Yamaha återtog MotoGP-titeln 2021 med Fabio Quartararo, men lyckades sedan inte återhämta sig. Förra året förlorade han trots en ledning på 91 poäng mot Francesco Bagnaia, som då triumferade, och 2023 är han i full kris. Iwata-tillverkaren har inte gjort de nödvändiga förbättringarna för att förhindra att den franska ryttaren tvingas utföra ”mirakel” för att få bra resultat.
Quartararo är mycket besviken, också för att han innan han skrev på förnyelsen hade fått försäkringar om det tekniska projektet. Medan det å ena sidan har gjorts framsteg när det gäller motorkraft, har M1 å andra sidan förlorat alla de egenskaper som gjorde den mycket konkurrenskraftig tills nyligen. Karaktären på cykeln har förändrats till det sämre. Vi måste ändra riktning i utvecklingen.
Yamaha inblandad i MotoGP-projektet: Jarvis bekräftar
Det finns de som har antagit att Yamaha också kan komma att utvärdera ett utträde från MotoGP i slutet av 2026, året då kontraktet med Dorna löper ut, om de efterlängtade framgångarna inte kommer. Lin Jarvis har förnekat att det idag finns några resonemang i denna mening: ”Det går inte att förneka att vi kämpar – sa till Speedweek – men jag kan försäkra er att jag inte ser någon brist på engagemang från Yamaha. I det näst sista grand prixet i Jerez var Yoshihiro Hidaka, president för Yamaha Motor Japan, och Eric de Seynes, president för Yamaha Motor Europe. Båda stödjer racing med energi, känner igen vad racing har tillfört varumärket tidigare och vad de kommer att fortsätta att tillföra vår image i framtiden”.
Yamahas verkställande direktör är övertygad om att det Iwata-baserade företaget fortfarande har stort intresse för MotoGP, även om det är nödvändigt att investera mer och ändra saker för att komma tillbaka till toppen: ”De vet vad vi behöver. Vi behöver investeringar och förändringar i vårt sätt att arbeta. Jag ser inga tecken på tillbakadragande från Yamaha. Det är sant att inte ens Suzuki förväntade sig en pension för ett år sedan, men jag tvivlar inte. Jag hoppas att det förblir så”.
Quartararo vill ha konkreta svar
Yamaha måste arbeta hårdare och bättre för att låta en mästare som Quartararo slåss om MotoGP-titeln. Just nu känner han sig som ett lejon i en bur, med en M1 som inte låter honom uttrycka sin fulla talang. Och det faktum att de medförda uppdateringarna inte fungerar hjälper honom inte att ha mer självförtroende för framtiden.
Ansträngningar görs uppenbarligen i Iwata, men de går ännu inte i rätt riktning. Det är ingen slump att teamet på Le Mans har bestämt sig för att återvända till basen 2021. Den här säsongen är redan tillräckligt kompromissad, även om det fortfarande finns många lopp kvar och allt kan hända, men det skulle verkligen vara förvånande om Fabio lyckades att komma tillbaka in i världsmästerskapsloppet. Det säkra är att 2024-projektet inte kan misstas, också eftersom pilotens kontrakt går ut nästa år och kanske inte förnyas.
Foto: Yamaha Racing