Francesco Bagnaia uppnådde sin femte seger i detta MotoGP-mästerskap, i en perfekt helg på Red Bull, där han gjorde mål med pole, sprint och söndagslopp. För den regerande mästaren är den andra världstiteln redan i sikte och han kan börja fundera på att öppna en lång parentes av ära. Efter de olika fallen och misstagen 2022 har Piemontesen visat att han har vuxit mentalt och atletiskt. Äran går också till laget som inte missar ett slag och till Desmosedici GP23 som är oöverträffad hittills.
Bagnaia och Ducati en vinnande kombination
Steiermarks Grand Prix bekräftade Bagnaias och Ducartis överlägsenhet, även under denna MotoGP-säsong. En käftsmäll till de som trodde att detta par hade vunnit första världscupen genom att utnyttja lägre däcktryck, till de som tyckte att Pecco var temperamentsmässigt svag. Han visar snabbhet, konsekvens, koncentrationsförmåga och teknisk analys, särskilt när det gäller att ge feedback till ingenjörerna i garaget. Han riskerar att bli en stenkvarn om rivaliserande tillverkare inte kan ge sina förare en vinnande cykel!
Ducati-ledaren tror att föraren fortfarande är ovanför cykeln. Bland de åtta varumärkeskompisarna är han faktiskt fortfarande den mest konsekventa och framgångsrika. ”Absolut, ryttaren gör skillnaden och du måste veta hur du ska arbeta med det. Cykeln kan ge dig en fördel inom vissa områden, men det är föraren som gör skillnaden. Om du har en cykel som inte fungerar kommer du säkert att ha svårt att göra det, titta bara på Bautista först med Hondan och sedan med Ducati. Det är en uppsättning saker”.
Däcktryck
Teamet av tekniker och mekaniker tillsammans med Francesco Bagnaia gör ett extraordinärt jobb, vilket också hände på Red Bull Ring. På fredagens fria träning hade de ännu inte hittat rätt cykelinställning, på lördagen gick allt perfekt, trots de höga temperaturerna och svårigheten att hantera bakdäcket. Den nya däcktrycksregeln är inte ett hinder för hans uppstigning, men Pecco är fortfarande emot det. ”Jag fick inte en chans att vara mitt i gruppen. Men jag var på gränsen även själv, trycket var över 2 bar och när man går över 1,9 blir det svårare att köra”.
Valentino Rossis ”välsignelse”
Triumfen på österrikisk mark ägde rum under ögonen av hans lärare Valentino Rossi, som var närvarande i hagen för att nära hjälpa sitt team och eleverna på VR46 Academy. I Tavullia är det ett stort ögonblick, med Marco Bezzecchi trea vid mållinjen (och i ställningen) och Luca Marini fyra (sjätte i ställningen). ”Valentino sa att jag inte gjorde några misstag, men jag gjorde två i första kurvan, gick av linjen lite och rörde greenen i början. Jag skulle absolut säga att jag inte är MotoGP Verstappen som jag kunde höra (och Fabio Quartararo, ndr). Vi gör ett bra jobb och vi måste bara fortsätta”.
Bästsäljare: ”How I designed my dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION