Överraskande nyheter: Bimota kommer att återgå till racing i Superbike World Championship från 2025. Detta kommer att ske tack vare ett samarbete med Kawasaki, som äger 49,9% av det italienska företaget. Vi kommer att se en motorcykel på banan med Bimota-chassi och en Kawasaki-motor. Förutom Ninja ZX-10RR-drivlinan kommer Kawasaki att överföra många av sina teammedlemmar till Bimotas racingprogram, vilket markerar ett milstolpeögonblick i företagets resa. Kawasaki Racing Team efter nästan fyra decennier i det största världsmästerskapet i serier. Det nya laget kommer att kallas Bimota från Kawasaki Racing Team. Cykeln kommer att utvecklas gemensamt av Bimota och Kawasaki.
Varumärket Rimini var närvarande under det första året av WorldSBK, 1988, när det kom nära titeln med Davide Tardozzi (fem segrar) och gjorde det också bra med Stephane Martens (två segrar). 1989 uppnådde Giancarlo Falappa tre framgångar och slutade på en sjätte plats. Efter två dämpade år återvände till kategorin 2000 med en motorcykel (SB8R) med Suzuki-motor anförtrodd åt Anthony Gobert, vinnare av ett lopp på Phillip Island. 2014, en ny och sista återkomst med EVO-motorcyklar (BB3) som drivs av BMW och samarbetet med Alstare-teamet: efter att inte ha producerat 250-seriens exemplar som krävs enligt bestämmelserna i tid, deltog han i mästerskapet utan att ta poäng.
Superbike, Bimota av Kawasaki Racing Team 2025
Kawasaki Motors Ltd. VD och koncernchef Hiroshi Ito sa: ”Bimota har ett rykte om sig att vara utmärkt inom motorcykeldesign och tillverkning. Som en del av vår vision för utvecklingen av detta globalt kända varumärke ser vi tävlingar som det logiska nästa steget både när det gäller produktutveckling och varumärkets synlighet på världsscenen. Vårt engagemang för WorldSBK är starkare än någonsin och vi hoppas att detta nya projekt när det gäller tävlingar kommer att ge ytterligare energi till Bimota- och Kawasaki-fans. Passionen för racing kvarstår och vi kan inte vänta på att Bimota från Kawasaki Racing Team ska vara närvarande på WorldSBK-rutnätet 2025””.
COO för Bimota Pierluigi Marconi han har förklarat: ”Den tekniska aspekten, tekniken och den dagliga support som Kawasaki redan erbjuder har avsevärt fört Bimota tillbaka till medias och potentiella kunders intresse; nu är det dags att ta nästa steg i vår evolutionära process. BIimota har alltid haft en passion för tävlingar i sitt DNA; att ta in på banan i WorldSBK och utveckla vårt nya produktsortiment samtidigt som vi utökar vårt europeiska och globala återförsäljarnätverk är självklart en logisk sak. Den oöverträffade erfarenheten av det befintliga Kawasaki Racing Team plus det fulla stödet och samarbetet från Kawasaki Motors, Ltd. i Japan fyller oss med stolthet och optimism. Bimota Kawasaki Racing Team kommer utan tvekan att representera grunden för nästa kapitel i Bimotas historia.”.
KRT Team Manager i WorldSBK, Guim Rodaavslutade han: ”Under de senaste 13 åren har jag och alla som arbetar på KRT:s huvudkontor i Granollers ägnat sig helhjärtat åt Kawasaki Superbike-projektet, och vunnit sju ryttaratitlar i WorldSBK samt många utmärkelser för teamet och tillverkaren. Nu – med Kawasaki involverad i Superbike World Championship i nästan fyra decennier – är vi stolta över vara en del av en ny era som kommer att ligga till grund för den nya Bimota från Kawasaki Racing Team. SVi är också glada över att vara en grundläggande komponent i detta nya äventyr från Bimota och Kawasaki. Detta är en vidareutveckling av Kawasakis engagemang för det bästa mästerskapet i världen vad gäller seriederivat och vi känner oss hedrade över den roll vi kommer att ha i detta nya projekt. Vi har de tekniska medel och mänskliga resurser som behövs för att lyckas och det kommer att bli en riktigt energirik upplevelse eftersom vi har en fantastisk förarduo i MOTUL FIM Superbike World Championship 2025”.
Foto: Kawasaki Racing