Förare, Team Manager för 44 Racing Team, sponsor, talangscout, manager och… farfar. Giampaolo Carmeli fyller femtioåtta i juni och tävlar fortfarande på heltid i National Trophy 600 med en Honda-driven Moto2. Vidare följer han Leo Casadei som chef och har många idéer för att främja nya talanger. Entreprenören från regionen Marche växte upp i en familj på fem barn, mitt på landsbygden. Hans historia är nästan som en film.
“Jag har alltid varit passionerad för cross – Giampaolo Carmeli säger till Corsedimoto – min barndoms idoler var De Coster och Cavallero och jag ville imitera dem. Sedan tog jag min cykel och gick genom fälten. Jag hade skapat en sorts liten bana med två hopp men jag fick hela tiden punkteringar och efter ett tag tröttnade min pappa på att reparera min cykel så jag tog däcket för att vattna grönsaksträdgården och satte det i stället för däcken. Det fungerade! Jag var föregångaren till modern tubeless. Men efter ett tag slog han sönder min cykel och min pappa kunde inte köpa en till till mig. Peppò, andrahandshandlaren, gick genom landsbygden med sin Ape alltid laddad med allt. En dag stoppade jag honom och bad honom hitta en gammal cykel till mig. Men jag hade inte pengar att betala för det, så jag lät några bönder ge mig fem kaninskinn eftersom begagnathandlaren också samlade in dem. Så vi bytte och jag hade en cykel igen. Under tiden blev jag bra på att montera och demontera de olika delarna.”
Från cyklar till motorcyklar är det ett kort steg
“Jag har framgångsrikt försökt mig på att utveckla skotrar: barnen tog med mig sin 125 för att tankas och jag kunde åka en tur. För mig var det en fröjd! Vid 14 gick jag genast till jobbet, jag skaffade en motocrosscykel och jag gick för att roa mig på crossbanorna. Jag gifte mig ganska tidigt och min pilotverksamhet förblev i beredskap.”
Christian Barboni i hjärtat
“Jag ägnade mig åt arbetet, jag tog mig fram och jag började sponsra en mycket lovande pojke: Christian Barboni, en förare med nummer 44 som tävlade för Team Trasimeno. Under tiden hade jag börjat tävla på banan vid Mototemporada Romagnola. Jag började i en ålder då många slutade men det hade alltid varit min dröm. I juli 2004 miste Christian Barboni livet i en trafikolycka och året därpå bestämde jag mig för att öppna ett team: Team 44 Racing, för att hålla hans minne vid liv. Bland de viktigaste resultaten var den italienska Moto2-titeln som vann med Ferruccio Lamborghini, jag hade Roberto Lunadei som ryttare under lång tid som de uppnådde utmärkta resultat med och jag lyckades själv få en viss tillfredsställelse som ryttare som en andraplats i en nationell trofé. Teamet är fortfarande aktivt i minnet av Christian Barboni: Jag tävlar för honom, tänker på honom, för att hålla hans minne vid liv.”
Giampaolo Carmeli: motorcykling håller dig ung
“För att kunna tävla på en motorcykel måste du upprätthålla en hälsosam livsstil och jag tror att det är tack vare racing som jag vid femtioåtta fortfarande mår så bra. Och att säga att jag hade olika skador, en ganska allvarlig med motocrosscykeln. Då och då tänker jag på att gå i pension men jag fortsätter, jag gillar det. Jag kommer att fortsätta lite till tills jag retar upp de andra förarna som nästan kan vara mina barnbarn. Unga människor komplimangerar mig ofta och det gör mig väldigt glad. Jag tror att jag är ett exempel på passion, kärlek till racing och uthållighet för många av dem.”
Engagemanget med Leo Casadei
“Jag har följt Leo Casadei i flera år när han tävlar i lopp i Spanien. Han är en kille jag tror mycket på och i år har han hittat ett utmärkt lag på alla sätt. Jag gillar att samarbeta med unga människor. Bland mina idéer är också att ta tillbaka Moto2s till National Trophy eftersom jag tror att de är väldigt lärorika liksom Stock 600s, som finns i Spanien men inte i Italien. Låt oss se om det blir möjligt.”
Socialt foto