Idag är den stora dagen för Ducati “Triple Crown”, för världsmästaren Pecco Bagnaia, av Enea Bastianini, tredje klassad och bland de möjliga kandidaterna till MotoGP-titeln. Efter en fantastisk säsong vill Borgo Panigale-tillverkaren försöka igen, dra fördel av det “europeiska ögonblicket”, öppna upp för en vinnande era. Pecco och Enea vann tillsammans 11 GP 2022, mer än hälften, uppbackad av en Desmosedici som alla avundas. Fram till för några år sedan ville ingen cykla på den här cykeln, men Gigi Dall’Igna kunde sätta varje del av det tekniska paketet på rätt plats. Motor med full kraft, banbrytande aerodynamik, allt mer avancerade holeshot-enheter… Så mycket att konkurrenterna var tvungna att konsolidera sig för att förbjuda den främre sänkningsenheten som presenterades under försäsongen 2022.
Bagnaia med nummer 1
Precis som Casey Stoner 2012 kommer Pecco Bagnaia också att bära nummer 1 på sin Ducati GP23. Efter många funderingar och eftertanke valde han att dra nytta av detta historiska ögonblick, han som fick byta färgnummer flera gånger när han gick från en klass till en annan. Ett stort ansvar för MotoGP-mästaren, men också ett stort incitament att sikta på ett extranummer. Men se upp för Enea Bastianini som förra året visade vad han kan med en mindre uppdaterad Desmosedici: fyra segrar, två pallplatser och en hel del grus är hans visitkort. I morse på Madonna di Campiglio-scenen kommer de att ge leenden och avslöja nya Reds 2023, man kan förvänta sig grafik värdig de regerande mästarna. En Ducati som inte bara är snabb och tekniskt extrem, utan också vacker att se på.
Dall’Igna centrala sinne Ducati
Kredit för framgången går verkligen till det centrala sinnet, Gigi Dall’Igna, som anlände i slutet av 2013 efter att ha lämnat Aprilia. Det tog lite tid att olja in alla redskap, bekanta sig med personalen, implementera en vinnande metod. Hans högra hand är teknisk chef Davide Barana, resultaten kom på kort tid, men det var inte lätt att slå historiens bästa Marc Marquez. De första tecknen på ära kom 2020 med förstaplatsen i konstruktörernas ställning, bekräftad på nytt året efter, tredubblades 2023 tillsammans med förarnas och teamens titlar. Slutligen måste lagledaren Davide Tardozzi och sportchefen Paolo Ciabatti, två mycket olika karaktärer, men i god samordning när det gäller att uppnå ett mål, heder.
Berättelsen om lagledaren
Den passionerade Davide Tardozzi minns väl generaldirektören Dall’Ignas ankomst till Borgo Panigale. “Gigi var smart och organiserade processerna. Han hade de rätta idéerna… Jag skulle säga att 90 % av de anställda från den katastrofala perioden fortfarande är hos oss. Men någon måste organisera sitt arbete och bestämma sig för vad som är rätt idé att fortsätta jobba på… Vi har cirka 125 anställda, varav 100 också gick igenom svåra tider med oss 2012 och 2013. Gigi är den som tar med all personal och har tagit på sig rollen som ledare, han gör ett fantastiskt jobb“.
Foto: Ducati