Scott Redding föreställde sig inte att han hamnade i den här situationen. Det var normalt att förutse ett första år på BMW med vissa svårigheter, men under det andra året förväntade han sig att kunna slåss med viss konsekvens om topp 5. Trots den nya M 1000 RR, uppdaterad på alla områden jämfört med den tidigare versionen , resultaten är avgjort nedslående tills nu.
I de första fyra omgångarna av 2023 års kalender gjorde den engelska ryttaren bara 34 poäng och är femtonde i den allmänna ställningen. Han är inte ens den bästa av BMW-patrullen, med tanke på att nykomlingen Garrett Gerloff från “satellit”-teamet Bonovo Action ligger 5 längder före. Den senaste helgen i Catalunya var en total katastrof med två avgångar och noll poäng.
Superbike, Redding tröstade efter Barcelona
Redding kan inte låta bli att vara nere på soptippen efter de nedslående resultaten av Superbike-rundan i Catalunya. I slutet av dagen på söndagen försökte han förklara vad som inte fungerade: “Jag stressade däcken för mycket – sa han till den officiella WorldSBK-webbplatsen – men ärligt talat har jag kämpat hela helgen. I Race 2 bestämde jag mig för att trycka på för att se hur länge jag skulle hålla i gruppen. Av någon anledning hade jag inte bra raklinjehastighet. Jag tvingade fram fronten och började glida. Då tappade bakdäcket så mycket att det var farligt att köra. Jag hade inget stöd, jag körde ytterligare 3-4 varv och det blev värre och värre. Jag var redan utanför poängen och tyckte att det inte var värt risken“.
Han skötte visserligen inte däcken på bästa sätt, men det är alltid en komplicerad aspekt i Barcelona med de höga temperaturerna. Att försöka stanna kvar i gruppen tvingade han i början och sedan kostade detta honom en stor kollaps. Känslan är att även med en annan ledning skulle det ändå inte ha uppnått ett anständigt resultat. Det var inte konkurrenskraftigt.
Scott och framtiden hos BMW
Den negativa situation han upplever får också Redding att utvärdera sin framtid, eftersom han för tillfället inte kan sikta på de mål han satt upp för sig själv: “Jag måste överväga mina alternativ. Jag måste se vad som finns tillgängligt, vad vi kan göra för framtiden här på BMW om jag stannar. Jag vill slåss om pallplatser och segrar, men på de här två åren har vi inte gått åt det hållet. Det är svårt för mig att vänta. BMW och teamet jobbar hårt, men det är verkligen svårt att hitta lösningen. Vi får se, det är inte många öppna dörrar. Vi måste hålla huvudet nere och arbeta för att förbättra paketet. Kanske gör du några tester och något kan förändras. Vi har inte gjort några framsteg än så länge, men det är en del av spelet“.
Scott har scenariot väldigt tydligt. Han vet också att han inte har så mycket alternativ till BMW för tillfället, så han måste försöka göra sitt bästa med det nuvarande paketet. Det är två dagars testning i Misano Adriatico under veckan och tillsammans med laget ska han försöka utnyttja dem för att förbättra M 1000 RR. Framtiden kommer att ses. Samtidigt har Kenan Sofuoglu avslöjat ett erbjudande från det tyska varumärket för Toprak Razgatlioglu. Allt kan hända.
Foto: WorldSBK