Marc Marquez värvning för Ducati, efter elva år vid rodret för Honda, är fortfarande i nyheterna månader senare. Den sexfaldiga MotoGP-mästaren återvände för att prata om orsakerna som ledde till den historiska vändpunkten i hans karriär, övertygad om att han med Gresini-lagets Desmosedici GP kan återgå till att slåss om toppositionerna.
Farväl till Golden Wing
Inte ett lätt beslut för mästaren från Cervera, att lämna sin historiska tekniska personal och varumärket som förde honom till ära i MotoGP-klassen. ”Det var ett väldigt svårt beslut. Jag lyssnade inte på mitt hjärta. Jag tänkte bara på vad som var bäst för min framtid, och vad jag trodde var att jag ville vara en MotoGP-förare i många år till.”, säger han till TMT Sports. Att stanna kvar på Honda skulle ha inneburit att stanna kvar, tävla för att samla in data och avsluta sin karriär nästan i glömska.
På spel stod inte bara hans karriär, utan också risken att förlora sig själv som idrottare och man. Det är svårt att acceptera att gå från de gyllene åren (2013-2019) till den mörka perioden (2020-2023) med RC-V.” Repsol Honda-teamet har varit mitt liv, min karriär. Det var väldigt svårt att lämna mina mekaniker, mina tekniker och mina sponsorer. Men jag sa till dem ”om jag gör ett år till här kommer jag att avsluta min karriär, eftersom min mentala hälsa stod på spel””.
Marquez nyfunna lycka
Med Gresini-lagets Ducati återvände han omedelbart till pallen och segern verkar bara vara en tidsfråga. ”Jag har kul. Det är inte samma sak att möta en helg med tanke på att vara bland de tio bästa eller de fem bästa eller slåss om pallen”, fortsatte Marc Marquez. ”Den främsta anledningen till att jag tog det här beslutet var att återupptäcka om jag fortfarande var tillräckligt konkurrenskraftig. Jag gav mig själv ett svar, och det är ja, jag är konkurrenskraftig”.
I den senaste Grand Prix of the Americas bekräftade han att han fortfarande är den mästare som vi alla har sett de senaste åren, och slutade på pallen i sprintloppet och slogs om förstaplatsen på söndagen. Det är synd att ett bromsproblem förstörde triumfen. ”En annan sak är uppenbarligen att vara ännu mer konkurrenskraftig för att sikta på MotoGP-titeln. För närvarande kan jag slåss om de fem bästa placeringarna med de bästa och det här gör mig glad”.