Av Fanny Villaecija/motosan.es
För Ducati kommer de fantastiska resultaten som erhållits i MotoGP ’22 att bli svåra att slå. Ryttartitel, lagtitel och konstruktörstitel: den rödhåriga tog hem Triple Crown så eftertraktad av alla som tävlade i världsmästerskapet. Pecco Bagnaia ledde Borgo Panigale-tillverkaren till toppen, men med åtta cyklar på banan står det klart att alla har gjort sitt för att vara härskare i slutet av säsongen.
Man ska också komma ihåg att året inte började så bra för Ducati. I början av säsongen kämpade Pecco Bagnaia för att hitta rytmen. Så pass att Fabio Quartararo åkte på semester som ledare för tabellställningen med bred marginal över italienaren. I den andra halvleken dominerade Bagnaia dock utan att ge honom en chans, vilket minskade gapet med ”El Diablo” och tog så småningom MotoGP-titeln från honom 2022.
Ducati Team, Bagnaia vs Miller
Bagnaia var den ryttare med flest Ducati-vinster i MotoGP 2022. Mer generellt var han den ryttare som klättrade på pallen flest gånger, med 7 segrar, en andra plats och en dubbel tredjeplats. Totalt fick den italienska ryttaren 265 poäng, vilket han behövde för att bli världsmästare i MotoGP 2022. Han var dock inte den enda Ducati-föraren som kunde sträva efter titeln. Hans lagkamrat, Jack Miller, hade också denna möjlighet, om än mindre trolig. Australiern i KTM nästa år har bara vunnit ett lopp den här säsongen, Japans Grand Prix, och har slutat på pallen sex gånger till: två på andra plats och fyra på tredje. Totalt fick Miller 189 poäng, 76 färre än sin lagkamrat, och slutade på femte plats i den allmänna ställningen.
Det sägs alltid att den första motståndaren är din lagkamrat. Bagnaia vann därför också just denna fight mot Miller. Italienaren föregick australiensaren vid 12 tillfällen i loppet, medan motsatsen sågs i 7 lopp. Just husläkare i Indonesien, Amerika, Frankrike, Katalonien, Tyskland, Japan och Thailand var de utnämningar där Miller föregick Bagnaia. Italienaren gjorde det också bättre i kvalet, med start från pole position vid 5 tillfällen (Jerez, Frankrike, Tyskland, Assen och Aragón), medan Miller bara gjorde det en gång, i San Marino GP. Bagnaia föregick ofta sin lagkamrat även i praktiken, om än mindre tydligt. MotoGP-mästaren var snabbare än Miller 12 gånger, motsatsen hände 8 gånger.
Pramac Ducati, Zarco vs Martin
Med den andra cykeln från fabriksteamet uppe för grepp var många ögon på Pramac Ducati-lådan. I MotoGP 2022 tävlade de med Johann Zarco och Jorge Martín, och Madrilenianen verkade vara den bästa kandidaten (åtminstone i början av året) för att fylla den plats som Jack Miller lämnade. I MotoGP är dock ingenting säkert förrän den rutiga flaggan viftar. Varken Zarco eller Martín har lyckats vinna den här säsongen, men båda har slutat på pallen, 4 gånger vardera. Zarco slutade tvåa i Portugal och Tyskland, trea i Indonesien och Katalonien. Å andra sidan var Jorge Martín tvåa i Argentina och Katalonien, trea i Japan och i Valencia.
Den här säsongens resultat ledde till att Zarco lade till 166 poäng och slutade 8:a i ställningen, medan Martín samlade på sig 152 poäng och slutade 9:a. Fransmannen föregick ofta sin lagkamrat i kvalet, men Jorge Martín gjorde det bättre än Zarco i loppet. Närmare bestämt slutade föraren från Madrid före sin kollega 11 gånger. I kvalet har Martín spelat in ännu fler pole positioner den här säsongen, med totalt 5 till Zarcos 2. De två förarna slutade före varandra 10 gånger på träningen under säsongen 2022.
Gresini-Ducati, Bastianini mot Di Giannantonio
Överraskningen för Ducati i MotoGP var i Gresini Racing-garaget. Nadia Padovani tog upp stafettpinnen från sin bortgångne make Fausto Gresini och tog över lagets tyglar och ledde det till seger. Enea Bastianini fick dem att drömma om att kunna vinna en MotoGP-titel som ett privat lag: det gick inte i uppfyllelse, men resultaten under 2022 kunde inte ha varit bättre. ’Beast’ började säsongen med att vinna i Qatar och under året tog han ytterligare tre segrar: Austin, Frankrike och Aragon. Dessutom tog han två pallplatser, båda på andra plats, i San Marino och Malaysia. Totalt samlade Enea Bastianini, Pecco Bagnaias lagkamrat nästa säsong, 219 poäng vilket gjorde att han blev trea i mästerskapet.
En annan situation för hans lagkamrat, Fabio Di Giannantonio, som debuterar den här säsongen. Han fick inga vinster eller pallplatser. Totalt gjorde han 24 poäng och avslutade sin rookiesäsong på 20:e plats, långt efter Marco Bezzecchi, bästa MotoGP-rookie 2022. Bastianini tillbringade större delen av säsongen före sin lagkamrat, logiskt med tanke på att Di Giannantonio var på debuten. ’Beast’ slutade före sin lagkamrat 15 gånger, medan motsatsen bara sågs vid 3 tillfällen: Italien, Tyskland och Österrike.
Det de är lika för är antalet pole positioner, en vardera, även om Bastianini var snabbare än sin kollega i kvalet. Vid 15 tillfällen gick ”Bestia” före Di Giannantonio, bara en gång hände det motsatta.
VR46-Ducati, Marini vs Bezzecchi
Valentino Rossis lag gjorde sin MotoGP-debut tillsammans med Ducati. Under sitt första år som ett team fick Mooney VR46 Racing Team en av sina ryttare till årets rookie. Marco Bezzecchi var faktiskt den bästa MotoGP-rookien 2022, medan Luca Marini fortsatte att skaffa sig erfarenhet i den främsta klassen. Varken Marini eller Bezzecchi vann, men Bezzecchi slutade på pallen. Den andra platsen som Rimini-ryttaren fick i Assen var den enda pallplatsen som laget firade den här säsongen.
Totalt samlade Luca Marini 120 poäng och slutade på 11:e plats, medan Bezzecchi samlade ihop 111 poäng vilket gav honom 14:e placering och titeln som bästa rookie 2022. Marini föregick sin lagkamrat vid 12 tillfällen, tvärtom hände det istället bara en gång, precis i Assen . Bezzecchi uppnådde också pole positions den här säsongen. I praktiken visade ryttaren från Rimini vid flera tillfällen att han var till och med snabbare än Valentino Rossis bror, före honom 11 gånger, medan Marini gjorde det bättre vid 9 tillfällen.
Omslagsfoto: motogp.com
Originalartikeln på motosan.es