2023年のMotoEシーズンが終わり、振り返りをする時期が来ました。 ケビン・ザノーニは電動選手権での 3 年目を終えました。2 年目は SIC58 で、最初の年は他の皆さんと同様に Ducati V21L に乗りました。 オーストリアではポールポジションとダブル表彰台という頂点を極めたが、これは彼がこのカテゴリーでレースをして以来、この種の結果としては初めてのことだった。 しかし、全体的な戦績は決して悪くはなく、シルバーストーンでのレース2（フェラーリとの接触でKO）を除けば、ザンノーニは常にポイントを獲得しており、12位は今年最悪の結果となった。 自分のチャンピオンシップに満足していますか？ インタビューでは彼に直接聞いてみました。 ケビン・ザノーニ、2023年をどう評価しますか？ 最終的には残高はプラスになります。 チャンピオンシップ中盤以降、我々は常にトップグループにいて、特に最後の6レースでは最も多くのポイントを獲得したチームの1人です。 さまざまな要因により、必ずしも希望どおりにならない場合もありましたが、満足しています。 彼らは私たちの可能性を理解し、私たちは速かったのです。 とはいえ、シーズン前半戦に後悔はありますか？ はい、少しはそうですが、これらのバイクを使用して最初の年であったため、ライダーにとってもチームにとっても、適切な解決策をすぐに見つけるのは簡単ではありませんでした。 シーズン初めでもそれほど悪い成績ではなかったが、後半ほど競争力がなくなり、ほぼすべてのレースで表彰台を争うことができた。 今のドゥカティの気持ちはどうですか？ それは人種ごとに成長していったので、今ではそれがよくわかります。 「クラシック」なバイクと比べるとまだ特別なバイクですが、私たちは限界までバイクに乗る方法を学び、これがレースでの物事をより困難にしたと私の意見ではあります。 今ではシーズン初めに比べて全員が強くなり、ライダーのレベルも上がり、バイクはより多くのことを可能にしてくれています。 ケビン・ザノーニ、ミサノを見てみましょう。 木曜日のテストから始まりました。 それは「妨害」だったのか、それとも助けだったのか？ 最初のセッションは今年のタイヤで行い、その後他のタイヤも試しましたが、劇的な変化はありませんでした。…

ケビン・ザノーニはしばらくMotoEの表彰台を追いかけていましたが、オーストリアと2回でついに表彰台を獲得しました。 これは土曜日のQ2で素晴らしいラップで獲得した最初のポールポジションに続き、後に両レースで偉大な主役となったSIC58ドライバーにとって考えられる最高のスタートポジションとなった。 レース 1 で最初の満足感を味わいました。レース 2 では、マッティア カサデイとマッテオ フェラーリといういつもの 2 人の対戦相手との善戦の末、ザンノーニがさらに 3 位を獲得しました。 ようやくロックが解除されたので、次のラウンドのカタルーニャが最初のチャンスとなるだろう。 しかしその前に、インタビューでこれらの最初の素晴らしい結果について語ってもらう機会がありました。 ケビン・ザノーニ、オーストリアでのMotoE史上最高の週末。 ポールポジション、実績、表彰台2回。 とても、とても完璧に近い週末だったと思います！ 金曜日からまた良いスタートを切ることができ、ようやくドライコンディションを見つけることができ、自分のポテンシャルを表現することができました。 今は私たちの方向に向いているようです、すべてが簡単になりました！ そして私はいつも、SIC58 Squadra Corseの人々の素晴らしい仕事に感謝しなければなりません。彼らもこのような結果に値するものでした。 最初の練習セッションから始めましょう。 私はこのトラックがとても好きなので、非常にエネルギーに満ちていて、うまくやれると確信して出発しました。 たとえそれが実現しなかったとしても、我々はここ数レースの改善からスタートしていた。 フリープラクティスの最初のラップからすぐにとてもうまくいきましたが、FP2ではさらにいくつかの困難に直面しました。 FP1で発生したいくつかの問題は解決できていなかったし、たとえQ2に直行したとしても、バイクの調子はあまり良くなかった。 次は予選の番です。 重要なターニングポイントがあり、なんとか変更を加えることができ、それがうまくいき、そこからはバイクの感触がとても良くなり、良い結果を得る準備ができました。…

順調に始まった週末だったが、雨とちょっとした不運で彼の活躍は叶わなかった。 しかし、ケビン・ザノーニは、得意のコンディションではなく水上でも進歩したことを認識し、シルバーストンでのMotoEステージを終えた。 SIC58旗手はレース1で8位入賞を果たしたが、レース2はフェラーリとの接触により1コーナーで終了となった。 苦い思いと後悔を残すエピソードだが、ザンノーニは前を向きたいと考えている。 彼はレッドブルリンクがとても好きだが、これは彼が長年追いかけてきた表彰台を獲得する適切な機会となるだろうか？ 確かにその希望はあるが、その前に英国の任命について彼に話してもらう機会があった。 以下は私たちのインタビューです。 ケビン・ザノーニ、残念ながら今回の再スタートでは幸運がほとんどありませんでした。 そうですね…このまま終わって、安心して残り3レースに臨めるといいですね！ シルバーストーンでのMotoEラウンドについて教えてください。 金曜日はどうでしたか？ 週末はすぐに良いスタートを切れましたが、知らないトラックだったのであまり期待できませんでした。 私は準備ができて到着しましたが、ほぼ6 kmのピストンについて話しています。 彼を知らないというのは大きな不利だったと思いますが、第1戦は苦戦しましたが、第2戦ではすぐに6位に入りQ2進出を果たしました。 セッションはややトラブルがあったものの、わずか1周で5位フィニッシュ。 それでは、あなたにとって良いスタートです。 はい、すぐに素晴らしいスタートが切れました。トラックはとても気に入りましたし、バイクでも素晴らしいベースでスタートしました。 そのため、土曜日の2つのレースで好成績を収める準備ができていると感じました。 しかし、悪天候によりすべてがひっくり返りました。 目が覚めると、イギリスの気候が到来しました…つまり、ウェットレースが2回ありました。取り組んでいるにもかかわらず、このコンディションでは困難が続いています。 今年はすべてのレース週末に少なくとも1回はウェットセッションがあるので、このようなコンディションでは改善するチャンスが与えられています。 進歩したと感じていますか? 今はウエットでも良い感じです。あとは 2 ～ 3 つの小さなことしか残っていないので、最初のラップはもう少し早く自信を持たなければなりません。 しかし最終的には、少なくともそのような状況でも良いポジションを争えるように一歩前進したと感じています。 ケビン・ザノーニ、レース1で進歩が見られましたね？…

