Leonardo Taccini har precis fyllt 21 och kunde inte ha önskat sig mer. Förra helgen skrev han på med Vince64-teamet för de tre sista omgångarna av World Supersport Championship, plus att han uppnådde två andraplatser i CEV RFME Stock 1000-klassen på en BMW. Den romerska föraren kommer därför att vara engagerad i en autentisk tour de force med många lopp mellan Spanien och Portugal i båda mästerskapen. Lyckligtvis finns det inga samtidiga evenemang, men han kommer att tävla praktiskt taget varje helg, omväxlande mellan 1000 och 600 med olika mål.
”Jag dammade av min gamla kostym med Kawasaki-färger – Leonardo Taccini säger till Corsedimoto – Jag använde den 2021 när jag körde med Orelac innan jag bytte till TenKate, det kommer fortfarande att ta lite tid för den nya. Jag kände mig bra med Kawasaki och vi uppnådde några bra resultat i World Challenge. Jag är glad över att vara tillbaka på en Ninja och i VM-hagen.”
Med vilka mål närmar du dig nästa World Supersport-lopp?
”För mig kommer allt att vara nytt så det är ett stort okänt. Jag kan spåren men jag vet inte vad jag kan förvänta mig, allt hände snabbt. Jag skrev i princip på Vince64 medan jag tävlade i CEV RFME. Lyckligtvis lyckades jag göra bra ifrån mig där också och jag är fortfarande med i jakten på titeln även om det blir svårt eftersom det var ett par krascher i början av säsongen.”
Var ser vi dig 2024?
”Jag vet inte, jag är fokuserad på säsongens sista lopp. Det väsentliga är att avsluta 2023 så bra som möjligt, sedan får vi se vad som händer.”
Mår du bättre av 600 eller 1000?
”Jag kunde inte välja. Med BMW:n hade jag inga problem och jag slogs direkt om topplaceringarna men jag trivs också väldigt bra med 600:an som har mindre kraft men man måste pressa ännu hårdare. Jag gillar verkligen Supersports, de är underbara att köra.”