Historien om Jochen Rindt och den där förbannade lördagen i Monza 1970 kapslar in så mycket av vad Formel 1 var på den tiden. Ett mästerskap för ”galna människor”, för människor som är villiga att göra vad som helst för att uppleva den spänningen som kallas snabbhet. Nästan en drog, men vad kan man göra åt det: livet är ett och alla lever det på sitt eget sätt. Jochens berättelse är en av de sorgligaste: en livstid som jagade världstiteln som kom men som han aldrig kunde fira. Säsongen 1970 var inte den bästa, tvärtom, den var en av de grymmaste i hela mästerskapets historia, en av dem som påminner oss om varför alla förare alltid ska älskas och applåderas.
Jochen Rindt, en mycket svår barndom
Jochen Rindt föddes i Mainz 1942, alltså i ett mycket speciellt historiskt ögonblick, mitt under andra världskriget. Hans familj mådde bra: en far som var kryddhandlare och en österrikisk mamma som var en av tidens mest kända tennisspelare. Han ärvde sin passion för motorer från sin mamma, som älskade fart väldigt mycket. 1943 led Nazityskland det hårda nederlaget vid Stalingrad och nederlaget började. Kriget kommer på tysk mark redan i juli samma år. Rindts pappa och mamma befann sig då i Hamburg och miste livet under ett bombdåd från Royal Air Force, det brittiska flygvapnet.
Unga Jochen, som bara var ett år gammal, adopterades av sina morföräldrar som var i Österrike. Farfadern ville till varje pris att hans barnbarn skulle behålla sitt tyska medborgarskap så att han kunde lösa ut sin fars arv. Åren går och när pojken växer förstår han att hans liv handlar om motorer, att nå viktiga mål i de mindre ligorna. Under hela sin karriär har han alltid tävlat under österrikisk flagg sedan han kände sig österrikisk. 1965 anlände han till Formel 1 för första gången, och stannade sedan där på permanent basis året efter. Hans första 5 år tillbringades i Brabham där han samlade några pallplatser. 1969 flyttade han till Lotus och firade sin första seger i karriären. Här är vi, vi har kommit fram till 1970.
Det bästa året fram till Monza-tragedin
Säsongen 1970 började som vanligt med en favorit nummer ett. Jeckie Stewart, färsk världsmästare, hade bytt från Matra till Tyrrell. Lotus ville återvända till toppen för den säsongen, efter tredjeplatsen 1969. Det brittiska laget producerade 49C och 72, som alternerade under säsongen. Starten av mästerskapet var inte så lätt för Jochen Rindt som tvingades lägga av två gånger under sina två första utspel för säsongen. Österrikaren var därför inte särskilt nöjd med hur året hade börjat, men huset på andra sidan kanalen var säker på de kort den kunde spela med sin ensitsiga. Den tredje utflykten för säsongen belönade faktiskt Rindt med sin Lotus i Monte Carlo GP. Belgien, följande race, visade återigen den engelska bilens bräcklighet, så mycket att Jochen tvingades gå i pension på grund av motorproblem.
Säsongen ”vänder” från Holland. Rindt vann faktiskt i Zandvoort och upprepade det i de följande tre loppen. Efter etappen i Tyskland hade Lotus-föraren 20 poängs marginal på sin närmaste förföljare, Jack Brabham. Hemmaetappen i Österrike var en besvikelse för föraren, eftersom han startade från Pole Position och fick lägga av igen på grund av ett problem med sin Ford-motor. Som ödet skulle ha det, kom Jochen alltid till Monza med 20 poängs marginal. Under kvalet till Italiens GP den 5 september gick föraren av banan i mycket hög hastighet vid Parabolica-kurvan. Hans Lotus träffar skyddsräcket och sönderfaller i många bitar. Jochen Rindt dör när han fördes till sjukhus.
Den sorgligaste kröningen i historien
Tystnaden den där dagen på Monza racerbana var imponerande, även med tanke på närheten till Österrike som hade uppmuntrat många av förarens landsmän att gå och titta på loppet. GP hölls följande dag trots sorgen. Vinnaren blev Clay Ragazzoni med Ferrari. Mästerskapet hade fortfarande 3 lopp att köra men efter Monza hade Rindt fortfarande en fördel på 20 poäng, denna gång över Stewart. Ryttarna som jagade österrikaren hade inga lätta helger och därför kom säsongens dom vid den näst sista tävlingen i USA. Jochen Rindt blev världsmästare för första gången i karriären, men ödet ville att han aldrig skulle kunna fira det då han gick bort en månad tidigare.
Idag är det den 18 april och denna dag 1942 föddes Jochen Rindt och det är därför varje gång det finns en dag som kan minnas honom så är det rätt att göra det. Årets tvåa Jack Icxx Jag använder rätt ord:” Bättre så här, jag skulle inte ha velat ta titeln från Jochen, som förtjänade det rikt.”. 1970 fick det värsta slutet i Formel 1:s historia. Rindt var inte det enda offret: samma år miste även Piers Courage och Bruce McLaren livet. På den tiden var det galet att tävla i ensitsiga.
FOTO: social formel 1