Det råder ingen tvekan om att Lando Norris är en av de bästa talangerna på F1-rutnätet. Sedan han kom 2019 har han haft möjligheten att visa vad han går för, även om han inte kör för ett topplag.
Idag är hans problem bara det, att inte vara i ett lag som ständigt slåss om pallplatser och segrar. Den 23-årige engelsmannen är ett lejon i en bur i McLaren, ett team som har skrivit de historiska sidorna i Formel 1 men som inte har varit en referens på länge. Starten av mästerskapet 2023 i Bahrain var kraftigt negativ, med honom sist och varvade två gånger efter sex depåstopp på grund av tappat däcktryck på hans MCL60. Oscar Piastris å sin sida hamnade på KO efter 13 omgångar på grund av elproblem.
F1, Norris från Hakkinen
Det är verkligen synd att se en förare som Norris starta den nya säsongen så dåligt, medveten om att den nya bilen inte är konkurrenskraftig. Han skulle ha potential att sikta på viktiga positioner, men hålls tillbaka av ett tekniskt tillstånd som inte är upp till honom.
Mika Hakkinen, tvåfaldig F1-världsmästare med McLaren, en Unibet International har ofta stora lovord för Lando: ”Han är blixtsnabb och utomordentligt begåvad, det råder ingen tvekan om det. Han är på samma nivå som Verstappen, Leclerc och Sainz. Det är på en väldigt hög hastighet. McLaren har inte så höga förväntningar på den här säsongen. Det kommer att ta minst ett par år för toppresultat”.
Lando, ett misstag att förnya med McLaren?
Hakkinen själv ser honom som en toppförare, någon som skulle slåss om de allra första positionerna med en konkurrenskraftig ensitsig. Norris har bestämt sig för att omfamna McLaren-projektet genom att först förnya sitt kontrakt till 2024 och sedan underteckna ytterligare en förlängning till 2025. Det är legitimt att undra om han gjorde rätt val, särskilt genom att skriva under den senaste förnyelsen, med tanke på att många kontrakt löper ut kl. slutet av nästa år och en plats i ett av huvudstallet kunde ha blivit tillgängligt för honom.
Red Bull hade genom teamchef Christian Horner erkänt att de försökt värva honom. Lando föredrog dock att stanna hos McLaren. Det är sant att det inte är lätt att vara Max Verstappens lagkamrat, men Bristol-föraren skulle ha tävlat för ett topplag och kunde ha siktat på väldigt olika resultat. Med det nuvarande stallet är han inne på sitt femte år utan några garantier för att kunna sträva efter något viktigt.
Foto: McLaren
