Teraz to już oficjalne: małżeństwo między Yoshimurą i SERT będzie kontynuowane również w sezonie 2023 Mistrzostw Świata FIM EWC Endurance, zawsze na motocyklu Suzuki GSX-R 1000. Nic nowego dla naszych czytelników, ponieważ przewidzieliśmy ten początkowy zamiar 14 lipca, wraz z ogłoszeniem wycofania się”Fabryka” autorstwa Suzuki z wyścigów. Projekt sformalizowany w kolejnych miesiącach, do tego stopnia, że 24 października (tutaj artykuł) daliśmy z całą pewnością to, co zostanie ogłoszone dzisiaj. Dobra wiadomość dla długodystansowych wyścigów motocyklowych i, co nie mniej ważne, potwierdzenie, że Suzuki nadal będzie żyć w wyścigach…
YOSHIMURA SERT E SUZUKI AVANTI NELL’ENDURANCE
Zgadza się, ponieważ to ogłoszenie potwierdza, że przynajmniej w Endurance był to „nieprzejście na emeryturę” dla Suzuki. Rzeczywiście, jak powiedział Yohei Kato (bratanek Popa Yoshimury, obecny dyrektor zespołu) i Damien Saulnier (kierownik zespołu), Suzuki Motor Corporation zagwarantuje wsparcie i błogosławieństwo dla tego projektu. W zasadzie nic się nie zmieni. Paradoksalnie, będzie jeszcze wyższy wkład firmy macierzystej, za pośrednictwem Suzuki France.
NUMER 12
Jedyna skuteczna zmiana dotyczyć będzie numeru startowego. Przegrany z numerem 1, GSX-R 1000 SERT Motul Yoshimury będzie ścigał się z numerem 12. Kultowy numer Yoshimury od 1980 do tej części, jeszcze bardziej potwierdzający kto “dowodzi” w drużynie.
KIEROWCY DO WYTRZYMAŁOŚCI 2023
Komunikat prasowy wydany przez Yoshimurę SERT w pełni powtarza to, co było wcześniej przewidywane, jednak nie ogłasza zawodników, którzy będą ścigać się z Gixxerem #12. Jak informowaliśmy 22 listopada, Sylvain Guintoli, Gregg Black i Kazuki Watanabe zmierzą się w 4 zaplanowanych rundach FIM EWC 2023.
