Pecco Bagnaias krasch på sista varvet förstörde också Jack Millers segerfest på Motegi. Ducati ser Fabio Quartararo flytta ifrån igen vid +18, som tur var hade fransmannen många svårigheter under den japanska helgen, för att ta hem bara 8 poäng. 7 de som slängs av Turin-föraren som inte har råd med vissa riskfyllda manövrar när du vet att du är med och tävlar om en världstitel. Arbetet för hundratals personer i företaget står också på spel, för att inte tala om drömmarna för många fans som skulle vilja se Ducati i toppen av MotoGP igen.
Spänning i Ducati-groparna
Återigen, efter de nära duellerna mellan Misano och Aragon, måste Pecco Bagnaia ta itu med sin lagkamrat Enea Bastianini. Ryttaren från Romagna, som startade från 15:e position, lyckas köra om honom och håller sig framme under en bra del av loppet, fram till de sista varven då föraren av Levono Ducati-teamet lyckas få upp tempot och köra om honom. Den nära utmaningen mellan de två landsmännen och nästa boxkompisar gillas förmodligen inte av lagledaren Davide Tardozzi, punktligt fångad av kamerorna när han reagerade irriterat på varje attack från Bastianini, innan han gick till Gresini-lagets vägg för att prata med lagledaren Michele Masini. Många trodde att det fanns lagorder på Aeneas, vilket är förbjudet enligt bestämmelserna, och att föraren inte respekterade leveranserna. Men Bastianini svarade på en specifik fråga: ”Jag gjorde inga misstag, så gick det. Jag tror att det fanns en plan, men ingenting kom till mig”.
Pecco Bagnaias misstag
Pecco Bagnaia snubblar på sista varvet när han försöker placera sig framför Fabio Quartararo. Han hade definitivt mer, men att riskera att köra om i sväng 3 var för tidigt så här i efterhand. Piemontesen är den första som ifrågasätter sig själv genom att ställa frågor om sin egen mentala styrka i en tid då spänningen börjar stiga. ”Jag gjorde en ca … ta och jag gav mig själv co … en … Att kasta bort punkter som denna är inte korrekt, jag måste förstå hur man kan vara mer is och kall. Jag var tvungen att vänta och vara närmare”. I kraschen som slutade i gruset rörde Bagnaia bakhjulet på ledaren och direktrivalen Fabio Quartararo, som lyckligtvis står kvar och passerar mållinjen på en 8:e plats. Följt av Enea Bastianini som räddar get och kål genom att närma sig 7 längder till Pecco och Aleix Espargarò, också kämpande med problem, men av elektronisk karaktär.
MotoGP-titeln är 18 poäng bort
På vägen till Japan tappade han 8 värdefulla poäng för slutspurten, femte ”nolla” denna MotoGP-säsong för Pecco Bagnaia. En skada som kan åtgärdas med fyra lopp kvar, även om nästa etapp skulle kunna ro till förmån för Yamaha M1s. ”På sista varvet provade jag det eftersom jag visste att det bara kunde hända under inbromsning, eftersom deras cyklar hade mer grepp i accelerationen än mina. Jag gjorde ett mycket allvarligt misstag… Det är sant att jag hade problem med fronten, men kraschen var mitt misstag”. Det är förbjudet att åka nu, på fredag är vi tillbaka på banan för Thailands GP och målet är bara ett: att ta bort poäng till ledaren i tabellställningen.