バレンシア GP は、MotoGP だけでなく、決定的なものになるでしょう。 Moto2では確かに アウグスト・フェルナンデス エド Ai Ogura それはさらにきついです。 2022年の王冠候補の2人はわずか9.5点差で、最後のハイテンションGPとなる。 過去数ラウンドの激動は、両者がその瞬間のプレッシャーをどのように感じていたかをすでに示していますが、リカルド・トルモにはミスは許されません。 フェルナンデスが指揮を執り、小倉が追いかけるが、それでも何でも起こり得る。 GP バレンシア、Moto2 の以前の決定要因 Moto2、スペイン、それとも歴史？ 2 人のライダーがモーターサイクルの 2 つの勝利の伝統を受け継いでいますが、「初めて」となるのは 1 つだけです。 実際、小倉愛にとってMoto2で勝利を収めた最初の日本人になることを考えると、歴史の重みもあります。 250cc 2009 シーズン以来、初めて日本人ドライバーが世界の屋根に登っただけでなく、ライジングサンの才能が走るチームのチームマネージャーである青山浩の栄光の年。 一方、アウグスト・フェルナンデスは、現在二輪で才能を生み出している国の最後のチャンピオンになるでしょう. 世界レベルでのスタートには時間がかかりましたが、今では速いドライバーを知っているアキ・アジョの指導の下で確実に花開いています. Moto2、スペインと日本の挑戦…

Moto2 では、結果、一貫性、エラーの少なさのために 2 人のライダーしか登場しませんでした。 アウグスト・フェルナンデス エド Ai Ogura したがって、彼らはカテゴリーのリーダーシップを獲得しています。 2 人のうちの 1 人が中産階級の新しい王となり、バレンシアまでヘッズアップが続きます。 確かなことは、アジアとオセアニアの間の 4 回連続のラウンドで、ねじれの不足がなかったということです。 しかし、セパン GP での日本人ライダーのクラッシュは、2022 年の最初の大きなミスであり、彼にとっても輝かしいものであり、彼の世界選手権への希望を決定づけるものだった可能性があります... フェルナンデスと小椋、名家の跡取り 輝かしい前例 アウグスト・フェルナンデスの手に 確かにアキ アジョのドライバーは、約 10 日に予定されているリカルド トルモでのグランド フィナーレに向けてはるかに有利です。 しかし、9.5…

トニー・アルボリーノ、そして3人です！ マルク VDS のイタリア人もセパンで暴走し、主役として経験したアジア/オーシャン ツアーの最後の 3 レースで 2 度目の勝利を収めました。 一方、世界の戦いはこの2022年最後から2番目のGPで終わりではありません。アルボリーノとの長い苦戦を強いられた小倉愛は、最終ラップでミスを犯し転倒！ したがって、彼はMoto2のリーダーシップを失い、アウグスト・フェルナンデスが4位に戻った.バレンシアでのグランドフィナーレは、新しい世界チャンピオンの名前を知る必要がある. マレーシアGPの記録。 Celestino Vietti、私たちはそこにいません 小椋愛がポールポジション、アウグスト・フェルナンデスが6位でアタックの準備万端。 世界の終わりの闘争か、それともバレンシアへと続くのか? 新しいMoto2リーダーの素晴らしいショットから始まりますが、アルボリーノは前進するにつれてさらに良くなります。 チャントラのハイサイドによって引き起こされた最初のコーナーでもいくつかの混乱があります。その後、タイ人はアコスタのバイクに圧倒されます（ライダーはOKです！）、ザッコーネ、サンチス、カネにも問題を引き起こす事故。 ジョー・ロバーツはマシントラブルでリタイア、代わりにボルハ・ゴメスは途中退場、ロングラップペナルティが2回。 Celestino Vietti は現在、深刻な危機に瀕しています: ここ数周で、過去 7 GP で 5 回目の事故がゼロになりました ... 小倉は間違っている、フェルナンデスは違う…

小倉愛とアウグスト・フェルナンデスの名前での最後のフリープラクティスセッション。 彼らは世界闘争の主役であると同時に、Q2に向けて打ち負かすドライバーでもあります。 Moto2 のリーダーである彼は、FP3 を首位で終え、有効なタイム トライアルも組み合わせたランキングのトップに到達しました。 スコアシートでは、アウグスト フェルナンデスが 2 度目のクラッシュを喫し、トニー アルボリーノがデュオのすぐ後ろにいる一方で、セレスティーノ ビエッティは最初の予選セッションに出場しなければなりません。 GPのすべての時間。 フリープラクティス 3 初日は2回のリトリートがありました。 まず第一に、最初のフリープラクティスでカネとの不幸な事故の後、かかとを骨折したバリー・バルタス。 サム・ロウズも欠場しているが、まだ最適なコンディションではない肩のためにチームに止められた（詳細はこちら）。 Q2 に直接アクセスするトップ 14 を決定する最後のフリー セッションでは、いくつかのクラッシュがあります。 スコアシートでは、代役のデビッド・サンチスの最初の事故、ケミンス・クボのスリップの直後、もう一人の代役であるボルハ・ゴメスの転倒もほぼ順番に報告されています。 大いなる救い アロンソ・ロペスによるマルセル・シュレッターの直後、アウグスト・フェルナンデスは代わりにGPの2回目のクラッシュとターン15で再び転倒。資格。 小倉・フェルナンデス 総合ランキング 写真：motogp.com

