Alex Rins har visat bra snabbhet på att anpassa sig till Honda RC-V, men mindre missnöje dyker upp på tröskeln till MotoGP-säsongen 2023. Den före detta Suzuki-åkaren kommer att göra sin debut i färgerna av Lucio Cecchinellos LCR-team på Portimao, en bana där i det förflutna glänste han särskilt. 4:e plats 2022 är hans bästa resultat på GSX-RR, men med den nya cykeln blir vägen säkerligen mer uppförsbacke.
Förra vinterutflykten noterade han en bra känsla och var ganska nöjd. Alex Rins blev befordrad i slutet av försäsongen, även om sex dagars testning inte räcker för att bekanta dig med den nya färgen. ”Jag hade velat cykla några dagar till, för att köra en MotoGP-cykel, en ny cykel, ju fler varv du gör desto bättre, men vi får se vad vi hittar här. Det kommer att finnas olika förhållanden, mycket mindre grepp, Moto2 och Moto3 gummi… Vi får se hur det går”, sammanfattade han till Dazns mikrofoner på torsdagens presskonferens.
En annorlunda Honda av Alex Rins
Den spanska fanbäraren betalade inte dyrt för bytet från V4-motorn till inline 4:an, kurvtagning med Hondan är bra. Det finns andra tankar på Alex Rins huvud, eftersom han vid undertecknandet lovades behandling som officiell förare. I stället, på tröskeln till den portugisiska GP, erkänner han att hans cykel ”hon är annorlunda” från Marc Marquez och Joan Mir. ”Vi har olika saker, men min filosofi är att ge mitt bästa med det jag har… Vi får se såklart, om de förväntar sig resultat av mig så förväntar jag mig att ha samma cykel som de andra”. Ett tydligt budskap till högsta ledningen för Golden Wing i dagar när det finns en regim av ”tophemlig” teknik i HRC-groparna.
Det är ingen hemlighet att den japanska jätten har bett tyska Kalex att skapa en ny ram för RC-V. Det största motorcykelmärket i världen har valt att förlita sig på ett företag som har åtta anställda och tillverkar en ram till Moto2. Marc Marquez svor de senaste dagarna att han inte visste något om Kalex-chassit och att han hade hört nyheten från pressen. Om två veckor kommer Stefan Bradl att ha ett privat test i Jerez för att prova det nya chassit och om sensationerna hos testteamet är bra kommer de att montera chassit i lådorna för att skicka dem direkt till Austin. På fredag i fri träning kommer den att monteras på fabriksteamets prototyper, men den kommer nästan säkert inte att vara tillgänglig direkt för Alex Rins.
Foto: Instagram @alexrins