Alvaro Bautistas lättviktare har varit ett ganska omdebatterat ämne de senaste månaderna. I detta avseende funderar ledarna för Superbike World Championship på att införa en minimigräns för 2024 och på så sätt möta önskemålen från de tyngre förarna som har klagat på fördelen som deras rival skulle åtnjuta. Främst Scott Redding.
Den nye SBK-mästaren har ett kontrakt som går ut i slutet av 2023 och är ännu inte säker på att fortsätta karriären, men från scenen på Piazza Maggiore i Bologna öppnade han upp för möjligheten att vara med på nätet även 2024. Strax under en månad sedan fyllde han 38 och hans karriär kommer inte att fortsätta så mycket längre. Han har sett sig förringad av för många efter en välförtjänt framgång och om han väljer att lägga av i slutet av nästa mästerskap kommer ingen att kunna berätta något för honom.
Jorge Lorenzo försvarar Alvaro Bautista
Bland dem som står på Bautistas sida finns två av hans tidigare MotoGP-kollegor, Jorge Lorenzo och Daniel Pedrosa. Båda pratade om laget i programmet Fyra gånger dess DAZN.
Den femfaldige världsmästaren var den första att uttrycka sig och avslöjade sig därmed mot de som kritiserar Alvaro för att vara för gynnad av sin låga vikt: ”Vad jag säger är varför sa de inte det innan Bautista vann? Säg det först, eller hur? Det sa de bara när han vann”.
Lorenzo ökade sedan dosen genom att också citera fallet med sin tidigare rival Pedrosa: ”Du kan inte sätta styltor på någon som inte är tillräckligt lång för balans. Varje genetisk är bra för en sport. När vi tävlade tillsammans, om det var lite vatten, hade Pedrosa nytta av den låga vikten eftersom han kunde slita mindre på däcken och hade bättre grepp. När det regnade mycket var det tvärtom. Petrucci, som vägde mycket, blev nummer 1”.
Dani Pedrosas tankar om viktgränsen
Jorge är emot idén att ballastera Bautista och Pedrosa är av samma åsikt, en annan som under sin karriär har varit föremål för överväganden relaterade till hans vikt. Också enligt honom skulle det vara fel att ändra förordningen: ”Lägger du minimivikten gör du inte historien lika, eftersom den minsta ryttaren måste ta igen de kilon han saknar”.
KTM:s nuvarande testryttare kan ämnet mycket väl, eftersom han själv är liten och lätt. Han tror i alla fall att Alvaro kommer att vara stark om minimiviktsgränsen skulle införas: ”Det är redan en stor fysisk skillnad att cykla på en stor cykel. Det finns ryttare som har gjort olika kategorier och som var små även när de startade, men de nådde ändå resultat. Det kommer inte att förändra deras liv att ha mer eller mindre vikt”. Vi får se vad som händer.
Foto: DAZN Spanien