Toprak Razgatlioglu och BMW skickade ett viktigt budskap till Barcelona: de vill också vara med i kampen om Superbike-titeln 2024. Dubbla segrar på en komplicerad bana som den katalanska är ett kraftprov från den turkiska föraren, M 1000. RR och laget. Självklart är konsekvens nyckeln och nu kommer Assen-omgången där vi måste bekräfta att vi är kapabla att vinna.
Superbike Assen, Razgatlioglus förväntningar
Razgatlioglu har aldrig triumferat på TT Circuit och han hade inte gjort det i Barcelona heller, han skulle inte ha något emot att bryta ännu ett tabu: ”Jag har aldrig vunnit här – förklarar -och vi får se om jag kan. I Assen kan vädret lätt växla, i helgen är det riktigt kallt. Jag är redo att möta både torra och våta lopp. Jag är fokuserad på pallen, men om jag har en bra känsla ska jag försöka kämpa för att vinna”.
Med tanke på resultaten som erhållits i Catalunya är förväntningarna att se den före detta Yamaha slåss om titeln. Toprak hoppas det, även om han idag inte känner att han överdriver för mycket: ”Att vinna i år är en dröm, vi får se. Vi pratade om det ibland, men jag kan inte säga något innan säsongen är slut. Jag hoppas det, jag ska försöka”.
Ingen i BMW? Toprak vota van der Mark
Den turkiske föraren tillfrågades också om framtiden för Michael van der Mark, som har ett utgående kontrakt med BMW: ”Jag vet inte vad som kommer att hända – han svarar – Men jag är riktigt nöjd med Musse. Stämningen i laget är väldigt bra och jag jobbar bra med honom. Vi får se. Om BMW frågade mig skulle jag säga Musse, för jag är nöjd med honom. Han är en väldigt bra lagkamrat, vi förbättrar cykeln tillsammans och vi samarbetar även på banan. Här kan han hjälpa mig, han kan rutten bättre än jag och kan visa mig de bästa banorna. Jag hade redan jobbat med honom tidigare, han är en väldigt bra kille och jag hoppas att vi kommer att jobba tillsammans igen”.
Razgatlioglu har tydliga idéer, om det var upp till honom skulle van der Mark förnya kontraktet med BMW. Men den senare funderar också på att anställa Andrea Iannone, som gör det väldigt bra i sin World Superbike-debut efter år av diskvalifikation för doping. Hans första val är att stanna kvar på en Ducati, men flytta till det officiella laget, vilket bara kommer att vara möjligt med eventuell pensionering av Alvaro Bautista.
Foto: BMW