Ducati upplever det bästa ögonblicket av Gigi Dall’Ignas ledning, smeker drömmarna om MotoGP-världstiteln och ser på framtiden med optimism. Den nya filosofin fokuserad på unga förare har lett till explosionen av talanger som Enea Bastianini, Jorge Martin, Marco Bezzecchi (årets nybörjare). Med åtta Desmosedici GPs på banan blir allt enklare när teamets motor startas.
Ducati från 110 och beröm
För att vinna VM behöver du inte till varje pris toppspelaren. Tidigare har företaget Borgo Panigale investerat tiotals miljoner i Jorge Lorenzo, försökt famla Marc Marquez, men utan framgång. Under MotoGP-säsongen 2022 är världssceptern i händerna på en ung förare, tidigare Moto2-mästare 2018, vid namn Pecco Bagnaia. En ”chick” uppfödd i Valentino Rossis hönshus, maximalt resultat med minimal investering. Äran går också till den venetianske ingenjören Dall’Igna som kunde smida en röd pil som just nu har det bästa paketet på nätet. ”I år har vi gjort ett bra jobb, både teknikerna och förarna – Ducati Corse general manager påpekar för Dazn -. Alla förare som har kört den här cykeln har hjälpt oss på något sätt att utveckla den och det är därför vi är där”, han sa.
MotoGP-titelspänning
Den malaysiska GP startade inte på bästa sätt för Pecco, som lider av vissa psykiska tryckproblem. Oundvikligt för dem som hittar på att jaga MotoGP World Championship för första gången. ”Spänningen just nu är hög. Våra cyklar mår bra. Jorge Martín bevisade det, med en stratosfärisk polposition – tillägger Gigi Dall’Igna -. Jag tror att allt kan hända i loppet”. Ytterligare två lopp för att slutföra arbetet, sedan efter Valencia kommer fokus helt att ligga på nästa GP23-prototyp. Det kommer inte att vara något revolutionerande, trots allt skulle projektet att göra betydande förändringar på en cykel som verkar ha en ständigt växande potential, som kan uttrycka sig som bäst på varje bana, vara galet. Och chefen med det kromade bockskägget är tydlig med framtiden för föraruppställningen: ”Jag tycker att Marquez-Honda-duon är oskiljaktig”.
Ingen stabil ordning
Pecco Bagnaia betalar för stressen med årsslutsprovet, tentaångesten som kommer att göra honom till en mästare när han väl klarar sig. I Malaysia åberopade han lagorder för första gången efter att ha avvisat dem i veckor. Avvikelsen från nionde plats förde tillbaka gamla spöken, rädslan för att behöva ge upp världssceptern efter att ha smekt den i några dagar. Lenovo Ducati-teamet trupper runt sin renrasiga häst. ”När vi närmar oss det sista loppet är det viktigare att uppmärksamma att Pecco inte har några problem”. Ingen pratar om lagorder, utan bara rekommendationer för de andra förarna av märket Emilian. ”Detta är fortfarande målet vi har och det är vad vi kommer att kommunicera till våra ryttare. Just nu tror jag att det viktiga är att börja med tanken på seger”.
Foto: Ducati Corse