Jorge Martins lopp idag i Qatar var för dåligt för att vara sant. Efter kraftprovet och segern i sprinten led han och kom bara i mål som tionde. Det var omedelbart klart att det fanns något problem och faktiskt hindrade ett bakdäck som inte fungerade perfekt honom från att uttrycka sin verkliga potential. På lördagen hände det för Pecco Bagnaia, som var tvåa idag och steg till +21 i ställningen. Det är synd att se dessa situationer.
MotoGP Qatar, Martin rasande efter loppet
I slutet av dagen gav den spanska ryttaren ut sin ilska i intervjun som gavs till Sky Sport MotoGP: ”Däcket fungerade inte, jag kunde inte göra så mycket. Det visade sig redan från början, jag var den enda som tryckte på. Efteråt försökte jag hålla mig lugn i två-tre varv, men då hade jag inget däck, det såg ut som att det hade 40 varv men istället var det nytt. Jag tycker att det är synd att ett mästerskap avgörs så här. Grattis till Diggia, Pecco och Marini, men jag känner inte att de slår mig på banan. Det var en konstig sak”.
Martin är arg på Michelin, som inte försåg honom med ett tillräckligt bra däck för att han skulle kunna slåss om de positioner han kunde sträva efter: ”För mig är det synd att ett mästerskap avgörs så här. Jag vet inte vad som skulle ha hänt, men det som hände idag definierar mycket av vad som kommer att hända i Valencia. Det är inte samma sak att komma till 5, 6 eller 7 poäng än att komma till 21 och det hände på grund av ett defekt däck tror jag. Jag är väldigt ledsen efter ett års kamp, men det är så här. Jag tycker att jag förtjänar titeln som Pecco, nu är hon tuff”.
När det framhålls att Bagnaia också hade ett liknande problem i sprinten, är Jorge angelägen om att understryka att det inte var samma sak: ”Igår var Pecco tre tiondels sekund bakom ledarnas tempo, medan jag var en sekund bakom. Det är inte samma situation. Det hade aldrig hänt mig, det är konstigt att det hände här i Qatar där jag var riktigt nära. Jag säger inte att det hände med flit, men Michelin måste verkligen ta ett steg”.
Foto: Prima Pramac Racing