Vad hände med Aurelia Cruciani och Sara Cabrini? För bara några månader sedan hade de två italienska tjejerna, huvudpersonerna i den kontinentala och nationella motorcykelserien för damer i cirka fyra år, meddelat att de slutade tävlingarna för säsongen 2024. Ett avstående tolkat av många som ett fast behov (vilja) att ge en skära till vissa användningsområden och vissa seder. Kanske också för att ta avstånd från en värld som av olika anledningar inte längre kändes som deras. Inte exakt. Nåväl, båda har redan återvänt till racingfälten. Inte längre i den vanliga rollen som pilot som vi har lärt känna dem fram till 2023, uppenbarligen. Snarare täcker en roll som är särskilt populär inom modern motorcykling, utan att använda hjälm, kostym och handskar.
PASSIONATION
För att köra vilket motorcykellopp som helst måste du, som vi vet, ha mycket, mycket passion. Nästan en ”passionerad”. Motorcykling kommer in i dig, för vissa lyckliga människor rinner det genom deras ådror från födseln. Mer banalt kan det inte undgå att markera dagarna för en person som närmar sig och besöker denna miljö. Ännu mer när det gäller dem som gör det till ett yrke, nästan en anledning att leva, utövar det dagligen. Också av denna anledning, när du är nära att säga att nog är tillräckligt (även om det bara är för en viss tidsperiod), är det svårt att klara sig utan det. Det finns många lysande prejudikat av piloter som vid en viss tidpunkt bestämde sig för det ”uppfinna dig själv på nytt”, ställer sin kunskap till nytta för nyanlända. Några som lagledare, några som mekaniker, några som telemetrist, några som tränare. Kort sagt, lite som Aurelia Cruciani och Sara Cabrini idag.
ÅTERKOMMANDE AV AURELIA CRUCIANI OCH SARA CABRINI
Relationer byggs i hagen, alla känner alla. Som ett resultat uppstår möjligheter. Fråga Aurelia och Sara om vägledning, faktiskt. Redan lyckligt förlovade med varandra, efter tillkännagivandet av den (skenbara) ”paus för reflektion” de var bortskämda med valmöjligheter när det gällde livsalternativ. Istället välkomnade de, något överraskande, förslaget att gå med i Team 74, ett lag regisserat av Kevin Calia, involverat i CIV Junior med en italiensk titel i Ohvale 110cc-klassen. Sabbatsår? Dels ja, dels nej. Det är faktiskt som om de aldrig lämnat. I slutändan, som förklarat ovan, är det en svår uppgift att hålla riktiga entusiaster borta från din attraktionssfär. 2012 CIV Moto3 Champion, nuvarande medlem av Aviobike av REVO Nuova M2 Racing Aprilia-besättningen i Endurance World Championship, för att se ”avfall” han ville verkligen inte veta så mycket kunskap. Vi pratar fortfarande om två tjejer med pallplatser och segrar i WEC och CIV Women’s European Championships…
DE FÖRSTA UPPLEVELSERNA
Aurelia och Sara fick i uppdrag att övervaka de fyra ”talanger” av Team 74 som tränare. Med ett öga även mot telemetri. I ett slag, från piloter till lärare för dem som precis har börjat sin karriär. Den första kontakten med laget och miljön i april förra året i Ohvale Cup följdes av den officiella debuten i den nya rollen förra helgen, med anledning av den första omgången av CIV Junior 2024 på Autodromo dell’Umbria i Mansion. Detaljerade genomgångar, noggrann dataanalys och den troliga upptäckten av några ”trick of the trade” tillät Daniel Daidone (Ohvale 110cc), Federico Balducci och Gregorio Vettore (FIM MiniGP Italy Series 160cc) och Vincenzo Di Veroli (FIM MiniGP Italy Series 190cc) att visa upp sig med anmärkningsvärda topp-10-placeringar. Medan en del undrar om och när de kommer tillbaka till racing, bevisar Aurelia och Sara att de har vad som krävs för att vara instruktörer. Åtminstone för nu kan spåret (ur det perspektivet) vänta…
EXCEPTIONELLA PARAPLYR
Med tanke på sammanträffandet med den andra säsongsomgången av CIV Femminile, saknade Magione inte ögonblick ”amarcord”. Med mötet mellan vänner och tidigare kollegor på racingfälten under det senaste förflutna. Det är bland annat fallet med Josephine Bruno. Faktiskt arvtagare till Sara Cabrini i Gradara Corse Kawasaki-teamet. För att fira denna återförening erbjöd florentinskan själv, naturligtvis assisterad av Aurelia, sitt stöd i den ovanliga gestalten av… litet paraply! Precis, bara sådär. De som är mest uppmärksamma kommer säkert inte att ha gått obemärkt förbi på sin närvaro på söndagen vid sidan av ”Glädje” på startfältet för Race 1 (se öppningsbilden). En helg av första, på alla sätt…