かなりプラスのバランスですが、それ以上のものを探しています。 2023年シーズンの前半戦を終えたケビン・ザノーニは、MotoEランキングでニコラス・スピネッリやアレッサンドロ・ザッコーネと並ぶ60ポイントの8位に入った。 SIC58 のライダーは、自分が望む場所に到達するにはまだ何かが足りないことを認めていますが、特にアッセンでのレース 2 での 6 位を強調しています。 これが休憩後の出発点であり、ザンノーニは常に表彰台を目指して戦うことを目指しています。 しかし、これまで見てきたように、彼は何が気に入ったのか、代わりに何を直さなければならないのでしょうか? 今年最初の4ラウンドを終えたインタビュー。 ケビン・ザノーニ、2023年のMotoEシーズンの前半戦についてはどう評価していますか？ 非常にポジティブで、良いポイントをいくつか持ち帰って、常にバイクを改善することができました。 残念ながら、レースの週末には時間が短いため、次のレースに向けて準備するための情報も入手する必要があります。 もちろん、私たちは皆、前に出るために戦っていますが、あまり文句を言うことはできません。 期待どおりに機能しなかった点は特にありますか? ザクセンリンクのレースはポジティブなものではありませんでした。よく知らないコース、10分ごとに変わる厳しい気象条件…天気アプリをアンインストールすることさえできましたが、とにかく私たちはかかりませんでした。 ただし、残りの部分については、残高はプラスです。 特にアッセンでは、レース2ではほぼ最後まで表彰台を争っていました。 結果に関して言えば、おそらくもっと先を予想していたのでしょう... テストでは調子が悪かった。 目標は明らかに先頭に立ち、表彰台を目指して戦うことだ。 現時点ではアッセンでしか成功していませんが、それを実現するにはまだ少し足りないことがあります。 総じて、当初の予想通りと言っていいでしょうが、もう少し良くなるのではないかと期待しています。 常に表彰台を目指して戦うためには最後の一歩を踏み出さなければなりません。 ケビン・ザノーニ、一体何が欠けているのでしょうか？ 何よりも最初のラウンドが少し欠けています。 すぐに競争力を発揮することが重要ですが、Q1 から Q2…

レース1では表彰台まであと一歩の4位、第2レースでは8位。 こうしてケビン・ザノーニは、修正が必要な特定の欠陥を認識しながら、2023年のMotoEシーズンをスタートさせた。 彼は最初の周回で「スクラッチ」することができず、その問題はレースの残りにも影響を与えることになる。 週末にはフリー走行と予選の間にいくつかのトラブルもありましたが、SIC58 ライダーはドゥカティ V21L ですでに素晴らしいフィーリングを達成しています。 次戦はホームコースであるムジェロで行われるが、ザンノーニは当然出場を望んでいない。 その前に、ブガッティ サーキットでの週末についての彼の説明をここに載せておきます。 ケビン・ザノーニ、ル・マンでの週末について教えてください。 全体として、十分なポイントを持ち帰ることができ、ポジティブな週末だった。 たとえレース1で惜しくも表彰台を逃したとしても、本当に競争力を発揮するには何かが少し欠けていた。 今はムジェロでの次の試合について考えなければならない。 ホームストップは、すべてのイタリア人にとってさらなるモチベーションであり、したがってあなたにとっても同様です。 はい、でも最終的には、このカテゴリーにはイタリア人が 9 人いるので、ここはみんなにとってちょっとした家のようなものです。 私たちはたくさんいます。 ル・マンでのドゥカティのパフォーマンスはどうでしたか? すべて問題ありませんでしたか、それとも何か期待どおりに動作しませんでしたか? 全員が素晴らしいタイムを記録し、古いバイクと比べて非常に速く周回できました。 しかし、乗るたびに、このドゥカティはいつもより美しく、より楽しくなります！ しかし、またしても新しいタイヤの最初の周回で何かが欠けており、それをうまく活用して勝利、あるいは少なくとも表彰台を獲得する競争力を発揮するには至らなかった。 修正すべき唯一のことは、私も最初のラップでの瞬発力を少し向上させるために自宅で自分自身に取り組むつもりです。 ケビン・ザノーニ、バイクの感触という点ではどのあたりですか？ まだ正しく理解する必要がありますか？ いいえ、実際、私は自転車に乗っていると安心して、リラックスしています。 もう自分のものだと感じていますし、本当に気に入っています。 サーキットに関してはどうでしたか？…