Superbiken är redo att sätta igång igen direkt. Efter de två testdagarna som hölls förra veckan i Jerez, kommer teamen och ryttarna att vara huvudpersoner i Portimao tisdagen den 31 januari och onsdagen den 1 februari.
Varje lag kommer att fortsätta det arbete som redan påbörjats i Jerez och kommer att leta efter förbättringar inför den första omgången av mästerskapet på Phillip Island (24-26 februari). Det sista testet kommer också att äga rum i Australien den 20-21 februari och alla ryttare hoppas kunna komma dit i ett optimalt psykofysiskt och tekniskt skick.
Superbike, Portimao test: Bassani ansluter till Ducati
Ducati kommer att vara komplett i Portimao. Aruba Racings fabriksteam kommer att fortsätta utvecklingsarbetet på den nya Panigale V4 R med Alvaro Bautista och Michael Ruben Rinaldi, mycket nöjda med de två dagar som tillbringades i Jerez. Kommentarerna var positiva, särskilt om den nya motorn.
Danilo Petrucci med Barni Spark Racing Team kommer att kunna köra 2023 års cykel för första gången och det ska bli intressant att veta hans feedback. Philipp Ottl (Go Eleven) hade vissa svårigheter i Spanien och siktar på att förbättra sig. Nyheten kommer att vara Axel Bassanis närvaro, som hoppade över det tidigare testet med Motocorsa-laget och börjar säsongen i Portugal.
Yamaha, även Ray närvarande i Portugal
Yamaha kommer även denna gång att vara fullbokat. Bradley Ray saknades från Jerez med Motoxracing-teamet, men under de kommande två dagarna kommer BSB-mästaren 2022 att göra sin debut med det italienska laget i Portimao. Även om han redan har kört R1 är konfigurationen som används i World Superbike annorlunda och därför måste han anpassa sig. Man ska komma ihåg att han bara kommer att delta i de europeiska omgångarna.
Pata Yamaha med Brixx-teamet kommer att fortsätta att testa de nya funktionerna, till att börja med den nya svingarmen som ger mer bakre grepp och förbättrar accelerationen. Toprak Razgatlioglu sa att han var mycket nöjd och vill göra ytterligare framsteg. Lagkamraten Andrea Locatelli kommer också att leta efter förbättringar, liksom rookieparet Aegerter-Gardner från GRT-laget och den andra rookien Lorenzo Baldassarri från GMT94-laget.
Kawasaki, ancora ut Pedercini Vinales
Hos Kawasaki kommer Pedercini Vinales-laget att saknas igen, som ännu inte har meddelat ryttaren för SBK-säsongen 2023. Vi kan inte utesluta möjligheten att Mantuan-laget kan starta mästerskapet från Assen och hoppa över de första omgångarna i Australien och Indonesien .
I Portugal kommer fabriksteamet att fortsätta utvecklingen av Ninja ZX-10RR tillsammans med Jonathan Rea och Alex Lowes, som i Spanien testat några innovationer, särskilt när det gäller elektronik, fjädring och balansering. Tom Sykes arbete är också viktigt, eftersom han måste anpassa sig till Akashis cykel och kommer att ha mycket arbete att göra med Kawasaki Puccetti Racing Team för att vara på önskad nivå. Den unge tjecken Oliver Konig är också i aktion med Orelac VerdNatura-laget.
Honda och BMW: MIE-nyheter
Honda kommer att vara närvarande med både fabriksteamet och det oberoende MIE Racing-teamet, som hade missat det tidigare testet. Förutom den bekräftade Hafiz Syahrin kommer nykomlingen Eric Granado. Japanska HRC-tekniker var i garaget i Spanien och kommer också att vara i Portimao. Lecuona-Vierge-duon kommer att försöka utvinna mer potential från CBR1000RR-R Fireblade.
BMW kommer att fortsätta utvecklingen av nya M 1000 RR, en cykel som inte imponerade på Scott Redding i Andalusien. Han, Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK-teamet), Loris Baz och Garrett Gerloff (Bonovo Action-teamet) kommer att åka så mycket som möjligt för att samla in värdefull data och komma fram till starten av mästerskapet med ett bra grundpaket.
”How I Designed My Dream” biografin om magikern Adrian Newey tillgänglig på Amazon
Foto: Instagram