MotoGP-förarmarknaden har inte tagit fart än, men mellan några grand prix kommer lagen att fatta beslut inför 2024. Sommaruppehållet som kommer efter Assen-loppet (25 juni) kan vara dags för officiella pressmeddelanden. Bland situationerna att följa även den på Ducati.
MotoGP, situationen i Ducati-lagen
Francesco Bagnaia har också kontrakt för nästa år, så han mår bra. Enea Bastianini, å sin sida, är kopplad till Borgo Panigale fram till 2024, men avtalet innebar ingen garanti för att tävla för det officiella laget igen nästa säsong. Tyvärr drabbades ryttaren från Rimini av en allvarlig skada i sprintloppet i Portimao och efter att ha försökt tävla på Jerez kommer vi bara att se honom igen i aktion på Mugello. Alla förväntar sig Fä möta resultat och få bekräftelse i fabriksteamet, där de inte tvivlar på dess värde.
Jorge Martin skulle vilja ta den sadeln och försöker tävla i ett bra MotoGP-mästerskap 2023. Han kan dock behöva bestämma sig för om han ska stanna i Pramacs satellitteam eller om han ska satsa på Yamaha, vilket har placerat honom i deras sevärdheter. Han har även kontrakt för 2024, men han kan frigöra sig om han väljer att byta omgivning. Johann Zarco å sin sida går ut i slutet av året och vi får se vad som avgörs. Det finns rykten om att han är på väg mot Superbike World Championship, med Marco Bezzecchi (Yamaha gillar honom också) som kan ersätta honom och Franco Morbidelli som skulle flytta till Mooney VR46-teamet för att stödja Luca Marini. Marquez-Di Giannantonio-paret i Gresini-uppställningen kommer också att löpa ut.
Ciabatti: Bastianini och Martin kan bo på sina platser
Trots en Bastianini som inte kunde bevisa sitt värde 2023, erkänner Paolo Ciabatti att han förmodligen fortfarande kommer att vara i det officiella laget nästa år: ”Inga förändringar förväntas – sa han till Speedweek.com – för vi känner igen vad Enea gjorde förra året och han övertygade oss också i testerna. Tyvärr missade han fem grand prix och det är inte en idealisk situation”.
Martin har redan räknat med att han skulle kunna stanna hos Pramac-laget. Ciabatti bekräftar: ”Ja, med all sannolikhet kommer fabriks- och Pramac-teamen att förbli oförändrade. Jag säger ’förmodligen’ eftersom Zarco har ett ettårskontrakt, vi bestämmer med honom senare. Vi har inte ens börjat diskutera det internt. Men Johann mår bra”. Zarco verkar därför vara den enda halvt okända.
Ducati nöjd med Bezzecchi och VR46
Ducatis sportchef svarade också på ryktena om Martin och Bezzecchi: ”Jag kan bara säga att vi är nöjda med Jorge och Marco, som liksom Luca Marini har kontrakt med VR46-laget och inte med Ducati. Alex Marquez och Fabio Di Giannantonio har också kontrakt med Gresini Racing. Men Bezzecchi och Marini uppnår utmärkta resultat, de är nöjda med paketet de har och med sina team”.
Ciabatti förklarade situationen mycket tydligt. Det finns konkreta möjligheter att stora förändringar inte kommer till 2024. Vi får i alla fall vänta lite längre på eventuella flyttningar. Innan sommaruppehållet är det loppen på Mugello, Sachsenring och Assen. De kan vara avgörande utnämningar för att definiera framtiden för vissa ryttare.
Foto: Ducati