Charles Leclerc är inne på sitt femte år med Ferrari och hoppades att han kunde vara den rätte att sikta på F1-titeln, men starten av mästerskapet 2023 har visat ett tydligt scenario. Maranello-teamet byggde inte en vinnande ensitsig.
Även om Mattia Binotto har meddelat att efter förra säsongens franska GP alla ansträngningar har koncentrerats till årets bil, räckte inte arbetet på fabriken för att slåss med Red Bull. Faktum är att situationen idag är värre än 2022. Inte bara är gapet stort jämfört med Milton Keynes-teamet, utan Aston Martin och Mercedes ligger också före.
Leclerc förväntar sig en reaktion från Ferrari
Leclerc är mycket olycklig, även om han upprepade gånger har upprepat sin önskan att vinna med Ferrari. Det är väldigt relaterat till hoppande häst och han är också tacksam för det förtroende han fått genom åren, men är samtidigt missnöjd med att han inte kan slåss om de allra första positionerna. Inför säsongsstarten var det stor entusiasm i Ferrari-miljön, men de första tävlingarna har redan slocknat.
Det är ingen slump att rykten har cirkulerat i veckor om ett eventuellt farväl från Leclerc, som har ett kontrakt som går ut 2024 och vars förnyelse är högst osäker. Närvarande i Baku för Azerbajdzjans Grand Prix, uttryckte den monegaskiske föraren sin situation på följande sätt: ”Prestanda hittills har inte varit vad vi ville ha. De tre första grand prixna var en katastrof för mig. Under de senaste veckorna har vi gjort en återställning för att förstå hur man optimerar paketet. Teamet genomgår en omstrukturering och jag är säker på framtiden, Vasseur vet vad han vill”.
Angående ryktena om de påstådda kontakterna med Mercedes, som skulle vilja ha honom till efter Lewis Hamilton, förnekade han allt: ”Jag har inte pratat med honom än. Jag är helt fokuserad på Ferrari-projektet. Jag har förtroende för framtiden, sen får vi se”. Charles fortsätter att tro på sitt nuvarande lag, men han kan inte helt utesluta möjligheten att lämna om det inte går som han vill. Det är normalt att en förare av hans kaliber ser sig omkring för 2025. Det är upp till Ferrari att övertyga honom om att stanna och det enda sättet är att förse honom med en konkurrenskraftig bil.
Verstappen har det i F1
Som inte har kontraktsproblem är Max Verstappen, kopplad till Red Bull fram till 2028. Han är storfavorit att vinna 2023 års titel och är i ett skick som alla hans kollegor avundas. Det finns dock också något som inte precis gör den holländska föraren glad.
Faktum är att han inte gillar förändringarna som toppledningen för F1 gör. Från för många åtaganden till kalendern upp till de nya formaten, det finns flera val som han inte håller med om: ”Om de fortsätter att utöka kalendern och helgen blir så lång, undrar man någon gång om det är värt det. Jag har kontrakt till 2028 och då pratar vi om det. Om allt blir för mycket, då är det dags för en förändring. Nu är jag motiverad och älskar det jag gör, men det finns en gräns. Dessutom skulle jag vilja göra andra saker ocksåe tävlingar”.
Max gjorde sin ståndpunkt mycket tydlig. Han kommer att respektera det nuvarande kontraktet och sedan utvärdera om det är värt att fortsätta tävla i Formel 1. Han har alltid sagt att han skulle vilja tävla i uthållighetslopp och i Baku upprepade han det igen. 2028 är långt borta, men högsta ledningen för Cirkus dock måste de vara noga med att inte överdriva det med att vilja förvränga mästerskapet på altaret för ”extrem” underhållning.
Foto: Formula1.com
