Johann Zarco saknar bara segern i MotoGP-mästerskapet för att kröna en anmärkningsvärd karriär. I de första åtta loppen av säsongen 2023 samlade han fyra pallplatser och totalt 109 poäng som är värda en femteplats i tabellen. Det räcker inte med att bli ”automatiskt” ombekräftad i Pramac-teamet med en fabrik Desmosedici för nästa år också. Den franske mästaren har ännu inte bekräftats på nytt av Paolo Campinotis lag och riskerar att behöva lämna sadeln om några marknadselement matchar.
Ducati förblir Zarcos prioritet
För Johann Zarco talades det om en möjlig övergång till Superbike med avsikt att göra plats åt Marco Bezzecchi. Valentino Rossis Mooney VR46-team krävde dock att Romagna-talangen skulle vara kvar på sin plats med en fabrikscykel, intjänad med pallplatser och segrar i den första delen av mästerskapet. Vid det här laget borde det fortfarande finnas utrymme för Cannes-piloten, vilket bekräftades av hans agent Guillaume Valladeau som försäkrar i kolumnerna i ’GP-Inside’: ”Det går bra, alla lampor är gröna”.
Även om han ännu inte har lyckats ta sig upp på första steget på pallen, har fransmannen alltid visat en viss konsekvens i resultat. Skulle Borgo Panigale-tillverkaren besluta sig för att fokusera på en annan förare, kan Zarco byta till ett annat lag i MotoGP-klassen. ”Vårt mål är att stanna på Ducati, det är säkert. Vi är bra i det här laget och jag tror att Gino Borsoi är väldigt nöjd med Johann, liksom Paolo Campinoti och Paolo Ciabatti – tillade Valladeau -. Johann jobbar mycket och vi gör allt för att stanna där vi är. Allt han lagt in inför säsongsstarten börjar ge resultat. Jag hoppas få feedback från Ducati under första halvan av juli för att veta var vi är”.
Marknadsrykten
Andra team skulle kunna sikta på experten Zarco, som LCR Honda om Alex Rins skulle skriva på för Yamaha. ”Det finns andra lag som är intresserade av Johann och är lyhörda för hans resultat. Han har haft en bra start på säsongen och förtjänar uppenbarligen uppmärksamhet från andra lag. Jag är uppmärksam på vad som händer på andra håll, men detta sker i full insyn och på ett professionellt sätt”. Enkla samtal som är en del av paddocklivet, Ducati är fortfarande högsta prioritet.
Den okända faktorn kvarstår dock av en officiell Desmosedici som gick i händerna på Bezzecchi för 2024 och det emiliska företaget verkar inte vara villigt att sätta upp fem GP24:or. ”Vårt mål är att ha en fantastisk säsong 2023, en fantastisk säsong 2024 och för 2025 kommer förarmarknaden att vara helt annorlunda. Idag leder Pramac lagställningen, Johann är femma i mästerskapet, så det vore logiskt att fortsätta där vi är”.
Foto: MotoGP.com