Sprint MotoGP i Jerez lämnade många ånger för Marc Marquez, som kraschade precis när han ledde och som verkade vara avsedd för seger. Jorge Martin erkände att han inte skulle ha vunnit utan sin landsmans krasch i tur 7. Teamryttaren från Gresini Racing tog sig sedan tillbaka på sin Ducati och lyckades ta en sjunde plats, alltså 3 poäng. Efter att ha tagit pole position drömde han också om framgång, men han kommer att försöka igen i det långa loppet: han är en av favoriterna.
MotoGP Jerez, Marquez beklagar
Trots kraschen är den åttafaldige världsmästaren nöjd med känslan han uppnådde med Desmosedici GP23 och talade om det till Sky Sport MotoGP: ”Jag har en plan och den går framåt. Uppenbarligen är planen att inte falla. Det började i Qatar, sedan åkte vi till Portimao och i Austin gjorde jag en klick av intensitet. När du klickar med intensitet, då tar du mer risk och du är där före. Nu är farten där, jag måste jobba för att klara alla moment bra. Som i Austin lyckades vi göra det svåraste och få det enklaste fel. Jag är dock glad. Något är på väg att hända, men för tillfället faller jag och jag måste jobba på det…”.
Marquez fick en sanktion för att ha kört om Joan Mir oregelbundet, som han kom i kontakt med vilket fick hans tidigare lagkamrat att gå utanför: ”Det var en inbromsning som den Binder gjorde mot mig, men jag öppnade upp och gick långt. Jag räknade fel och vi hade kontakt, som Brad hade med Bagnaia vid första kurvan. Jag var tvungen att ge tillbaka en position och till stewarderna sa jag att jag håller med”.
Marc kommenterar också Binder-Bagnaia-olyckan
Sedan gick Marquez mer specifikt in och pratade om sin handlingsplan för den här första säsongen på en Ducati, och bekräftade att han arbetar i rätt riktning: ”Innan planen var min ensam och det handlade om faktum ta dig ur den negativa spiral som fanns därJag tar mig ur det nu. För att komma ur det försökte jag göra två bra helger som Qatar och Portimao, och sedan pressa hårdare i Austin och Jerez. I Austin hittade vi något, vi ändrade cykeln ganska mycket och jag mår mycket bättre. Först ville jag inte modifiera cykeln för mycket, jag ville bara förstå hur man kör den och sedan anpassa inställningen till körstilen. Min besättningschef förstod väl vad jag saknade och vi jobbade bra. Här fortsatte jag med samma setup som Austin och jag mår mycket bättre, men det finns fortfarande saker att jobba på”.
Pecco Bagnaia konstaterade att det finns ett överskott av aggression i sprinttävlingar och att förarna borde ha ett tillvägagångssätt som liknar långloppen. Detta är Marcs tanke: ”Det har alltid varit så här. Förra året var alla stora krascher för ryttarna i spurterna, även kontakterna. Det är en typ av lopp där alla springer väldigt dåligt, eftersom det är få varv som man måste göra i full fart. För mig idag gjorde kommissionärerna det bra. Jag tog straffen med Mir och det var rätt, för jag gjorde ett misstag. Situationen Binder-Bagnaia är svår att utvärdera, men ingenting gjordes i Portimao, ingenting kunde göras här…”.
Foto: MotoGP