Motorernas dån har inte längre ett kön. Om motorsport en gång ansågs vara en exklusiv manlig domän, skriver kvinnor idag en berättelse om talang, uthållighet och segrar som gör att de blir sanna ikoner för de nya generationerna från de höga hastigheterna i Formel 1 till grusvägarna i rallyn motorcykelsportens adrenaline, låt oss se vilka förarna är som erövrar dagens motorscen. Du kommer att kunna lägga sportspel på dessa mästares bedrifter om de kommer till Formel 1 eller MotoGP.
Formel 1: en rosa framtid?
Närvaron av kvinnor i Formel 1, drottningkategorin för motorsport, är fortfarande begränsad. Däremot initiativ som mästerskapet W-serienreserverade för kvinnor, fungerar som en språngbräda för lovande unga människor. Jamie Chadwick, regerande W Series-mästare, är ett av namnen som ger mest resonans. Hon gick nyligen med i Williams Formel 1-team och är nu reservförare. Hans debut i racingvärldens främsta klass kan nog inte uteslutas i framtiden.
Rally: från legender till Dakars sanddyner
I rallyvärlden har kvinnor redan satt ett outplånligt spår. Michele Moutonmed sina fyra segrar i fyra olika rallyn (Sanremo, Portugal, Akropolis och Brasilien), är en sann legend inom denna sport.
Hennes rivalitet med Walter Röhrl på 1980-talet hänförde rallyfans runt om i världen och bevisade att kvinnor kan tävla på högsta nivå. Ett annat viktigt namn är Jutta Kleinschmidt, den första kvinnan att vinna Dakar-rallyt, med Andreas Schulz som navigatör. Denna seger visade vikten av lagarbete och den komplementaritet som kan skapas i en blandad besättning.
Nyligen, Cristina Gutierrez det stack ut i Dakar, det tuffaste rallyloppet i världen. Vid ratten i sin vagn lyckades hon erövra en etapp i det ovannämnda rallyt, den första segern av en kvinna sedan Jutta Kleinschmidts bedrifter, som visar grymhet och uthållighet i fientlig och farlig terräng.
Molly Taylorslutligen var hon den yngsta föraren som blev mästare i Australian Rally Championship, samt den enda kvinnan som vann denna tävling.
Kvinnor i motorcyklar: från Enduro till MotoGP, en 360-graders talang
Även i en värld med två hjul gör kvinnliga ryttare sina röster hörda. Ana Carrasco hon skrev historia som den första kvinnan att vinna en världstitel i Supersport 300-kategorin. Hennes seger var en insprutning av självförtroende för alla unga motorcyklister som drömmer om att tävla på höga nivåer.
Laia Sanz, är dock ett exempel på mångsidighet. Enduro och Trial världsmästare, hon har visat att hon kan utmärka sig i olika motorcykeldiscipliner, från terrängåkning till de tekniska områdena Trial. Hennes skicklighet och talang är en inspiration för alla tjejer som älskar motorcyklar i 360 grader.
Flera motorcyklister i världen har nyligen uttryckt sitt fulla stöd för kvinnor i denna sport. Kvinnor har alla möjligheter att tävla på hög nivå. Vi behöver bara ge honom självförtroende och möjligheter. Viktiga ord som kommer från en tvåhjulslegend och som understryker vikten av att bryta ner fördomar och öppna dörrarna till professionalismen för kvinnliga ryttare.
Bortom namn: en rosa framtid för motorsporten
Listan över begåvade och framgångsrika kvinnliga piloter fortsätter att växa. Från Jamie Chadwick till Cristina Gutiérrez, som passerar genom Ana Carrasco och Laia Sanz, var och en av dem är en referenspunkt för de nya generationerna. Deras närvaro är ett högt och tydligt budskap: motorsport är inte längre en manlig miljö. Du behöver passion, grus och beslutsamhet, egenskaper som kvinnor besitter i överflöd.
Framtiden för motorsport är verkligen ljus och kvinnliga förare är redo att erövra nya mål, slå nya rekord och skriva outplånliga sidor i denna sportens historia. Vi förväntar oss därför fler och fler kvinnliga kvoter i ensitsiga och på platser i världens motorsport.
Foto: Instagram/anacarrasco_22