En helg av firande, en storslagen avslutning på säsongen för FIM EWC Endurance World Championship, som dock började med en… tjuvstart. Hundraårsjubileet Bol d’Or upplevde en första aktivitetsdag med förseningar på morgonen på grund av frånvaro av kommissionärer (!), men med en sprakande första officiella kvalsession. Med de genomsnittliga tiderna satta av de två snabbaste åkarna, befinner sig BMW Motorrad World Endurance provisoriskt i pole position före FCC TSR Honda och YART Yamaha, med ledarna, regerande världsmästare och Yoshimura SERT troféinnehavare.Motul Suzuki på femte plats.
UTAN KOMMISSIONER SJÄTTA TEST
Innan vi går in i krönikan om de första kvalifikationerna är det nödvändigt att berätta vad som spelades in i morse. Klockan 8:50 planerades ett längre ledigt träningspass, där starten skjuts upp först kl 10:00 till den definitiva tiden 11:00. Anledningen? Snart förklarat. Med anledningar att klarlägga saknades ett tillräckligt antal kommissionärer för att regelbundet utföra aktiviteter på banan. Tvärtom: denna situation löstes i själva verket först tidigt på eftermiddagen. Inte första gången för Endurance World Championship (det hade redan hänt i Estoril 2021, men för ett stort antal covid-19-infektioner), inte ens för motorcykling (minns du världsmästerskapets utomeuropeiska resor? Absolut inte en bra figur, så mycket att sessionen senare döptes om till ”inofficiella bevis”Av försäkringsskäl. Utan ett tillräckligt antal kommissarier skulle en apokalyptisk röra ha brutit ut vid (allvarliga) olyckor. Med lagets pass kom man överens om att komma på banan ändå, med en gradvis återgång till det normala först på eftermiddagen.
DE FÖRSTA KVALIFIKATIONERNA FÖR BOL D’OR
Som tur var hölls de första officiella kvalifikationerna regelbundet där rekordtider inte saknades. Redo att gå, Markus Reiterberger på 1’52 ”267 satte det nya rekordet som lagkamraten Ilya Mikhalchik närmade sig (1’52” 415), vilket garanterade BMW Motorrad # 37-besättningen tillsammans med Jeremy Guarnoni den provisoriska stolpen. Figur tvåa FCC TSR Honda (med den olyckliga Gino Rea ersatt av Alan Techer), tredje YART Yamaha (ledd av vår Niccolò Canepa), med ledarna för världsmästerskapet i Yoshimura SERT Motul Suzuki på femte plats. Kawasaki SRC ligger bra, fyra i det senaste loppet av Gilles Stafler, liksom Leon Haslam bra sexa med Kawasaki Tati Team. Vår Lorenzo Zanetti återvänder också med ERC Ducati, med Panigale V4 R # 6 för närvarande 9:a.
I MORGON ANDRA KVALIFIKATIONER
I Superstock-klassens preliminära rekord för Honda National Motos som föregår Wojcik Yamaha # 777 som också anförtrotts vår Kevin Manfredi, för en kategori där No Limits Motor Team (Luca Scassa, Alexis Masbou, Stefan Hill) tävlar om världscupen. , Kawasaki Louit Moto körd av Christian Gamarino och Kevin Calia och Yamaha OG Motorsport av Sarazin ledd av Roberto Rolfo. Imorgon kommer det andra och avgörande officiella kvalpasset, som väntas i kväll av nattens fria träningspass. Kommissionärer som tillåter…