Höjdpunkterna i Aprilia Trophy och språnget in i Moto2 European Championship. Jacopo Hosciuc, 18 år gammal den 12 oktober, hade inte ett optimalt 2023, förrän jokertecknet mellan Misano och Mugello med Team Maurer av MMR som sköts av Massimiliano Morlacchi. Efter att ha anlänt till loppet tog han två segrar och en pallplats i fyra lopp, till och med nära att göra mål i det fjärde loppet. Det första steget för ytterligare ett avtal med Morlacchi, som tar honom till sitt Team MMR i Moto2 European Championship för säsongens två sista omgångar, tredje ryttare bredvid Antonelli och Volpi.
Född och uppvuxen i Rom, men väldigt fäst vid sitt rumänska ursprung, så mycket att han valde att tävla med denna nationalitet, startade Jacopo Adriano Hosciuc (detta är hans fullständiga namn) på en minicykel på en bana i huvudstaden och anlände sedan till det italienska mästerskapet, och sedan gå vidare till Northern Talent Cup och Stock 600 i CEV, en kategori där vi hittade honom igen i år. Så snart det mycket långa sommaruppehållet är över är det Moto2-utmaningens tur, hur kommer det att gå? Vi fick tillfälle att byta några ord.
Jacopo Hosciuc, kan du berätta var du kommer ifrån?
Mina föräldrar är båda rumäner. Men de bodde i ett mycket fattigt område och det var lite arbete, så de flyttade till Rom, där jag är född och uppvuxen. Jag talar rumänska perfekt och kör med den rumänska flaggan.
En hyllning till ditt ursprung.
Ja precis, förutom att det inte är någon som springer med denna flagga, så för mig är det en ära.
Var börjar din motorcykelresa från?
Jag var fyra och ett halvt år när min pappa tog mig till en bana. Han kunde inte den här sporten, han var en fotbollsspelare, så det var mitt val sedan jag var barn. Vi började med minicyklar i Rom, på Torricola-banan, och så smått, eftersom jag gjorde det bra, började jag göra några mästerskap. Efter 1-2 år av tävlande i Rom flyttade jag till Italienska mästerskapet, jag var 6-7 år gammal.
Vi hittar dig i olika italienska kategorier, i NTC, i Stock 600.
I varje mästerskap var jag alltid en av huvudpersonerna, även om jag alltid hade otur. Jag avslutade inte vissa lopp på grund av tekniska problem eller krascher, så jag kunde aldrig kämpa för att vinna, men jag lärde mig alltid mycket.
Vi kommer till den här säsongen 2023, inte så glada för din skull.
Vi kunde inte få bra resultat i Stock 600. Med hjälp av det långa uppehållet i EM tittade vi på Aprilia RS660 Trophy. Vi pratade med Max [Morlacchi] och vi lyckades få dessa två jokertecken.
Jacopo Hosciuc, de visade sig vara en framgång för dig!
Podium i Misano, dubbel på Mugello. Så vi pratade lite, det var en gratis Moto2 och vi kom överens om att delta i omgångarna i Aragon och Valencia i EM. Låt oss se resultaten som kommer, då kanske vi pratar om 2024.
Första kontakten med Moto2 redan i de senaste testerna i Aragon, hur gick det?
Jag skulle säga att det gick ganska bra, det var ett väldigt användbart test. Vi lärde känna varandra, tiderna var väldigt bra och vi jobbade väldigt bra ihop, jag trivdes verkligen. Den första känslan med cykeln var märklig: jag måste vänja mig vid chassit, för det behöver du bara många kilometer. Aragon är också en väldigt vacker bana, som kräver en flytande stil för att gå snabbt, och jag tycker att jag anpassade mig bra. Det viktiga är att gå på gasen!
Jacopo Hosciuc, hur förbereder du dig under tiden?
Jag jobbar alltid mycket med Luca Fabrizios akademi. Vi tränar mycket med CBR, MiniGPs… Men vi gör lite av varje. Aprilia ger oss också alltid en hand att gå runt och göra några övningar.
Märkte du något i Moto2-testet som du behöver arbeta mer med?
Jag provade en ny stil, behöver något annat. Jag har aldrig kört Moto2, så jag måste ändra något, som att bromsa. Jag tränar mycket för det här med CBR, chassit är annorlunda men vi är där storleksmässigt, så jag försöker köra som om det vore en Moto2.
Har du några mål?
Bara gå så fort du kan! Under tiden vill jag ha kul, resten kommer med hårt arbete. Låt oss gå lugnt tillväga, utan att ta för långa steg och sedan riskera att fastna. Det viktiga är att ta små steg och jobba bra som vi gör.