Akankah Kejuaraan Dunia Supersport menjadi tantangan dua arah antara Huertas dan Montella? Masih terlalu dini untuk mengatakan, yang pasti adalah bahwa di Misano kedua pebalap Ducati memiliki lebih dari yang lainnya. Pada hari Sabtu balapan sangat seimbang, sedangkan pada hari Minggu Huertas tertinggal dan satu-satunya yang berhasil sedikit memperkecil jarak adalah pembalap Campanian dari tim Barni, kini berada di urutan kedua dalam kejuaraan, tertinggal 11 poin dari pembalap Spanyol tersebut. Stefano Manzi tertinggal di posisi ketiga, 22 poin dari puncak.
“Pada hari Sabtu kami kalah dalam balapan dan itu membuat saya kesal, pada hari Minggu saya melakukan yang terbaik dan ini adalah posisi kedua – komentar Yari Montella – Saya puas dengan akhir pekan ini karena saya pulang dengan posisi terdepan dan dua posisi kedua yang dari perspektif kejuaraan dunia lebih dari bagus. Di balapan 2 kami tidak punya waktu untuk tetap bersama Adrian Huertas: dia melaju lebih cepat atau mungkin kami lebih lambat. Jika kami menyelesaikan balapan yang sulit di posisi kedua, itu lebih dari cukup.”
Bagaimana Anda menilai akhir pekan Anda?
“Delapan di akhir pekan Misano. Jika saya memenangkan balapan 1, itu akan menjadi sembilan. Pada hari Minggu saya tidak bisa bertengkar dengan Adrian, mencoba mengganggunya: Saya tidak punya. Kami hanya perlu memahami apa yang kami lewatkan dan bersiap menghadapi Donington dan berjuang untuk kemenangan.”
Akankah Kejuaraan Dunia Supersport menjadi tantangan dua arah?
“Tidak, saya tidak mengecualikan Manzi atau Schroetter untuk perburuan gelar. Kami memiliki delapan balapan ganda lagi, jadi enam belas, kami baru saja memulai. Manzi tentu saja kesulitan. Saya berharap dia menjadi lebih kompetitif tetapi dia akan berjuang untuk kejuaraan dunia sampai akhir seperti halnya Schrotter: ini akan menjadi pertarungan empat arah.”
Apakah lereng berikutnya adalah teman Anda?
“Saya suka Donington: tahun lalu saya naik podium. Lalu ada Most dan Portimao: tiga lagu berikutnya cocok untuk saya dan gaya saya. Namun ketika kami berhasil menemukan keseimbangan yang tepat, kami melaju dengan cepat di mana pun: hal ini terjadi di Australia dan di sini juga, dan jalurnya sangat berbeda. Kami terus mendorong dan memahami apa yang harus ditingkatkan.”
Foto Marco Lanfranchi
