Ducati klistrar in den andra världssälen på anslagstavlan och nu vattnas det i munnen. Under nästa MotoGP-säsong kommer det att ha de två mest framgångsrika förarna 2021 på banan, med Pecco Bagnaia (7) och Enea Bastinaini (4) som tillsammans har samlat in 11 segrar. För att underblåsa det italienska företagets och fansens drömmar, en Desmosedici GP som har grävt en fin teknisk lucka på sina rivaler Honda, Yamaha, Aprilia och KTM. På sin sida kommer Ducati fortfarande att ha en stor grupp på åtta cyklar uppdelade i fyra lag. Den enda förändringen i uppställningen gäller Alex Marquez’ inträde i Gresini, med Enea Bastianini som går med i fabriksteamet och Jack Miller anställd av KTM.
Den tekniska utvecklingen av Ducati
Ducatis hemlighet ligger i att ha löst det problemet vid kurvtagning som Andrea Dovizioso ofta klagade på. Förutom att driva den desmodromiska V4:an med en insprutning av hästkrafter, stark inte bara när det gäller ren hastighet, utan också i jämn kraftleverans. Upp till det oklanderliga arbetet som görs i vindtunneln för att perfektionera aerodynamiken, så mycket att det gör skola och tvingar motståndarna att kopiera. Ankomsten av likviditet som genereras av segern i MotoGP-titeln kommer ytterligare att spela till förmån för ingenjörsavdelningen i Borgo Panigale, i Malaysia kan det finnas den senaste strategiska idén om Gigi Dall’Igna, efter att GP-kommissionen har förbjudit fronten sänkningsanordning för 2023.
En ny MotoGP-era
Vd Claudio Domenicali gnuggar sina händer när han tänker på en eventuell öppning av en Ducati-era. ”Han kan definitivt göra det, alla element finns där. Denna framgång stänger en cirkel… Pecco har satt grädden på moset i ett team som har vuxit mycket. Nu kan vi öppna ytterligare en där Pecco kommer att vara referens”, säger han till ’La Gazzetta dello Sport’. Det är verkligen nödvändigt att hantera en allt hårdare MotoGP-konkurrens, KTM avancerar med stora steg efter att ha stulit flera hjärnor från Ducati (Guidotti, Sterlacchini, Giribuola, Pupulin…). På en punkt kan Pecco Bagnaia säkert förbättra: att undvika misstagen i början av säsongen. ”Vi pratade om det, han är nu en starkare ryttare och vi är ett bättre lag”Försäkrar Domenicali.
Bagnaia-Bastianini ”inget krig”
Ankomsten av Enea Bastianini måste ses som en extra pil i Ducatis koger, inte som ett möjligt brandelement inne i garaget. ”Jag är medveten om risken med att sätta två så starka ryttare tillsammans – erkänner Ducati-chefen -. Pecco kommer att vilja slå Enea, som kommer att vilja bevisa att han är starkast. Men den här energin är väldigt viktig och jag är övertygad om att laget har vuxit mycket i förmågan att se idrottaren som en person och att hantera denna svårighet. Pecco hade för några månader sedan sagt något som jag hade skrivit ner: ”Vi behöver inte någon som gör oreda”. Vi kommer inte”.
Foto: MotoGP.com