I Moto2 World Championship kommer sju killar att göra sin debut nästa säsong 2023. Som kommer att hända i Moto3-kategorin kommer det bara att finnas en italiensk förare bland dem, nämligen Dennis Foggia. Den regerande mästaren i mindre klassen Izan Guevara kommer inte att saknas, då kommer det tre ryttare som kommer från andra mästerskap. Men låt oss också påpeka det ”märkliga fallet” med Darryn Binder, som istället kliver av MotoGP efter dubbelhoppet han gjorde i år. Totalt räknar vi en sydafrikan, tre spanjorer, en italienare, en japan och en skotte: sju mycket intressanta ungdomar, låt oss se deras profiler.
Darryn Binder
Efter Jack Miller, den andra föraren i modern tid som hoppade från Moto3 till MotoGP. 2023 hittar vi honom dock i Moto2 med Huqsvarna Intact GP, ett förnyat lag som redan presenterat sin nästa säsong. Darryn Binder var en av Yamaha-åkarna i det (tidigare) RNF-satellitteamet, därför stjärnan i ett ganska komplext år. Till slut slutade han med tre poäng (inklusive en topp tio) och var den sista av rookies, omkörd i den allra sista GP av KTM Tech3-duon med ett par poäng. Den yngre brodern till den förre Moto3-världsmästaren Brad Binder kommer att ta ett steg tillbaka och på så sätt upptäcka mellankategorin i världsmästerskapet. Kan det vara en av mästerskapets överraskningar?
Alex skriver
Här är den första av ryttarna som anländer ”utifrån”, ett ungt fan av Marc Márquez. 18-åringen från Puçol (Valencia) flyttade efter två säsonger i Rookies Cup (en pallplats på resultatlistan), plus CIV Moto3 2020 (5:e plats som bästa resultat), till det tidigare FIM CEV Repsol. 2021 dominerade Alex Escrig bokstavligen i Superstock 600 med 10 vinster och en 2:a plats i de 11 tävlingarna, innan han gick vidare till Moto2 European Championship i år. Och han placerade sig omedelbart som en av killarna att hålla ett öga på: sju pallplatser, inklusive två segrar, gav honom tredjeplatsen i mästerskapet. Samtidigt gjorde han sin debut i MotoE i år: alltid i poäng, i de 12 loppen på resultatlistan slutade han bara utanför topp tio fyra gånger. Som en belöning, när mästerskapet väl var över, tillät hans framtida MV Agusta Forward-lag honom att tävla i ett wild card i Valencia GP, där han slutade 19:a.
Dennis Foggia
Låt oss gå tillbaka till MotoGP-världsmästerskapet, eftersom vi pratar om en förare som kommer från Moto3. Samt den ende italienaren som gör debut i Moto2 nästa år. Dennis Foggia kommer att tävla med Italtrans Racing Teams färger och tar över sadeln från sin landsman Dalla Porta, som har gått vidare till ett annat lag. Låt oss prata om laget som Enea Bastianini tog Moto2-titeln med 2020, med vilket han redan har spelat privata tester i Valencia: kommer den förväntade bedriften att komma för honom också? 21-åringen från Rom byter kategori efter fem säsonger i mindre klassen, där han aldrig lyckats ta det där extra steget för att verkligen slåss om titeln. Säsongerna 2021 och 2022 var klart bäst, men slutade som vicemästare respektive trea i ligan. På rekord 93 lopp i världsmästerskapet med 10 segrar, 23 pallplatser totalt och fyra pole positioner.
Sergio Garcia
Här är också Moto3-vicemästaren kallad att flytta till Moto2 med Sito Pons-lagets färger. Om vi tittar på första delen av säsongen så var han den stora kandidaten till finalsegern 2022, innan han fick en comeback och omkörning av sin boxkompis. Men man kan inte säga att 19-åringen från Burriana inte har presterat bra under sina år i världsmästerskapet, fyra i kategorin Moto3. Han börjar komma på prispallen och vinna i slutet av sitt första år i världsmästerskapet, men han börjar verkligen visa sig 2021, hans första år med en GasGas (KTM). Även med upp- och nedgångar, inklusive vissa fysiska problem, slutade han 3:a i mästerskapet, medan han 2022 uppnådde sin bästa säsong någonsin. Det räcker inte för att stoppa sin kollega, men med tre segrar och ytterligare sju pallplatser avslutar han sitt Moto3-äventyr på andra plats i världsmästerskapet.
Var Guevara
Den 18-årige Mallorcanen flyttar till Moto2 med bästa möjliga visitkort, nämligen Moto3-titeln. Det här är hans andra säsong i världsmästerskapet, uppgörelsen av en förare som har visat upp sig i flera år nu. För Izan Guevara är detta den tredje titeln på bara fyra säsonger: 2019 vinner han i European Talent Cup, 2020 tar han Mondialino Moto3, 2022 är det det första firandet i världsmästerskapet. En exponentiell tillväxt och en anpassningsprocess alltid på rekordtid. Blir det något vi också kommer att se i Moto2? Under tiden har han redan haft möjlighet att testa cykeln han ska köra nästa år, igen med GasGas Aspar Team-färgerna (detaljer). Naturligtvis är bytet från Moto3 till Moto2 aldrig lätt, men det är inte absurt att säga att Guevara fortfarande kan vara en av säsongens överraskningar.
Om Nozane
Från Superbike World Championship till Moto2 World Championship, definitivt en trevlig förändring för den andra av de ”externa ryttare” som kommer nästa säsong. Detta betyder inte att Kohta Nozane är ett helt nytt ansikte utav mästerskapet. 27-åringen från Chiba har redan tävlat i Moto2, ett GP 2012 med FTR från SAG Team, till vilket han kommer att lägga ytterligare tre omgångar följande år. Men vi såg honom också i MotoGP, kallad till Yamaha Tech3 för att ersätta Folger, som stoppades av hälsoproblem. Under de senaste två åren har han dock varit en av två GRT Yamaha-åkare i Superbike, ett mästerskap han landade i efter JSB1000-titeln (japansk Superbike) i All Japan Road Race Championship. Efter den 14:e platsen i världsmästerskapet under sitt debutår, detta 2022 slutade han 20:a med 9 poängplaceringar i de 39 loppen totalt av de 13 planerade omgångarna. Resultaten ligger inte helt i linje med förväntningarna, men från och med nästa år ger sig Nozane in på en ny satsning: hon kommer att gå med den bekräftade González i Yamaha VR46 Master Camp.
Rory Skinner
Vi avslutar översikten med ett ungt och intressant skotskt löfte. Moto2-debuten har redan ägt rum med anledning av ett dubbelt världswild card med American Racing Team mellan Silverstone och Red Bull Ring (han nådde inte poängzonen). Ursprungligen från Perth, han fyllde 21 år i september, Rory Skinner kommer att vara i full tid med Eitan Butbuls team: efter Cameron Beaubiers avgång har han blivit det självklara valet för 2023. I hans palmares hittar vi tvååriga 2015 -2016 i Rookies Cup, 2017 är han med i CEV Moto3, då riskerar han att bli arbetslös. Han hittar en plats i den nyfödda British Talent Cup: han vinner den, men det räcker inte och hans karriär riskerar att avstanna igen 2019. Med hjälp av Chris Walker kan han tävla i British Supersport: den unge skotten börjar imponera direkt, för att sedan krossa tävlingen 2020 och bli den yngsta mästaren någonsin. De senaste två åren har han tävlat i brittiska Superbike: han avslutar 2021 som bästa rookie, i år är han istället 8:a i den allmänna klassificeringen med några noll på grund av skador.
Fotokredit: motogp.com