Danilo Petrucci är successivt bättre och vi kommer att se honom igen tävla i Misano Adriatico helgen 14-16 juni. Han var tvungen att missa Superbike-rundan i Assen på grund av frakturerna i det dåliga fallet under motocrossträningen i Cingoli. Han opererades både i käken och höger nyckelben. Han måste följa läkarnas instruktioner för att återvända i gott skick. Hans mål är att vara med i testerna i Cremona (23-24 maj) och Misano (28-29 maj).
Superbike, hur mår Petrucci
Intervjuad av den officiella WorldSBK-webbplatsen förklarade ryttaren från Terni hur det gick: ”Det var en dålig olycka. Jag har haft tur. Det är som ett hoppbacke, ju snabbare du går desto högre kommer du, så jag blev riktigt rädd. Det sista jag minns var att jag var i luften. Jag landade på rampen för nästa hopp, som en hammare som träffade en spik, och kraschade. Jag minns ingenting, bara att jag var ca 15 meter i luften och jag kunde inte göra någonting, vänta bara tills jag träffade marken”.
Petrucci gjorde ett misstag och det gick bra för honom, det kunde ha slutat värre med den typen av olycka: ”Jag är lycklig – berättar – eftersom jag inte har några skador på rygg eller ben. Vidare tog jag slaget mot huvudet några centimeter från nyckelbenet. Jag bröt käken på det enda stället som inte skyddades av hjälmen, jag slog mitt ansikte på styret. Jag bröt käken på tre ställen, nyckelbenet på två och skulderbladet var också brutet. Scapula är det svåraste att sätta tillbaka på plats, käken och nyckelbenet fixeras med plattor och skruvar, medan scapula fortfarande är trasigt. Jag måste hålla henne stilla”.
Det som hände är en läxa för den 33-årige föraren (han blir 34 i oktober): ”Det är något att lära av – han erkänner – och växa lite, för att inte riskera så mycket, ändra min träning lite och vara lugnare. Vid 34 behöver jag inte vara starkare, men smartare. Det var jag inte, jag tränade för att bli starkare”.
Spinelli-överraskningen och SBK-nivån
Barni Spark Racing Team kallade Nicholas Spinelli för att ersätta Petrucci och fick den stora tillfredsställelsen att vinna sitt första lopp i Superbike World Championship. I Race 1 var Marco Barnabòs lag det enda som satsade på mellandäck och valet lönade sig, även hjälpt av lyckan med de röda flaggorna som visades några varv från slutet när Razgatlioglu-Bautista-duon nästan hade tagit honom.
Danilo såg allt hemifrån, han hade gärna varit med på banan i Assen, men han är ändå nöjd med hur det gick: ”Jag var glad för Spinelli och Barni. Barnabò var en av de första som kom till sjukhuset för att se mitt tillstånd, han var ledsen eftersom vi var i ett bra ögonblick. Vi kämpade om pallplatser och topp 5, Assen är en av mina favoritlåtar. Vi hade otur med min olycka, men tur på andra sidan. Kanske uppifrån någon bestämde att det här var vår lyckovecka, för mig eftersom jag klarade mig från en olycka och för Barni som vann sitt första lopp”.
Petrux kan inte vänta med att komma tillbaka till Ducati Panigale V4 R från Barni Spark Racing Team, nivån på Superbike-rutnätet är hög och detta stimulerar honom mycket: ”Det är fantastiskt att se WorldSBK. I början av säsongen sa jag till alla att jag tror att det finns minst 12 olika förare som kan komma på prispallen och många av dem kan vinna lopp. Det är verkligen utmanande, eftersom du kan vara bland de tre bästa och sedan i nästa pass bli 12:a. Det är trevligt, men svårt, eftersom vi alla är nära så det är riktigt komplicerat att skapa en lucka. Även om du är 10:a kan du fortfarande slåss om prispallen, eftersom alla är nära på racetempot. De nya reglerna har ökat konkurrenskraften lite”.
Foto: WorldSBK