Med Catalunya Grand Prix precis runt hörnet är Alex Marquez redo att anfalla pallen igen med sin Ducati GP22. Den tvåfaldige världsmästaren har redan nått en pallplats i söndagens race i Argentina och en seger i MotoGP Sprint på Silverstone, kvar på nionde plats i ställningen med en dragning på 92 poäng. För tillfället utvärderar ryttaren från Cervera den första delen av säsongen positivt, inte bara vad gäller resultaten, utan också för den hastighet med vilken han har anpassat sig till den nya cykeln.
Hondas problem fortsätter
De tre ogenomskinliga åren med Honda är nu ett minne, om än tråkigt. Endast två pallplatser samlade in under hans första rookiesäsong med fabriksteamet, sedan flytten till LCR där han stannade något vid sidan av företagsprojekt och fick få uppdateringar, ingen under det senaste året med RC213V. The House of the Golden Wing fortsätter att uppleva ett svårt ögonblick i MotoGP, vilket inte förvånar Alex Marquez. ”Det är inte så förvånande, även för att det inte har skett många förändringar internt. Jag känner tillverkaren väl, jag var med dem 2014 i Moto3, sedan från 2020 till 2022 i MotoGP och oavsett om du gillar det eller inte så vet du vilken mekanism de har. För tillfället ligger jag, jämfört med andra tillverkare, ett steg efter på punkter som organisation eller snabbhet i att göra förändringar”.
Kliv fram med Ducati
Att vinna i MotoGP är något inom räckhåll för väldigt få förare och Alex Marquez har lyckats i år. Katalanen inledde säsongen med denna önskan och förverkligade den på engelskt territorium. ”Illusionen finns alltid där och man tänker alltid att om man har en möjlighet kommer man att ta vara på den. Under blandade förhållanden som de i Silverstone Sprint var det en möjlighet att utnyttja, liksom pallen i Argentina. I stunder som dessa märker du inte så mycket om du har mer eller mindre erfarenhet av cykeln, utan snarare känslorna hos föraren i det loppet och jag lyckades göra det”.
Den yngsta av bröderna Marquez söker nu mer konsekvens för att alltid vara en huvudperson i toppområdena. På frågan om vad som skulle saknas i hans Ducati Desmosedici GP22, erkänner den spanska ryttaren att ”den perfekta cykeln finns aldrig, du vill alltid ha något mer, du vill alltid att den ska gå perfekt. Första året kommer du alltid till banor som kostar dig mer, där du inte har samma förnimmelser som du förväntade dig, eller att inställningen du har inte går som du skulle vilja eller som på andra banor… Jag skulle säga att cykeln inte saknar något, men det behövs mer erfarenhet för att anpassa den till min körstil i alla situationer”.
Förväntningar på 2024
Med sin framtid säkrad för 2024 vet 27-åringen att både Ducati och Gresini kommer att begära mer av honom nästa år. ”De försöker sätta lite press på mig eftersom jag är en ryttare som gör något extra under press och när jag slappnar av är det en dålig sak… Nästa år kommer förväntningarna att vara högre, men vi får inte tappa modet och vara realistiska om situationen vi befinna oss i. För det betyder inte att det andra året måste du gå snabbare, ibland är det tufft och du måste alltid vara beredd på vad som helst”.
De senaste dagarna höll han ett reklamevenemang för ett märke av solglasögon. Några journalister frågade honom vem som överraskade honom mest i detta MotoGP-mästerskap…”Saker och ting är mer eller mindre där många förväntade sig… Det som förvånade mig mest är definitivt Miller eftersom han led mycket under försäsongen och sedan gjorde en radikal förändring i Portimao-testerna”.
Bästsäljare: ”How I designed my dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION