Dagar av privata tester i Jerez som markerade den första utflykten i den nya Snipers-serien. Men det var också återkomsten till Moto3 för både Matteo Bertelle och Romano Fenati, om än under olika förutsättningar. Expertryttaren från Ascoli är tillbaka på sadeln efter ett långt uppehåll på grund av det för tidiga slutet av Moto2-äventyret, medan 19-åringen från Padua har startat om efter den allvarliga skadan på Sachsenring 2022 och den långa återhämtningen. Det är inte läge att titta på tiderna, men båda har noterat mycket produktiva dagar, en bra utgångspunkt mot den nya säsongen. Samt en startramp mot de officiella testerna, planerade till 17-19 mars i Portimao, där mästerskapet 2023 startar.
Bertelle: ”Bra känsla med nya Moto3”
Han har inte rört en Moto3 sedan juni förra året på grund av en olycklig olycka i Tyskland (han förklarade problemet för oss här). Matteo Bertelle är äntligen tillbaka i aktion, på jakt efter sin första hela världssäsong efter ”mellansäsongen”. Men med KTM, medan han i år går över till Honda of Snipers Team, i Jerez med fortfarande svart färg som teamet kommer att presentera sig själv senare. Först testar Moto3, om än privat, med Bertelle bland de 20 bästa, men det viktiga var att komma tillbaka på sadeln, lära känna den nya cykeln och komma tillbaka på rätt spår. ”Det var det första tillvägagångssättet med den nya cykeln” underströk faktiskt föraren från Veneto i slutet av testerna. Hur mår du fysiskt? ”Jag är också glad eftersom mitt ben inte gör ont, faktiskt det andra gör ont. Ett gott tecken!” skämtade Bertelle. ”Positionen [in classifica] det är inte optimalt, men känslan är redan tillräckligt bra. Jag får mer och mer självförtroende, vi hoppas kunna göra det bättre i Portimao och ta ytterligare ett steg.”
Fenati: ”Inte illa efter ett år”
Hans tester började den 8 mars för att avsluta i går. Så tre dagar att börja om från Moto3 och det gick inte illa: topp 10 sex tiondelar bakom ledaren. ”Det har gått ett år sedan sist” underströk Romano Fenati. ”Men vi gick också ganska starkt. Första dagen hann vi inte åka så mycket, men det var bra för jag fick i alla fall lite rost. På torsdagen gick det däremot inte att åka hela eftermiddagen, bara några varv i slutet av kvällen.” Den tredje dagen var mycket mer produktiv. ”Vi körde ganska många varv och alla var bra. Vi gjorde sedan flera förändringar både på morgonen, med start direkt starkt, och mitt på morgonen, men dessa gillade vi inte och vi gick tillbaka. Sedan på kvällen lyckades vi komma ikapp gruppen: vi stängde sex tiondelar bort, enligt mig inte ett dåligt första test efter ett år.” Stor tillfredsställelse då till att börja med, om en vecka åker vi till Portugal. ”Jag är nöjd med hur vi har arbetat och jag kan inte vänta med att åka till Portimao. Det är en fantastisk bana och vi hoppas kunna göra lika bra, om inte bättre!”
