De senaste årens resultat motiverar oss att tro att Francesco Bagnaia kommer att vara en av favoriterna i MotoGP-helgen i Jerez. Det är en bana som han verkligen gillar, han vann där både 2022 och 2023 och kommer att sikta på att klättra till det översta steget på prispallen igen. I den allmänna klassificeringen är han 30 poäng mindre än ledaren Jorge Martin, han vill minska detta gap.
MotoGP Jerez, Bagnaias förväntningar
I Portimao och Austin samlade han in mindre än han förväntade sig, den officiella Ducati-föraren är övertygad om att han kan göra bra ifrån sig i Spanien: ”Jag är alltid glad att tävla här, det är en av mina favorittävlingshelger. Jag tror att vi kan vara konkurrenskraftiga, som de senaste åren. Nu har vi att göra med några problem som saktar ner mig lite, men jag är ganska säker på att vi kan ta ett steg framåt efter det vi lärde oss i Austin”.
Ducati Desmosedici GP24 skapar några problem för Pecco och Jorge Martin, som lider av några vibrationer som de båda hoppas att inte ha i Jerez: ”Michele Pirro hade gjort några tester här för inte så länge sedan – förklarar Bagnaia – och han klagade inte på tjattrandet, så vi får se… På den här banan borde vi ha mycket grepp, om än inte lika mycket som i Qatar, och jag tycker att vår cykel anpassar sig bra till dessa egenskaper. Jag hoppas att det blir så här”.
Den trefaldige världsmästaren fick frågan om vad han kan göra när han kör för att begränsa vibrationsproblemet som stör honom: ”Väntar tills det är klart… Det är något svårt, för det är inte riktigt prat. Det är mer en vibration som kommer bakifrån och det verkar som om det kommer från det nya gummit, eftersom konstruktionen är annorlunda. Det är svårt att förutse, för ibland känner man det från en sida och ibland från en annan. Du måste försöka undvika det genom att köra mindre fart vid kurvtagning eller göra olika saker”.
Aprilia och känsla att förbättra med Ducati
Massimo Rivola förklarade att Aprilia är den bästa cykeln i MotoGP för tillfället. Bagnaia kommenterade följande: ”Frågar du Dall’Igna kommer han att säga att Ducati är bäst. Men utifrån verkar det som att Aprilia har hittat en bra balans. De har inte mycket fart i en rak linje, men de har mycket grepp och stabilitet”.
Pecco fick också frågan om vilket betyg han gav till sin känsla med cykeln: ”I Qatar 10 – han svarar – och i Portimao och Austin 6. Vi har fortfarande lite marginal och arbete att göra. Jag har full tilltro till laget, genom att arbeta tillsammans kan vi komma tillbaka till att vara fantastiska och på vår nivå. Det är en fråga om tid. Under helgen ska vi testa något annat och även i måndagens test har vi planerat att testa olika saker, för just nu är vår situation inte bättre. Vi måste gå framåt”.
Foto: Ducati Corse