Ducati njuter av sin vinter som MotoGP- och Superbike-mästare, och avslutar ett extraordinärt år som kommer att förbli ingraverat i det emiliska företagets historia. I väntan på festen den 15 december på Piazza Maggiore i Bologna börjar agendan för 2023 redan ta form. För första gången sedan Gigi Dall’Ignas era, som tog över ledningen av laget i slutet av 2013, kommer MotoGP-lagpresentationen att äga rum igen i Madonna di Campiglio i januari. Pecco Bagnaia och Enea Bastianini tillsammans, den nya satsningen på en Ducati som aldrig varit rädd för att våga, både på ryttarfronten och tekniska fronten.
Ducati återvänder till Dolomiterna
I Madonna di Campiglio, i den berömda snöiga händelsen kallad ”WROOOM”, presenterade Ferrari-teamet sig, senare tillsammans med Ducati när de delade samma sponsor Marlboro. Det var tiderna för Michael Schumacher, Fernando Alonso, Casey Stoner, Marco Melandri, Nicky Hayden, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso… Nästan ett decennium senare återvänder Borgo Panigale-tillverkaren till Dolomiterna från 22 till 25 januari för att presentera lag att han ska försöka upprepa sin bästa säsong i MotoGP. 12 segrar från 20 lopp i det senaste mästerskapet, 16 pole positioner, 32 pallsiffror som bekräftar den raka vägen som Gigi Dall’Igna och hans trogna medarbetare Paolo Ciabatti och Davide Tardozzi spårat tillsammans i nio år. En 15-års väntan innan du lägger vantarna på den skimrande spiran, när företaget signerades av Stoner.
Måltrio i MotoGP World Championship
De senaste åren har Dovizioso fått världsdrömmen uppfylld, förra året kom Pecco Bagnaia nära. Det krävdes en envis ingenjör som Dall’Igna för att komma över de japanska jättarna: ”Jag är extremt envis och när jag vill nå ett mål ger jag allt. Och samtidigt lyckas jag motivera människorna som jobbar med mig”, säger han i en intervju med ’Corriere del Veneto’. Det är stor tillfredsställelse med vad Pecco Bagnaia har gjort. Om de lyckas reda ut misstagen de gjorde under den första delen av MotoGP-säsongen kan de också vara säkra på nästa världsmästerskap. ”Om vi tänker på vad Bagnaia kunde ha gjort utan problemen under säsongen, kan vi förstå vad han kommer att kunna åstadkomma i framtiden… Vi har förare, särskilt Pecco, som kommer att kunna skriva viktiga sidor i motorcykelhistorien”.
Bastianini och Bagnaia attackerar par
Den tredje i slutställningen 2022, Enea Bastianini, gjorde också sin Ducati-fabriksdebut i Valencia-testet. De kommer att bilda en anfallsduo utan motstycke, en lyx som inget lag kan skryta med i den här eran av MotoGP. Två unga fullblodshästar som kommer att veta hur man pushar varandra. Finns det risk för spänningar inuti lådan? ”Detta är det bästa problemet en general manager kan ha”. Snarare fokuseras uppmärksamheten på utvecklingen av en redan mycket konkurrenskraftig prototyp som Desmosedici GP, som arbetar för att optimera kurvtagning, med små ingrepp som kommer att påverka varje enskilt område. I synnerhet en ny ram som de har fokuserat på ett tag nu. För att bekräfta sig själv kommer det också att behövas en nypa lycka, vilket aldrig skadar, men Gigi Dall’Igna vill som en god vetenskapsman inte höra talas om vidskepelse. ”Jag hatar vidskepelse eftersom jag är ingenjör”.
Foto: MotoGP.com