THE 2023 GRID – Gerloff och Rinaldi är de heta namnen på förhandlingarna med Bassani i bakgrunden, men ingen verkar vara villig att avlossa det första skottet
Det finns utmaningen på banan och samtidigt marknaden att hålla marken vid det sista Superbike-mötet innan sommaruppehållet. Situationen för de officiella sadlarna är praktiskt definierad, med tanke på att Rea har förnyat sig med Kawasaki, medan Vierge borde fortsätta med Honda vid sidan av Lecuona.
På Ducati återstår dock situationen kopplad till att definieras Michael Rinaldi. Aruba har verkligen inte bråttom och samtidigt är Romagna medvetna om att han från Misano lyckades vända kursen efter svårigheterna under de tre första omgångarna.
Som den högsta ledningen för strukturen som leds av Stefano Cecconi upprepade gånger hävdat, verkar Rinaldis framtid vara i händerna på piloten själv, som kommer att behöva vara arkitekten för sitt eget öde, avslöja sig själv som en konstant förare som kan slåss om pallen. I detta avseende verkar Michael lugn och på något sätt lugnad av det faktum att byten av tröja verkar vara avlägsna hypoteser för honom. Det är inte många sadlar som kittlar utanför hans Ducati V4
Det finns de som skulle vilja ta sig på den där Ducati V4:an, för att kröna en väg som gick förra året i toppklassen. Vi pratar om Axel Bassani, inne på sin andra säsong med Motocorsa. För tillfället har Lorenzo Mauri och Alberto Vergani ännu inte satt sig vid bordet för att diskutera den unge venetianarens framtid. Lagägaren vill behålla honom en säsong till, utnyttja potentialen hos Panigale V4 i jämförelse med konkurrenterna.
För tillfället är Axel den bästa oberoende föraren med nästan 30 poäng före Baz och till och med 40 poäng över Baz Garrett Gerloff. Efter att ha nämnt amerikanen från GRT blir det intressant att förstå vad han ska göra nästa år, eftersom hans kontrakt är på väg att gå ut. Efter händelserna i Assen förra året, 2022 kunde GRT-föraren inte hitta den konkurrenskraft han strävade efter på R1till den grad att få en sjunde plats som bästa resultat.
Det här är verkligen inte den Gerloff vi mötte, det är den ryttare som första säsongen i SBK direkt kunde ta sig upp på pallen och sedan ersätta Morbidelli i Assen med Petronas-laget MotoGP.
Den andra delen av säsongen blir därför avgörande för att förstå vilken väg man ska gå 2023. Visst är det en profil som retar och kan vara frestande för vissa team som BMW, kallad för att definiera sin egen uppställning i Bonovo-laget.
SUPERBIKE 2023 – SÄTENENS SITUATION
(TBA = kommer att meddelas)
Pata Yamaha med Brixx WorldSBK: Toprak Razgatlioglu – Andrea Locatelli
Kawasaki Racing Team WorldSBK: Alex Lowes – Johnny Rea
Aruba.it Racing – Ducati: Alvaro Bautista – TBA
BMW Motorrad WorldSBK Team: Scott Redding – Michael van der Mark
Team HRC: Iker Lecuona – TBA
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team: TBA – TBA
Motocorsa Racing: TBA
Team Goeleven: Philipp Oettl
Kawasaki Puccetti Racing: TBA
BARNI Spark Racing Team: Luca Bernardi
Bonovo Action BMW: TBA – TBA
Gil Motor Sport Yamaha: TBA
Orelac Racing VerdNatura: TBA
TPR Team Pedercini Racing: TBA
GMT 94: TBA
