Ännu en fantastisk helg. Dani Pedrosa upprepade 4:e platsen i sprinten, när han återigen kom nära pallen i långloppet och missade den denna gång med 669 tusendelar. Francesco Bagnaia stod fortfarande emot den spanska testarens sista anfallsförsök och höll honom på säkert avstånd, men Pedrosas lopp var återigen galet. Lägg till detta att Binder gjorde ett misstag, Miller hade otur den här gången (han mejades ner av Pirro), så det är också den enda KTM:en i poängen!
En evig mästare som njöt till fullo och glänser ännu mer än Jerez. Men be honom inte att tävla igen. ”Allt har sin tid. Jag har haft min tid, nu måste vi se framåt. Jag njuter mer och mer av cyklarna genom att titta på dem utifrån. Det var jättebra, jag hade kul, men det slutar där.” Inget skämt saknas: ”Vi har redan tillräckligt med problem, vi har fler förare än cyklar. Låt oss inte komplicera saker ännu mer.”
Pedrosa försökte igen, men…
”Jag njöt verkligen” sa Dani Pedrosa och indikerade sedan några initiala problem. ”Jag kunde inte få upp bakdäcket på temperatur och jag tappade kontakten med de tre första. När jag såg Binder släppte jag honom, jag kunde inte följa honom.” Några varv senare är dock problemet löst och situationen förbättras. ”Jag förlorade inte eller vann, så jag försökte vara lite snabbare, började köra 1:31s och började komma ikapp ledarna.”
Men här är haken. ”En stor överkant, jag föll nästan och tappade kontakten” erkände KTM-testaren. ”Men jag var inte långt borta, jag hoppades att de slogs och att det fanns en glimt av möjligheter.” I de sista varven upprepas scenen som sågs i Sprinten: Pedrosa igen nära Bagnaia. ”Jag pressade på för att komma närmare och attackera i de sista varven. Jag var precis bakom honom, men han måste ha insett att jag skulle komma och spenderade den sista av sin energi på att hålla mig borta.” Podiet var mycket nära igen, en fråga om drygt en halv sekund, men det tog ingenting från det fantastiska loppet som uppnåddes av #26.
Tryckfråga
När det gäller däck drabbades han, förutom det initiala problemet, även av en nedgång på framsidan. ”Ungefär halvvägs genom loppet var jag tvungen att hantera accelerationen mer och hade mer spinning när jag lämnade kurvorna” Pedrosa förklarade. ”Teknikerna bestämde sig för däcktrycket, kanske beror det på att jag tappade kontakten i starten. I går var blodtrycket högre och jag gjorde det bättre, idag var det för lågt och jag kämpade mer.” Anta också orsaken. ”Kanske lagets förutsägelse var att jag fortfarande var lika nära som igår, men jag drog mig ifrån i starten och kanske var det därför pressen inte ökade.”
Hur kände du dig med det nya chassit? ”Cykeln presterade ganska bra, det var viktigt att testa prestandan med andra förare på banan och vi passade på att testa den i loppet.” Beröm också KTM-killarnas arbete. “Jag skulle ge alla ett utmärkt betyg” sa Pedrosa. ”De anpassade sig väl till loppens tempo, de gjorde inga misstag. Jag försökte hjälpa dem så mycket som möjligt genom att inte ramla och undvika att göra misstag. Vi är alla väldigt glada.”
Pedrosa mer nervös
Ännu en fin fjärdeplats efter den i lördagens lopp, men annorlunda. ”Idag kände jag loppet mer” Han erkände. ”Jag var lite mer nervös, min mage hade stängts sedan morgonen. Jag vet inte, kanske på grund av däckbytet och så jag var tvungen att göra om allt, men överlag trivdes jag riktigt bra. Aldrig har jag gillat en fjärdeplats så mycket!” En pallplats hade varit trevligt, men idag var det svårare. ”Igår hade jag ett bättre tempo än Bagnaia. Idag tänkte jag börja bra igen och om allt föll på plats kunde vi försöka igen.” sa #26. ”Men jag kämpade mer. Jag lyckades inte, men jag var där ändå.” Dani Pedrosa ler, och han har rätt: två fantastiska wild cards, där han inte bara återvände för sina tester, utan för att ha kul. Lyckas, mer än Jerez GP, överraska.
Foto: Red Bull KTM fabrik