MotoGPだけでなく、Moto2でもトップの交代がありました。 実はオーストラリアGPの後 Ai Ogura 一般的な分類のコマンドに渡されました：常に最小限の利点ですが、今では彼は先を行っています アウグスト・フェルナンデス. 両者にとって難しい日曜日でしたが、前者はなんとかサドルにとどまり、疲れる11位を獲得しました.一方、後者は不運な事故のために3位で終了しました. しかし、すぐにそれを補うマレーシアがあり、2022年の世界王座をめぐる数学的にも双方向の戦いの別の章を書いています. 小倉かフェルナンデスか？ 世界闘争はずっと前から非常に特定の方向に進んでいましたが、今ではギャップでさえこれを確認しています. アーロン カネは 50 ポイント遅れてオーストラリアを離れました。トップ デュオと比較して表彰台と勝利に大きな差があったことを考えると、彼をゲームから追い出すのに十分なギャップです。 Celestino Vietti については話さないでください。この GP の前のわずかな希望でさえ、公式にはまた別のアクシデントで打ち砕かれました。 彼にとってシーズン 7 番目のゼロ、チャンピオンシップの輝かしいスタートの後、なんと激動のことでしょう... 3 位の可能性も遠ざかります。フィリップ島の表彰台。 一方、リードでは、2 人の候補は常に非常に接近しています。青山浩のプロテジェがリードしましたが、アキ アジョのチームのトップ ドライバーとの差はわずか 3.5…

信じられないほどのエラーのMoto2レース アウグスト・フェルナンデス、リーダーシップを引き継ぐ伝票 Ai Ogura! 難しいレースにもかかわらず、チャンピオンシップのライバルは最大のものを持ち帰ります。 目立ったギャップはなく、残りの2ラウンドだけで、残りのポイントが非常に少なく、常に熱い戦いが繰り広げられます。 しかし、GPの主役は アロンソ・ロペス、制裁にもかかわらず手に負えず、すでにカテゴリの2番目の明確な勝利にあります。 しかし、トニー・アルボリーノとセレスティーノ・ビエッティにとっては、どちらも転倒した日ではありませんでした... フィリップ島でのレースのレポート。 スリルからスタート アウグスト フェルナンデスと小倉愛は、タイの後に 1.5 ポイント差をつけてスタートします。最初のグリッドは 2 番目、2 番目のグリッドは 13 番目です。 また、注目に値するのは、3 位のアロンソ ロペスのペナルティですが、ビエッティとのアクシデントの後、ロング ラップ ペナルティが適用されます。 Speed Up と Arbolino のデュオによる完璧なショットですが、すぐにロペスに感銘を与え、ロペスはすぐに信じられないほどのペースを設定して飛び去ります!…

更新中 証明 1: リーダーのフェルナンデスに命令する 週末の最初のニュースは、アメリカン レーシング チームの発表です。 実際、2023 年には、キャメロン・ボービエに代わって、英国の若き才能ロリー・スキナーがフルタイムでアメリカン・レーシング・チームに加入します。 トラックを見ると、最初の数分ですでに小さな問題が発生しています。チャントラのバイクがガレージのすぐ外でクラッシュし、その直後にヴァン デン ゴルバーグ、アコスタ、ザコーネ、ゴンザレスの事故が発生しました。 ストーナーとホンダのカーブの状態によりシフトを停止するための赤旗が表示され、その後、再スタートします。 ターン10で地面に倒れたヴィエッティにとっては良い方法ではない 連絡先 ロペスと。 ラウンドは順調に進み、後半はトップのフェルナンデスがリード。 しかし、終了から 10 分後、ここに雨のフラグがあり、最初の雫がフィリップ島に現れます。 スコアシートには、アントネッリ、アルコバ、ケリーのアクシデントも記録されていますが、ディクソンはほぼ最後にリードを奪い、チェッカーフラッグまでポジションを維持しています。 しかし、その周回は黄旗で奪われ、アウグスト・フェルナンデス、フィリップ・サラックに次ぐ3位。 結局、最高のイタリア人は5位のアルボリーノで、小倉は驚くべきことにトップ14から一時的に外れた. テスト 2: ディクソンが目立ち、フェルナンデスだけがトップ 10 入り ゾンタ・ファン・デン・グールバーグは、FP1での事故を受けて左手首を骨折したため、実際には活動を停止している。 一方、アロンソ・ロペスには、午前中のビエッティとの接触レースでロングラップペナルティが科される。…

