Stefano Manzi was de snelste in de eerste training van de openingsronde van het Supersport Wereldkampioenschap op Phillip Island. De voormalige Moto2 klokte in 1’33″515 voor Niccolò Bulega’s Ducati, slechts 79 duizendsten te laat. Het is een halve verrassing, omdat de Panigale V2 aan het begin van de week de twee testdagen domineerde. De twee Italianen gaan de Spanjaard Adrian Huertas voor, de betere Kawasaki maar kwamen in de slotsessie ongevaarlijk ten val. Technische problemen daarentegen voor de ZX-6 van de Turk Can Oncu, gedegradeerd naar de vijfde plaats, eveneens achter de andere Ducati V2 van Federico Caricasulo. Het achtste optreden van de dag voor Oliver Bayliss, de zoon van de legendarische Troy, werd reikhalzend uitgekeken op zijn thuisbaan.
Honda wat ben je aan het doen?
Na de casus van de unieke software van het Italiaanse MecTronik die maanden van te voren aan enkele teams werd geleverd, zonder dat Federmoto Internazionale er iets van wist, duikt er weer een op. Honda keerde met een zekere nadruk terug naar het wereldkampioenschap middenmotor, maar het gaat momenteel niet goed op het circuit (eufemisme) maar bovenal is de CBR-RR zonder homologatie. De FIM legde uit dat het proces nog niet is afgerond vanwege vertragingen bij de douane en bij de controles die door de verordening zijn opgelegd. Een half zooitje, opgelost met een Solomonische beslissing: in de twee eerste ronden van het Wereldkampioenschap, namelijk Australië en Indonesië, blijven alle punten verzameld door de Honda Mie-rijders, namelijk Noroddin en MacKenzie, bevroren in afwachting van de homologatie. geratificeerd. We zijn tot deze concessie gekomen met de humane mening van de andere bouwers. Honda is op dit moment zeker niet eng.
Halve ramp
Noroddin en MacKenzie staan namelijk verankerd onderaan het klassement, met drie seconden passief vanaf de top. De terugkeeroperatie begon met grote moeilijkheden, die al aan het licht waren gekomen tijdens de tests aan het begin van de week, toen de voormalig Brits Superbike-kampioen op de eerste dag slechts een handvol ronden had gereden, voordat hij de motor afbrak en de hele tijd stil bleef staan wegens gebrek aan vervanging. Het Mie-team heeft de steun van een grote sponsor (lees hier), de pilot staat garant en de terugkeer van de gouden vleugel wekt interesse. Maar voorlopig zijn er geen flitsen, noch op de baan, noch daarbuiten. Ondertussen vliegt Manzi.
“How I Designed My Dream”, de biografie van goochelaar Adrian Newey beschikbaar op Amazon