Den flerfaldiga mästaren Giacomo Agostini är redo att satsa på Marco Bezzecchi för MotoGP-säsongen 23. 2022 års bästa rookie i Mooney VR46 Racing Team överraskade MotoGP-publiken, och delvis hans eget lag, med en första raden på Mugello på 2:e plats i Assen, pole position i Thailand. Uppenbarligen saknade han den erfarenhet som krävs för att vara mer konsekvent i sina resultat, särskilt under den första delen av säsongen, då han kämpade för att få förtroende med Ducati GP21. Utan att glömma att Valentino Rossis team också gjorde sin MotoGP-debut, med flera medlemmar som gjorde sin första upplevelse i toppserien.
Bezzecchi och resultattrycket
Marco Bezzecchi gjorde sin MotoGP-debut med Matteo Flamigni som baningenjör, doktorns historiska telemetrist. Tillsammans växte de steg för steg, de samlade in data och lärde känna Desmosedici GP21 bättre, i det senaste Valencia-testet började de väga en mer uppdaterad version för 2023. I VR46-teamet kunde han njuta av ett första år utan alltför mycket press , även om allt beror på resultaten på banan. När du väl kommer till den främsta klassen behöver du bra prestationer, framsteg, pallplatser och segrar. Och hunger kommer med att äta, även för fansen, som nu förväntar sig mer av VR46 Academy-studenten. ”Du stannar bara om du gör resultat”, mindes han i en intervju med den franska upplagan av Motorsport. ”När du är bra förväntar folk sig alltid mer av dig. När det inte går bra kommenterar folk direkt utan att veta hur det går”.
Tvåårskontrakt för MotoGP-rookies
De unga förarna som kommer till MotoGP behöver en anpassningsperiod, men Bezzecchi verkar ha gått framåt. Jämfört med andra rookies som inte gick bra alls, se Darryn Binder och Remy Gardner. Det gick mycket bättre för Raul Fernandez, som kunde skapa en ledig plats i det nya CryptoData Aprilia RNF-satellitteamet. En ny era verkar ha börjat där rookies har lite tid att acklimatisera sig till toppklassen, annars är de avskurna. ”Det finns piloter som anpassar sig snabbt och andra som tar längre tid. Man kan vara snabb i en klass och inte i en annan, men jag tycker att ryttare förtjänar minst ett tvåårskontrakt”. Marco hade turen att skriva på ett tvåårskontrakt, tack vare folket i Academy och Ducati, som nu förväntar sig viktiga resultat. 2023 kommer att bli ett avgörande år, där han skulle kunna få aktning och större uppmärksamhet från Borgo Panigales högsta ledning.
Foto: MotoGP.com
