Le changement réglementaire le plus important pour la saison FIM EWC 2023 est l’introduction du système de ravitaillement unique. En option en 2022, à partir de l’an prochain toutes les équipes au départ de chaque manche unique du Championnat du Monde d’Endurance devront utiliser le système STAUBLI, imposé pour des raisons de sécurité et, à l’origine, pour contenir les coûts. Ce dernier point ne semble cependant pas atteint compte tenu du coût élevé du système qui a même conduit à une intervention directe de l’international Federmoto.
GENÈSE DU SYSTÈME DE CARBURANT UNIQUE
Faisons un peu le ménage. Suite à une réunion tenue à l’occasion des 24 Heures du Mans 2021, le Groupe de Travail Endurance a décidé de mettre en place un système de ravitaillement unique, avec l’officialisation communiquée à l’occasion des 12 Heures d’Estoril de la même année. Facultatif pour 2022, ce système est rendu obligatoire pour tous à partir de 2023.
STAUBLI PARTENAIRE FIM EWC
Pour la fourniture, la FIM a ouvert un appel d’offres avec un contrat de dix ans, pour deux décennies chacun. Le premier quinquennat 2022-2026, reconduit tacitement en cas de succès également pour la période fructueuse 2026-2031. Le lauréat de cet appel d’offres est le suisse STAUBLI, société fondée en 1892 à Horgen (près de Zurich), qui s’occupe de connecteurs rapides depuis 1956 et est impliquée dans le sport automobile depuis 1997. Pour Endurance, elle fabriquait à l’origine les blocages rapides des système de freinage et, depuis plusieurs années, a inclus son propre système de ravitaillement dans sa liste de prix.
PROBLÈME DE COÛT
STAUBLI devait rendre disponible ce système depuis mars dernier, adopté à titre expérimental par une seule équipe (Team 202) au cours de la saison. À partir de 2023, toutes les équipes devront disposer de ce système, qu’elles soient achetées seules ou via “de location» pour les équipes qui seront présentes de match en match. Si le produit a réussi le test en termes de fonctionnalité et de fiabilité, il n’en va pas de même pour la simple économie. Le système, en fait, coûte plus cher que prévu. Pas le meilleur de la vie dans cette période historique spécifique.
LA FIM A LA RESCOUSSE
C’est précisément pour cette raison que le Conseil d’Administration de la FIM, qui s’est réuni à l’occasion des FIM Awards à Rimini, a voulu aider les équipes qui devront assumer cette dépense supplémentaire. 75 000 € ont été alloués auxquels, encore non confirmés, des fonds supplémentaires du promoteur (Discovery Sports Events) devraient s’ajouter grâce à l’apport d’un partenaire commercial. Cette contribution économique sera vraisemblablement allouée “sous la pluie» pour les équipes permanentes inscrites au FIM EWC 2023. Consciencieusement, privilégier ceux qui ont participé ces dernières saisons à toutes les épreuves programmées au calendrier.
