Marc Marquez återvände omedelbart till rampljuset efter sin skada i Portimao. Femte plats i MotoGP Sprint i Le Mans, kraschade i loppet två varv från mål medan han kämpade om pallen. Honda RC213V uppfyller fortfarande inte hans önskemål och i slutet av den franska helgen påminde han ingenjörerna om vad de kommer att behöva arbeta med: bromsning och acceleration ur kurvor. Ryktena om marknaden fortsätter dock att jaga varandra.
MotoGP-mästarens tidlösa talang
Alberto Puig uppskattade vad hans mästare gjorde på Le Mans. Han tog inga poäng i loppet, men kämpade hela tiden i ledningsgruppen, något otänkbart inför den femte omgången av världsmästerskapet. “En mästares karaktär är att alltid försöka få ut det mesta av varje situation, vilket är precis vad Marc gjorde“, sammanfattade Repsol Hondas teamchef. Ducati är dock fortfarande ett steg framåt (eller kanske två), det är fortfarande en stor frestelse för alla förare i MotoGP-klassen. Men med två cyklar mindre från säsongen 2025 krymper de “röda” sadlarna som finns att tillgå och det blir inte lätt att ta sig en plats inom en tillverkare som vinner även utan stora stjärnor.
Marknadsrykten
Den femtonfaldige världsmästaren Giacomo Agostini är en välkänd beundrare av Marc Marquez, han pratar ofta med honom i hagen. På Le Mans hade de en lång diskussion, om nuet och framtiden. Det är inte uteslutet att Cervera-fenomenet kan fortsätta och avsluta sin karriär med det japanska varumärket. “Honda är den största tillverkaren i världen – sa den italienska legenden till ‘Marca’ -. Det är inte lätt att lämna Honda. Just nu lider Honda, precis som Yamaha, men världen är rund. Tiden kan komma… Också för att alla inte kan tävla med en Ducati“.
Honda prime road
Alternativen är Aprilia och KTM, som båda har uteslutit möjligheten att anställa en mästare av hans kaliber. Även om energidrycksjätten Red Bull skulle kunna gå in i förhandlingen till förmån för den österrikiska tillverkaren…”Det är svårt att fatta beslutet att ändra. Också för att till exempel Ducati redan har många ryttare – tillade Giacomo Agostini -. Och piloter som vinner, så de behöver honom inte“. Honda och Yamaha kan snart återvända till topplaceringarna i MotoGP World Championship och vid det tillfället skulle Marc Marquez inte ha någon anledning att kliva av sin RC213V. “Marc måste ha tålamod. Det kommer att lida lite, men solen kommer alltid fram efter stormen“.
Foto: Box_Repsol
