Ny grafik för Desmosedici från Pramac Racing-teamet, det enda Ducati-satellitteamet som kommer att anta officiella cyklar. Ett team som representerar en sann ribba för Borgo Panigale-tillverkaren, för Paolo Campinoti är kontinuumet av ett fantastiskt samarbete. ”Det är som ett äktenskap, Ducati har bidragit mycket till vårt teams tillväxt och vi har bidragit till att komma dit vi är”, förklarade beskyddaren. ”Vi har burit F1-logotypen i flera år, jag är bunden av en mycket nära relation med Stefano Domenicali som jag stolt är en mycket god vän till och även i år kommer vi att fortsätta med detta partnerskap”.
Den stora nyheten på Pramac är Gino Borsoi som teamchef efter sjutton års samarbete med Aspar. ”Jag startar den här utmaningen med en stor vilja att arbeta, målet är att förbli det bästa oberoende teamet och självklart sluta före de andra. Vi vill bevisa att vi är ett fantastiskt lag”.
Zarco jagar sin första MotoGP-seger
Johann Zarco samlade fyra pallplatser under föregående säsong och är ute efter sin första MotoGP-seger. Till sitt förfogande en superkonkurrenskraftig motorcykel som han inte kan misslyckas med. ”Det är svårt att begära något specifikt, vanligtvis vill vi alltid ha en cykel som är lätt att köra i kurvor och mycket grepp bak, men det är svårt att hitta. 2022 kunde jag inte hitta en bra känsla på cykeln som hände 2021. 2023 hoppas jag att ha konsistens och en bra nivå under hela året”.
Med hård konkurrens är det svårt att göra förutsägelser, men Cannes-föraren vet att han är med i matchen. ”Marc (Marquez) han tränar alltid, han har haft en stabil vinter, han är så stark att han kommer att ligga framme. Fabio har också bra grus, han hade en bra säsong trots att han inte hade den bästa cykeln. Vi har Pecco världsmästare… Det finns många förare, vi har också en fabrikscykel och vi har samma önskan”.
Martin i treuddens fabrik
Fyra pallplatser även för Jorge Martin som förlorade valsedeln med Enea Bastianini. Madrilenianen har dock haft alla möjliga garantier från Ducati, han kommer att få testa nya komponenter i nivå med fabriksrytterna och kommer att få uppdateringar i realtid. För honom finns det en möjlighet att koppla ur i slutet av året, men han kommer knappast att ge upp Desmosedici om det bekräftar sig på fjolårets nivåer. ”Den här säsongen 2022 led vi med motorn, jag nådde inte de mål jag hoppades på. Vi vet att vi kommer att ha en bra motor, vi testade den i Valencia. Men vi behöver också förbättra oss vad gäller aerodynamik och chassit. Vi kommer att ha många saker att prova och det kommer vi att göra. Jag hade aldrig tävlat i tre år i samma lag, nu känner vi varandra väl och det är vad som krävs för att ta ett steg till”.
