Brixton Cromwell 125 är en riktig ny klassiker och många 16-åringar har marknadsfört den som ett alternativ till skotern. Framgången uppmärksammas också av KAPPA, som klär Euro5-versionen som en touringcykel med dedikerade komponenter och en uppsättning Rambler-väskor i linje med cykelns design.
Brittiskt inspirerad österrikisk
Brixton Cromwell 125 tillverkas av den österrikiska KSR-gruppen men dess ”brittiska” linjer är uppenbara. Vi pratar om en instegscykel som är mycket populär bland unga A1-licenser, inklusive kvinnor: sadeln är 770 mm från marken. Tack vare sin stilistiska potential lämpar den sig för att vara personlig. KAPPA-upplägget syftar till att utvidga användningen till kortvägsturism, på vackra vägar och med lastlösningar som kan väljas efter just nuets behov. För att hjälpa till finns den autonomi som tillåts av 14 liter bränsle i tanken.
KAPPA tillbehörsset
KR9610 – Svart, rörformigt, multifunktionellt bakfäste i metall; den fungerar som en bagagehylla, har två handtag för passageraren och som ett stöd för MONOLOCK toppväskor (med hjälp av plattan som medföljer den senare). Pris: kommer att definieras. TK9610 – De specifika ramarna för mjuka sidoväskor. Pris: kommer att definieras. KN9610 – Det specifika rörformade motorskyddet, diameter 25 mm, svart färg, Skyddar 4-takts mono och avgasgrenrör. Pris: kommer att definieras. 100ALBK – Universal Race Cafe-skärm i svart anodiserad aluminium, för motorcyklar med rund strålkastare. Mått: 20,5 x 26,5 cm (H x B). Pris: kommer att definieras. 140AK/140SK – Universal vindruta med måtten 35 x 41 cm (H x L): de två förkortningarna hänvisar till versionerna med transparent och rökt skärm. Pris: kommer att definieras. L9610AK – Specifik skaft för Cromwell 125, som ska kombineras med ovan nämnda skärmar. Pris: kommer att definieras
Väskorna i Rambler-linjen
Denna ”mjuka” linje är lämplig för gatucyklar som, som denna 125, erbjuder en retrostil. Blandningen av material och processer som används är intressant, vilket förenar alla förslag: exteriör i 550D polyester i olivgrönt, med PVC-beläggning + 2 mm PU-element i svart. Innerfoder i svart 190D nylon, avtagbart och förstärkt av tejpade sömmar som garanterar vattentäthet. Varje väska är utrustad med en non-woven väska för att förvara den när den inte används på cykeln.
Resa utan gränser
För att resa utan problem med bagageutrymmet har KAPPA infört följande. RB103 – 7 liters tankpåse. Stängning av typen ”Roll top”, fästs via 4 magneter, men det finns även remmar. Vadderad enkel axelrem för transport (fäste via D-ring och karbinhakar), antiklaffrem, ficka med vattentät dragkedja framtill. Pris: 100,00 euro. RB101 – 26 liters sadelväska. Hitta en plats på sadeln eller på det rörformade bakstödet som ett alternativ till det klassiska styva toppfodralet. Fästs med 4 remmar med clips, de fästs ihop när väskan tas av. Vadderad axelrem och bärhandtag, vattentät dragkedja framtill. Pris: 101,00 euro. RB100
Ett par 14 liters väskor. De erbjuder stängningssystemet ”roll top”, med remmar utrustade med en ringögla för att fästas på den dubbla D-ringen. Fästningen mellan dem innebär användning av sadelväska remmar med kardborrstängning och till motorcykeln med de specifika TK9610 ramarna. Fortfarande att nämna är två frontelement: handtaget och fickan med vattentät dragkedja. Pris: 155,00 euro (paret).