lorong”Pabrik“Suzuki dari sepeda motor tidak akan membahayakan kehadiran rumah Hamamatsu di Kejuaraan Dunia Ketahanan FIM EWC musim 2023. Tentu saja: itu tidak lagi dianggap sebagai komitmen”resmi“, Namun pada dasarnya perubahan akan hampir tidak terlihat pada pandangan pertama. Jika di MotoGP (dan realitas nasional dan internasional lainnya) rumah yang besar akan hilang, anehnya di FIM EWC akan diperkuat, lagi-lagi berkat kemitraan antara SERT dan Yoshimura. Kami mengungkapkan caranya.
SERT E YOSHIMURA: AVANTI CON SUZUKI
Bukan hal baru bagi pembaca kami, karena kami telah memiliki kesempatan untuk mengantisipasi rencana ini pada 14 Juli, yang diikuti oleh siaran pers yang dikeluarkan langsung oleh tim Yoshimura SERT Motul (dilaporkan dalam artikel ini) 24 jam kemudian. Sementara itu, setelah 3 bulan, mereka yang terlibat langsung meresmikan proyek awal. Melanjutkan kerjasama yang dilakukan pada tahun 2021, SERT (sebelumnya Suzuki Endurance Racing Team, mulai tahun 2020″Tim Balap Ketahanan Sarthe“) Dan Yoshimura akan terus berlanjut di FIM EWC 2023 selalu bersama Suzuki.
KETERLIBATAN RUMAH IBU
Hamamatsu akan tetap di jendela dan tidak akan menjamin kontribusi teknis dan ekonomi untuk proyek tersebut, meskipun Suzuki Prancis akan terlibat. Bagian dari anggaran yang hilang dari program ambisius ini akan ditanggung oleh cabang Prancis, karena melihat Endurance (terutama 24 jam Le Mans dan Bol d’Or) sebuah karya yang indah untuk citra merek. Bukan hanya untuk divisi sepeda motor, tapi untuk seluruh merek. Selain itu, pada saat yang sama, meskipun GSX-R 1000 tidak lagi dipasarkan (model baru, mungkin, akan tiba karena peraturan Euro 6 di masa mendatang), upaya akan dilakukan untuk “menyelamatkan” potongan pasar ini.
FOKUS PADA GSX-R 1000
SERT tidak hanya akan mengelola komitmen olahraga di Kejuaraan Dunia Ketahanan, tetapi atas nama Suzuki Prancis akan menyelenggarakan berbagai acara (dalam dan luar lintasan) yang ditujukan tepatnya untuk pemilik GSX-R dan pelanggan Suzuki. Kami sebenarnya ingin menyelamatkan “merek GSX-R”: selama bertahun-tahun mobil sport terlaris di Prancis dan, paling tidak, dianggap hampir sebagai merek selain Suzuki.
SELALU BERTUJUAN UNTUK KEMENANGAN
Dari segi teknis, Yoshimura akan selalu menjaga perkembangan motor sesuai dengan spesifikasi FIM EWC. Untuk memperjelas, tes pertama menjelang tahun 2023 sudah dimulai minggu lalu di Motegi dengan kehadiran Gregg Black, yang turun ke trek dengan GSX-R dan, untuk hadiah tes, dengan GSX-RR MotoGP di tes terakhir dari Tim Tes.
RINCIAN TERAKHIR UNTUK DIPERBAIKI
Gregg Black harus bergabung dalam line-up 2023 oleh Kazuki Watanabe, yang sudah menjadi pemilik 8 Hours of Suzuka dan Bol d’Or, sementara kehadiran (atau tidak) Sylvain Guintoli masih harus ditentukan. Livery GSX-R tidak akan berubah, selalu dengan warna khas Yoshimura, dengan rekayasa Jepang yang juga bisa membawa #12 sebagai mahar.
KURSUS DAN BANDING SEJARAH
Bahkan, pada tahun 2023 situasi serupa yang terjadi 40 tahun lalu akan terulang kembali. Pada tahun 1983 Suzuki pensiun dari Motorsport, dengan Dominique Meliand melanjutkan petualangan di Endurance dengan SERT miliknya sendiri berkat dana dari Suzuki France. Kurang lebih, apa yang akan terjadi tahun depan di FIM EWC…