Moto2 のリーダーシップは 1.5 ポイントの価値があります。 これが間のギャップです アウグスト・フェルナンデス エド Ai Ogura ブリラムでのハーフレースの後、赤旗につながる嵐に見舞われました。 数学的に残っている 2 人のライバルはとうの昔にいなくなっており、そのうちの 1 人が中級カテゴリーの新しい世界チャンピオンになるでしょう。 2 人の少年は、異なるオートバイの伝統を受け継いでいますが、すでにさまざまなライダーに世界中でその足跡を残しているムーブメントの継承者でもあります。 今は姿を消した250ccでもMoto2が現在の後継者。 ただし、世界選手権の歴史的なレンガについて話すのは 1 つのケースだけです.この 2022 シーズンのパーティーがどのガレージで開催されるかを調べるために、さらに 3 つの GP があります.その間に、これら 2 つの可能性のあるチャンピオンの前任者を確認しましょう. スペインの学校、アウグスト・フェルナンデス…

日本グランプリが決定的、2022年のMoto2タイトル候補は小倉愛とアウグスト・フェルナンデスのみ アロン・カネとセレスティーノ・ビエッティが転倒し、レースから完全に脱落…非常にしっかりしています。 実際、小倉はホームでも歴史を書いています。もてぎで最後に優勝したのは、2006 年シーズンと当時の 250cc で、彼の上司である青山浩でした! 青山自身、パイロットの素晴らしい結果に感動の涙を隠せませんでした。 しかし、フェルナンデスはそこにいて、2 位でフィニッシュし、熾烈なライバルに 2 ポイント差をつけて首位に立っており、戦いは続いています。 アロンソ・ロペスにも拍手が送られました。彼は表彰台の別の場所で印象的な成長を確認しました。 カネとアルデゲルのスーパースタートですが… サム・ロウズはすでに引退しており、現在はマヌエル・ゴンザレスも引退しています。 FP2 で発生した悪いアクシデントが彼の肩に問題を引き起こし、このスペイン人ルーキーはウォームアップとエグジット ラップでの試みの後にストップしました。 目標は、来週予定されているタイでのGPに向けて回復することです。 カネとアルデゲールのスーパーショットで、序盤からしっかりとトップをキープするが、背後の世界の戦いにも目が離せない。 小椋は6位、一方のフェルナンデスは出だしがうまくいかず、序盤10位以内に終わったが挽回。 Vietti は 19 位で、非常に難しいレースになるでしょう... しかし、紆余曲折はすぐにはありません。最初に Aldeguer が転倒し (ガレージに怒りの涙が流れます)、その直後に Canet も孤独な脱出で地面に倒れました!…

もてぎでのこの最初のフリー走行セッションで、KTM Ajo のメンバーと Honda Team Asia のデュオが素晴らしい証拠を示しました。 Moto2 リーダーのアウグスト フェルナンデスがリードし、ソムキアット チャントラ、ペドロ アコスタ、小倉愛がこの 1 回の金曜日のセッションのトップ 4 を完了しました。 総合順位でトップのデュオを追っているアロン・カネとセレスティーノ・ビエッティは、現在第 2 四半期を脱落しています。 スペイン人は 15 位で、VR46 のイタリア人ははるかに離れており、トップ 20 にも入っていません… 一方、トニー・アルボリーノはイタリア人の中で最高で、6 位につけているため、明日の悪天候の場合は直接 Q2 に進みます。 GPのすべての時間を思い出して、それがどのように進んだかは次のとおりです。…

グランプリが5回残っている今、 アウグスト・フェルナンデス エド Ai Ogura Moto2での最終優勝の確固たる候補。 数学的には、アラゴンでの GP 後、それぞれ -37 と -52 の Aron Canet と Celestino Vietti から始まる、まだゲームに残っている他の選手もいます。 しかし、トラックはそれ自体を物語っており、これまでに示されている一貫性は、将来の MotoGP ライダーと日本のライバルにわずか 7 ポイント差で確実に報いるものです。 2 番目の選手は、2019 年以来初めてホームの空気を吸い込み、世界選手権での最初の通年で唯一のもてぎでの GP (14 位で終了)…