Den som trodde att det skulle vara ett misstag att byta från Yamaha till BMW fick snart tänka om. De första tävlingarna i World Superbike Championship 2024 gjorde det klart att Toprak Razgatlioglu kan vinna med M 1000 RR. Han var inte säker på att han kunde slåss om titeln sedan sitt första år, men idag verkar det inte råda några tvivel. Det tyska företaget gjorde rätt steg genom att värva 2021 års världsmästare, Iwata-företaget svarade med att ta Jonathan Rea från Kawasaki och än så länge får de inte vad de hoppats på.
Superbike, Razgatlioglu och sprickan med Yamaha
Den turkiska föraren upplever en speciell smak och uppnår fantastiska resultat med BMW. Det får kritikerna att tänka om och det är också en käftsmäll för Yamaha själv, som han hade förväntat sig bättre behandling av. Det allvarliga problemet uppstod när han testade MotoGP-prototypen. Han genomförde två tester: ett i juni 2022 i Aragon, med dåligt väder som tvingade honom att åka väldigt lite, och det andra i april 2023 i Jerez. Det senare var viktigt för att kunna utvärdera ett eventuellt språng in i toppklassen med tanke på att Franco Morbidellis sadel skulle ha blivit fri.
Razgatlioglu förväntade sig att ställas i bästa möjliga förhållanden och så var inte fallet: “Innan testet hade vi redan diskuterat körställningen – rapporterar Motorsport-Total.com – och det brukar finnas tre olika sadlar i Yamaha. Men när jag kom till provet var cykeln densamma som tidigare. Jag körde bara några varv, jag hade inte ens många däck tillgängliga“.
Toprak, från besvikelse till revansch
Toprak hoppades att M1 skulle anpassas efter hans behov och att det skulle finnas en större lust att åka den för att förstå dess potential. Istället hamnade han i en situation där han inte kände sig bra stöttad och hade till och med tänkt på att avsluta allt efter den första av de två testdagarna som planerats i Jerez: “Jag hade faktiskt inte för avsikt att fortsätta rida efter första dagen. Jag pratade med Sofuoglu och han sa till mig att jag skulle visa respekt för Yamaha“.
Den nuvarande föraren av ROKiT BMW Motorrad WorldSBK-teamet var mycket ledsen över det som hände och oundvikligen fick detta honom att överväga att lämna: “Yamaha hade ingen plan att ta mig till MotoGP. De ville inte ha något nytt kontrakt och det var därför vi inledde samtal med BMW. Jag skrev på och jag är väldigt glad, det är en ny utmaning och jag är mer motiverad än tidigare“. Han drömde om MotoGP, men Razgatlioglu hittade fortfarande ett stimulerande alternativ genom att stanna kvar i Superbike. Efter att ha lett Yamaha till att vinna titeln igen efter 12 år vill han nu ge det första världsmästerskapet till BMW.
Foto: Instagram