Enea Bastianini drar fördel av den magiska känslan med Aragon-banan för att ta hem sin fjärde triumf i denna MotoGP-säsong. Efter andraplatsen i Misano, med en missad seger med endast 34 tusendelar, tog Gresini-lagföraren revansch och slangbella på Pecco Bagnaia som en rovfågel. Det spelar ingen roll att ha stulit fem poäng från sin framtida boxningskompis och slåss om världstiteln. Att korsa mållinjen först är en viktig instinkt, essensen av varje ryttare, ingen kunde beordra honom att låta Pecco passera i denna fas av världsmästerskapet. Men troligen efter etapperna i Japan och Thailand kommer ledarna för Borgo Panigale att tvingas lägga en järnhand om de vill ta hem förartiteln efter konstruktörerna.
Comebacken i tabellen
En familjekamp som snart kommer att bli ännu mer intim, mellan boxmates. Bastianini och Bagnaia ställer upp på banan och ger Ducati hopp. Omkörningen vid sväng 7 i sista varvet av Aragon GP orsakar visst grumlande bland toppen av laget, men du måste göra det bästa av det och undvika eventuella kontroverser. Å andra sidan utnyttjar Enea Fabio Quartararos fall för att återuppta loppet, även om det inte blir lätt att fylla 48 poäng på fem lopp. Plus på banor (förutom Valencia) där han aldrig har kört med en MotoGP. Allt är möjligt i världsmästerskapet, med Bagnaia som återtog 81 poäng på 5 lopp, men Romagna-ryttarens seger sätter stopp för en vecka av steril kontrovers på sociala medier.
Ducati anfaller MotoGP-titeln
Det var många som trodde att Bastianini inte hade gått om Misano Adriatico för att respektera en lagorder. Istället försökte han till sista metern och försökte igen på MotorLand, denna gång ändrade han slutet på ett manus som kunde upprepas ofta härifrån till sista omgången. Nu löper vi den motsatta risken, med några som kritiserar Ducati för att inte ha ”stoppat” ”Odjuret” på en sensationell dag då världsmästerskapet har återupptagits definitivt. Nu är det Pecco Bagnaia som gynnas, -10 från ledaren i tabellställningen. ”Även om rutorna vänder så vet jag att jag gav mitt bästa. Jag kanske kunde ha klarat sista varvet bättre, men det var lättare att göra misstag och tappa mycket viktiga poäng inför VM. Jag har inga godsägare och jag föredrar att det är så. Efter Misano hade det varit ett helvete och det är inte rättvist, de sa att Bastianini skulle ha vunnit hands down, men jag bad aldrig om lagorder, vi har bara någonsin blivit tillfrågade om respekt.”.
Dall’Ignas kommentar
På Aragon lämnar Pecco Bagnaia fem punkter på vägen, i hopp om att de inte kommer att behövas när det är dags att dra slutsatser. Ducati Corse general manager Gigi Dall’Igna är väl medveten om detta, och han bad omedelbart sina män att inte släppa ut dåliga stämningar och motstridiga känslor på en exceptionell dag för varumärket. Under den spanska helgen vinner den emilianska tillverkaren aritmetiskt konstruktörernas världsmästerskap med fem GP till godo och återupptar loppet för förarvärldsmästerskapet. ”Två ryttare som slåss till slutet skapar alltid oro, men jag säger sanningen och upprepar att de var fria att slåss. Då är han säker på att jag hade föredragit att Pecco hade vunnit, jag är ingen idiot, men du måste vara sportig”.