シモーネ・コルシは説明します – カートの日はとてもよかったです。 来年はもっとうまく組織化して、2 日間の週末を行い、より多くのドライバーを呼びたいと思います。今では多くの人が良いトレーニングであるカートを持って回っています。」 ジョナサン・レイ「テスタで、私の自伝」Amazon Booksでも発売中

シモーネ コルシとアレッサンドロ デルビアンコは、バーリ近郊のアウトドローモ デル レバンテで開催された 2022 ウィンター トロフィーの主役でした.最も待ち望まれていたライダーは、世界選手権で 20 年間活躍した後、ヤマハ 600 で完全なデビューを果たしたシモーネ コルシでした. 多くの人が彼がどのチームと競争するのか疑問に思っていましたが、謎が明らかになりました: 彼が 2023 スーパースポーツ世界選手権に参加する必要があるのと同じチームである AltoGo. 条件はまだ必須であり、まだ公式ではありませんが、可能性は非常に高い. ミラノのチームは、ヨーロッパのレースで 2 人目のドライバーを起用する可能性もあり、名前はまだ定義されていません。 シモーネ コルシはすぐにヤマハに慣れました。彼は両方のレースで優勝し、楽しみ、アウトドローモ デル レバンテの観衆を興奮させました。 証拠にもアゴスティーノ・サントロ。 アレッサンドロ・デルビアンコの勝利と実績 Alessandro Delbianco…

MotoGP レースの 20 年間、355 のグランプリ、1666 のチャンピオンシップ ポイント。 シモーネ・コルシは、国際シーンの主役の一人でした。 ローマのドライバーは現在 35 歳で、2 人の子供がいて、再び競争したいという強い願望を持っています。 2023年、彼は新たな挑戦に乗り出す。 「来年はスーパースポーツ世界選手権に出場するべきだ- シモーネ・コルシは言う – よくわかりませんが、90 パーセントはそこで走ります。 これからも国際大会に出場したいです。 MotoEやCIVもやろうと思っていたのですが、これも3つのコンビネーションで無理でした。 WSSP を行う機会が私に現れ、私はそれを受け入れました」。 」。 2022 年には CIV スーパーバイク レースにも参加しましたね。 どうだった？ 「ケオペとレースをして、素晴らしい時間を過ごしました。…